根据 2018 年特斯拉 Model 3 的车主 Siraj Raval 的说法，他用被黑掉的电动汽车每月开采了高达 800 美元的加密资产。 同样，特斯拉 Model S 的车主克里斯·阿莱西（Chris Allesi）将比特大陆 Antminer S9 连接到他的汽车电气系统以挖掘比特币，他也用汽车的内部计算机挖掘了门罗币。
特斯拉车主挖掘比特币、以太坊和门罗币
本周，两位特斯拉车主 解释 他们如何操纵汽车来开采数字货币。据 Siraj Raval 称，他将图形处理单元 (GPU) 连接到他的 2018 款特斯拉 Model 3，以便用他的汽车挖掘加密资产。虽然对 Tesla 系统的修改使他的保修失效，但 Raval 强调“这是值得的”，并声称自己每月在以太坊中赚了 800 美元（ETH）在去年以太币价格高点期间。
来自威斯康星州的电动汽车经销商 Chris Allesi 在 2018 年开始做同样的事情。Allessi 一直在修改这样的想法一段时间，他经营着一个 Youtube 频道，名为“K-曼汽车” 致力于定制电动汽车。 “我喜欢电。我喜欢破坏东西、建造东西。你给我一台电动机，我给你一个成品，”阿莱西 8 月 XNUMX 日告诉 CNBC。
阿莱西声称，他利用电源逆变器和比特大陆蚂蚁矿机 S9，并将它们直接连接到他的特斯拉 Model S 电池上来开采比特币（BTC）。此外，阿莱西还报告说，他利用特斯拉的板载内部固件来挖掘门罗币等加密资产（XMR）。 “这没什么大不了的，”阿莱西在接受采访时说道。 “我可以在浏览器中运行挖矿程序，”他进一步说道。
电动汽车公司 Daymak 的电动汽车用于开采加密货币，BMW i8 开采以太坊
Raval 还破解了他的 Tesla Model 3 板载内部固件来挖掘加密货币，他指出，这个过程与使用 GPU 一起是最有利可图的方法。阿莱西和拉瓦尔并不是唯一考虑用电动汽车挖掘数字资产的人。今年 XNUMX 月，加拿大电动汽车公司 Daymak 透露计划 推出一款名为 精神 能够挖掘加密货币。
去年一月，《PC Gamer》杂志 报道 Simon Byrne 的 BMW i8 可以开采以太坊（ETH）与电池系统。 Byrne 的汽车总共使用了 3080 个 Nvidia RTX 8 GPU 来挖掘第二大加密资产。根据伯恩的说法，他用加密货币矿工破解了他的混合动力电动宝马 iXNUMX，“只是为了惹恼游戏玩家”。
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