在购买 BMW M4 时，狂热者会眼花缭乱，因为这款运动型双门轿跑车有多种配置。 提供手动和自动变速箱、RWD 和 xDrive、标准版和竞赛版，这款高速机器拥有庞大的阵容。 以免我们忘记 M4 CSL，全世界仅生产 1,000 台。 此外，3.0 CSL 是庆祝标志性 E9 的超独家特别版。
尽管投资组合已经很复杂，但 M 首席执行官 Frank van Meel 在接受采访时强烈暗示 宝马博客 以后可能还会有衍生品：“我们以前有M3 CS和M4 CS，一直说我们有这个正赛CS和 CSL 信。 而且我们现在 [在 M4 阵容中] 没有 CS，所以还有空间。”
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这似乎极有可能 M3 CS 考虑到已经发现大量原型已经在进行测试，将首先打破掩护。 有传言称，这款限量版超级轿车将于明年初作为 M3 家族的临时皇冠上的明珠亮相，位于竞赛车型之上。 CS 被认为是 xDrive 的自动装置，同时比 M3 Competition 具有更大的功率和更轻的重量。 自然地，可能的 M4 CS 将继承相同的升级。
尽管 2023 M3 Sedan 和 Touring 配备了 iDrive 8，但 M4 尚未切换到 BMW 最新的信息娱乐系统。 轿跑车获得最新硬件可能只是时间问题，逻辑告诉我们潜在的 M4 CS 将拥有它。 M3 CS 和 M4 CS 都将比 MXNUMX CS 更具侵略性 比赛车型 但转变不会像 M4 CSL 那样极端。
寻找双涡轮增压、3.0 升直列六缸发动机提供大约 540 马力的区域，以避免踩到 M4 CSL 的脚趾（550 马力）。 至于饮食方面，Competition Sport Lightweight 与 Competition 相比减轻了 100 公斤（220 磅），而 M4 CS 应该减重 30 到 40 公斤（66 到 88 磅）。 与双座 M4 CSL 不同，这些即将推出的 CS 应保留后排座椅。
随着 M3 CS 在 2023 年的头几个月首次亮相，同等的双门车型可能会在年底推出。 这两款车应该不如 M4 CSL 专属，因为宝马每款车型的产量可能超过 1,000 辆。
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- Sumber: https://www.motor1.com/news/624993/bmw-boss-hints-m4-cs/
