虽然汽车高管和行业专家描绘的未来是每个人都通过订阅服务驾驶电动汽车,并且由制造商销售和提供服务,但德勤的 2023 年全球汽车消费者研究描绘了一幅不同的图景。
德勤于 26,000 年 24 月对 2022 个国家的 XNUMX 多名消费者进行了调查,其调查结果肯定会让 OEM 厂商的一些如意算盘感到震惊。报告中有一些关于汽车行业未来的关键要点。
采用电动汽车仍存在障碍
第一点是,消费者对电动汽车的兴趣日益浓厚,因为通胀成本压力迫使他们寻找降低运输成本的方法。可负担性、里程焦虑和电池安全问题仍然是采用的重大障碍。
事实上,当被问及他们希望在下一辆车中使用哪种类型的动力系统时,62% 的美国消费者希望购买采用传统内燃机 (ICE) 的动力系统。这比去年的调查下降了 7%。另外 20% 的人正在考虑混合动力电动汽车 (HEV),8% 的人正在考虑插电式混合动力电动汽车 (PHEV),另外 8% 的人正在考虑电池电动汽车 (BEV),而 3% 的人正在考虑汽车动力汽车通过乙醇、压缩天然气或氢燃料电池。 HEV、PHEV 和 BEV 的购买意向同比增长 3%。
相比之下,45%的中国消费者正在考虑将内燃机汽车作为他们的下一辆车,14%的消费者正在考虑混合动力汽车,12%的消费者正在考虑购买插电式混合动力汽车,25%的消费者正在考虑电池电动汽车,不到1%的消费者正在考虑使用乙醇动力汽车。压缩天然气或氢燃料电池。
德勤会计师事务所副主席兼美国汽车行业领导者凯伦·鲍曼表示:“尽管处于历史高位的交易价格对消费者来说是一个重大挑战,但降低加油成本的强烈愿望正在推动全球电动汽车的购买意愿。”
如果用于传统内燃机的环境可持续的合成燃料问世,44% 的美国买家将重新考虑购买电动汽车的意图,而另外 16% 的人则表示可能。
消费者对电动汽车的期望
在那些考虑购买 HEV、PHEV 或 EV 的人中,负担能力仍然是 52% 的美国消费者最关心的问题,其中近十分之七的希望购买 EV 的人预计支付的价格低于 7 美元。根据美国人口普查局的数据,鉴于美国收入中位数为 10 美元,这个数字是可以理解的。
正如购买任何车辆一样,产品质量仍然是电动汽车购买时的首要考虑因素。
但由于与流行病相关的持续供应链问题延长了交货时间,消费者愿意等待交货的可接受时间长度也在增加。由于 48% 的美国消费者准备等待 3-12 周购买新车,这可能会导致整个行业出现新的“按订单生产”销售模式。
尽管人们担心气候变化,但较低的燃料成本促使美国、德国、印度、日本、韩国和东南亚的消费者选择电动汽车。
当需要充电时,77% 的美国人希望在家充电,75% 的德国司机、72% 的日本司机和 65% 的中国司机也是如此。韩国(44%)和印度(41%)对公共充电的需求最大。
在公共充电方面,50% 的美国消费者愿意花 20 分钟到一个小时在公共充电站将车辆充电至 80%。但 64% 的美国电动汽车驾驶员想要 Wi-Fi 连接、卫生间 (60%)、饮料 (56%) 和全方位服务餐厅 (31%) 等便利设施。在付款时,56% 的人希望使用信用卡或借记卡付款,25% 的人希望使用智能手机应用程序付款,9% 的人希望使用预付费订阅计划,9% 的人希望使用忠诚度积分。
购买体验没有改变
然而,消费者希望获得相同的购买体验。最重要的考虑因素是获得优惠(57%)、透明的定价(45%)以及与车辆的物理互动(42%)。有趣的是,36% 的美国消费者有兴趣直接从 OEM 购买保险——这是该行业潜在的巨大利润中心。
对于那些希望将汽车零售商排除在外的制造商来说,他们这样做是要承担风险的。在全球范围内,消费者最信任他们的销售或服务经销商。在美国,31% 的购车者最信任他们通常维修车辆的经销商,其次是购买车辆的地方 (28%),最后是制造商 (27%)。
但对于希望推出基于订阅的服务的制造商来说,有一个坏消息。
大多数美国消费者宁愿作为初始车辆购买价格的一部分(46%)或按每次使用(33%)支付联网车辆服务费用,而不是通过订阅(20%)。 30% 的人不信任任何人来管理他们的车辆数据。尽管如此,60% 的受访者愿意分享个人信息以获取维护更新,而 58% 的受访者愿意获取交通更新。
德勤咨询公司美国汽车董事总经理 Jody Stidham 表示:“联网汽车可以增强移动体验,但不幸的是,许多消费者不愿将自己的数据托付给任何人以实现这一目标。” “那些利用透明度和授权等关键信任基石来培养忠诚度的人可能会成功地在竞争日益激烈的全球市场中释放关键优势。”
