空中客车公司和联合军备合作组织 (OCCAR) 签署了 Eurodrone 全球合同，其中包括 20 个系统的开发和制造以及 5 年的初始服役支持。 行业顶级空中客车防务和航天有限公司代表西班牙的三个主要分包商 (MSC) 空中客车防务和航天 SAU、法国的达索航空公司和意大利的莱昂纳多 SpA，而 OCCAR 代表德国的四个发射国签约、法国、意大利和西班牙。
“这一签名启动了欧洲最雄心勃勃的国防计划之一的发展。 Eurodrone 是行业、OCCAR 和国家之间合作的结果。 它将提供该领域最先进的无人机系统 (UAS)，在该行业内创造 7,000 多个高科技工作岗位，并将加强欧洲的工业主权、专业知识和国家之间的合作”，空中客车公司首席执行官 Mike Schoellhorn 说国防和太空。
“这份合同标志着欧洲国家和工业伙伴决心实现政治目标并应对导致欧洲国防主权的技术挑战。 具有强大关键技术基础的创新计划将通过为非欧洲产品的现成收购提供新的替代方案来保证欧洲的战略自主权。 由于共同的愿景和务实的方法，Eurodrone 选择了每家公司的最佳内部能力和专业知识”，达索航空董事长兼首席执行官 Eric Trappier 表示。
“今天的公告标志着欧洲国家的一个重要里程碑，它证实了工业合作伙伴在应对复杂和战略性欧洲国防和安全计划发展所带来的挑战方面的决心和成就。 Eurodrone 将为武装部队提供高性能和主权操作系统，是欧洲国防工业的关键组成部分，也是展示我们在欧洲数十年的军事计划合作中产生的高科技专业知识和能力的独特机会。 Eurodrone 将有助于维持欧洲的关键能力和工作岗位，在未来几年为武装部队提供顶级性能和独立的运营系统”，Leonardo 总经理 Lucio Valerio Cioffi 说。
Eurodrone 是一种中空长航时 (MALE) 遥控飞机系统 (RPAS)，具有多功能和适应性强的能力，使其成为情报、监视目标获取和侦察 (ISTAR) 任务或国土安全行动的完美平台。 其面向未来设计的开放式架构部分将允许客户武装部队未来需求可能需要的增长和重新规划系统功能。
它是第一个从一开始就满足融入民用空域要求的 MALE，有助于提高效率，例如使用直接飞行路径，无需预先计划的紧急着陆点，从而节省时间、燃料并作为结果，二氧化碳排放量。
Eurodrone 依赖于数字化设计、制造和服务 (DDMS)，这是空中客车公司采用的一种新的、数字优先的方法，用于航空航天产品在所有产品阶段的设计、制造和运营方式。 Eurodrone 是第一个从一开始就通过 DDMS 分步进行全面设计和开发的项目，旨在从更好的升级规划、更高的运营可用性和更低的生命周期成本中受益。
