首屏：供应链物流新闻（17 年 2023 月 XNUMX 日）

首屏：供应链物流新闻（17 年 2023 月 XNUMX 日）

时间戳记：17年2023月10日上午18:XNUMX
源节点： 2015635

24年前的今天，我开始了一份新工作。

我来到办公室，希望开始一个与半导体行业相关的研究项目（当时我的大部分职业生涯都是在半导体行业度过的，也是我受聘做的事情）。相反，我被告知我要对运输管理系统进行市场研究。

“TMS到底是什么？！”这是我的第一反应。 （好吧，我实际上并没有在心里说“哎呀”；来自布鲁克林，我用了一个更丰富多彩的词。）

俗话说，剩下的都是历史了，24 年后我在这里，现在是我自己的市场研究公司的创始人， 仍在尝试定义运输管理系统.

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继续，这是本周引起我注意的供应链和物流新闻：

“绿色有利于商业”（除非你必须为此付费）

华尔街日报 报道 上个月，“第二份年度[企业气候责任监测]报告审查了气候领先的全球公司的净零排放计划，发现去年几乎没有任何改善，因为他们自我报告的脱碳计划仍然远远落后于既定的减排目标他们的排放量。”

在我们上周进行的一项调查中 Indago 供应链研究社区，我们的大多数会员受访者对此消息并不感到惊讶（Indago 会员可以 下载报告 来自我们的网站）。正如一位高管评论道：

“许多可持续发展目标与我们客户的愿望直接冲突（例如，低价、提前交货）。此外，满足加州空气资源委员会 (CARB) 的要求几乎是不可能的，因为设备和基础设施要么还不存在，要么交货时间很长，要么成本太高——即使有补贴——也很难证明投资的合理性。”

这种观点在《华尔街日报》本周发表的另一篇文章中得到了呼应，其中 Paul Berger 报道称，“货运运营商正在为寻求减少污染的托运人推出越来越多的选择，从低碳航空和船用燃料到电动卡车。但一些航运业高管表示，事实证明，公司不愿意为替代燃料和零排放车辆支付更高的价格，因为这些产品很容易使运输成本增加一倍或三倍。” 

这是文章中的金钱报价

“一些[客户]愿意付费来减少排放，”[NFI 车队服务高级副总裁 Bill Bliem] 说。 “其他人，当你告诉他们成本时，你会说：‘好吧，我们想要绿色环保，但我们不知道我们有能力承担绿色环保的费用。’”

套用歌曲中的歌词“如何成为百万富翁” ABC 乐队的歌曲，似乎现在很多公司都在唱，“我已经看到了[可持续发展]的未来，但我买不起。” 

无人机、机器人和自动卡车，天哪！

说到未来，当涉及到无人机、机器人和自动卡车时，它已经到来（或者说越来越近）。

在无人机方面，Zipline 本周推出了“其新平台，可直接向城市和郊区的家庭提供安静、快速和精确的自动送货服务。”据新闻稿称：

与其他无人机送货服务不同，Zipline 的无人机 (Zips) 飞行高度超过地面 300 英尺，几乎听不到声音。当 Zip 到达目的地时，它会安全、安静地悬停在该高度，而其完全自主的投递机器人则沿着绳索操纵，转向正确的位置，并轻轻地将包裹投掷到小到露台桌子或阳台的区域。家门前的台阶。这一切都是通过飞机和螺旋桨设计的重大创新成为可能的。 

这是一段简短的视频，展示了一架无人机向一个幸福的郊区家庭运送一盒意大利面：

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好吧，自从我写这篇文章以来的 10 多年里，我们已经看过很多这样的视频了。无人机——一种新交通方式的诞生” 在 2013 年 XNUMX 月。现实情况是，如果您现在需要一盒意大利面，您仍然需要上车，开车到超市或街角便利店，然后自己去拿（或者从诸如 p 并以老式方式交付 - 通过汽车或货车）。无人机技术可能正在向前发展，但使无人机在城市和郊区送货成为现实的其他一切（例如法规）进展却要慢得多。

然而，用于库存管理的无人机和机器人需要克服的障碍较少。 

Verity AG 是“首个商业上成功的由全自动室内无人机驱动的库存跟踪解决方案的创建者”，宣布已完成 30 万瑞士法郎（32 万美元）的 B 轮融资。以下是新闻稿的一些摘录：

这笔资金使 Verity 能够快速扩大运营规模，以解决日益增长的部署积压问题，系统已安装在三大洲 30 个国家的 13 个站点。 

供应链自动化已成为第三方物流提供商 (3PL)、零售商和制造商应对关键业务物流挑战的首要任务。库存管理是自动化的主要用例：手动库存扫描成本高昂且费力，并且错误经常导致生产力和销售损失。 Verity 的系统允许用户使用不需要操作员并且可以在黑暗中飞行的自动飞行仓库无人机来完全自动化手动扫描过程。 

在库存管理机器人方面，正如 Emily Crowe 在 Progressive Grocer 中报道的那样，“为了更好地了解俱乐部状况并获得更深入的业务洞察，BJ's Wholesale Club 正在推出 Simbe Robotics 的商业智能解决方案 Tally遍布其 237 家商店……Tally 每天多次在俱乐部过道上滚动，利用人工智能和计算机视觉技术收集货架数据，帮助确保产品有库存、正确上架和准确定价。自主机器人将使 BJ 的员工能够将更多时间集中在其他任务和帮助客户上。”

现在，如果我们能买到带有不粘轮的购物车就好了。

我预计下周将在 ProMat 上看到大量机器人投入使用。我将演讲“仓库机器人：我们学到了什么”，其中我将分享我们的一些见解 Indago 供应链研究社区。演讲将于 21 月 3 日星期二下午 30:XNUMX 在 Locus Robotics 展位（#S2303）。如果您参加 ProMat，我希望在那里见到您！

就这样，祝周末愉快。

本周歌曲：Crowded House 的《Better Be Home Soon》

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