- SEO 支持的内容和 PR 分发。 今天得到放大。
- 柏拉图区块链。 Web3 元宇宙智能。 知识放大。 访问这里。
- Sumber: https://www.thedetroitbureau.com/2023/01/ev-consideration-is-growing-but-cost-remains-a-factor/
- 000
- 10
- 2022
- 2023
- 7
- a
- 关于
- 可接受
- 根据
- 后天
- 横过
- 采用
- 优点
- 美国人
- 美国人
- 其中
- 和
- 另一个
- 焦虑
- 任何人
- 应用
- 围绕
- 亚洲
- 汽车
- 汽车行业
- 可使用
- 坏
- 基础
- 电池
- 成为
- 之间
- 饮料
- 最大
- 吹氣梢
- 建筑物
- 办公室
- 购买
- 买家
- 买房
- 汽车
- 卡
- 原因
- 人口调查
- 人口普查局
- Center
- 当然
- 链
- 椅子
- 挑战
- 更改
- 充
- 充电
- 雪佛兰
- 中文
- 选择
- 气候
- 气候变化
- 对照
- 竞争的
- 关心
- 关注
- 已联繫
- 连接方式
- 考虑
- 注意事项
- 考虑
- 咨询
- 消费者
- 消费者
- 价格
- 成本
- 可以
- 国家
- 信用
- 危急
- 切
- data
- 处理
- 经销商
- 借方
- 借记卡
- 交货
- 德勤会计师事务所
- 需求
- 不同
- 直接
- 副总经理
- 向下
- 驱动程序
- 驾驶
- 电动
- 电动车
- 权力
- 发动机
- 引擎
- 环保
- EV
- 每个人
- 管理人员
- 期望
- 体验
- 数字
- 姓氏:
- 其次
- 对于消费者
- 培育
- 止
- 汽油
- 全程服务
- 未来
- 天然气
- 汽油
- 德语
- 德国
- 得到
- 越来越
- 特定
- 全球
- 全球市场
- GM
- 非常好
- 成长
- 发生
- 犹豫不决
- 高
- 历史
- 主页
- HTTPS
- 巨大
- 杂交种
- 加氢
- 氢燃料
- ICE
- in
- 收入
- 日益
- 印度
- 行业中的应用:
- 通胀
- 信息
- 初始
- 保险
- 意图
- 意图
- 相互作用
- 兴趣
- 有兴趣
- 内部
- 问题
- IT
- 日本
- 日文
- 键
- 韩国
- 名:
- 铅
- 领导者
- 长度
- 杠杆作用
- LLP
- 寻找
- 忠诚
- 保养
- 使
- 男子
- 管理
- 管理的
- 总经理
- 生产厂家
- 制造商
- 许多
- 市场
- 最大宽度
- 分钟
- 流动性
- 模型
- 更多
- 最先进的
- 自然
- 天然气
- 几乎
- 虽然
- 全新
- 消息
- 下页
- 通常
- 十月
- 一
- 秩序
- 涂料
- 部分
- 百分
- 个人
- 的
- 图片
- 计划
- 规划行程
- 柏拉图
- 柏拉图数据智能
- 柏拉图数据
- 点
- 点
- 可能
- 供电
- 准备
- 车资
- 价格
- 价格
- 产品
- 产品质量
- 利润
- 证明
- 国家
- 泵
- 采购
- 购买
- 推
- 质量
- 范围
- 准备
- 充值
- 重新考虑
- 减少
- 加油
- 关于
- 留
- 遗迹
- 报告
- 共和国
- RESTAURANT
- 零售商
- 路障
- 实现安全
- 说
- 销售
- 同
- 卖房
- 服务
- 特色服务
- Share
- 应该
- 显著
- 智能手机
- So
- 出售
- 一些
- 东南亚
- 花
- 开始
- 站
- 仍
- 强烈
- 学习
- 订阅
- 成功
- 这样
- 供应
- 供应链
- 调查
- 调查
- 可持续发展
- 合成的
- 投资讯息
- 未来
- 世界
- 其
- 思维
- 次
- 时
- 至
- 最佳
- 传统
- 交通
- 交易
- 用户评论透明
- 透明
- 交通运输或是
- 信任
- 我们
- 可理解的
- 解锁
- 最新动态
- 使用
- 汽车
- 车辆
- 通过
- 查看
- 等待
- 方法
- 周
- 什么是
- 这
- 而
- WHO
- 无线网络连接
- 将
- 愿意
- 世界
- 全世界
- 将
- 和风网