自动驾驶 其实并不新鲜。事实上，它一直是过去十年后半叶汽车技术的亮点之一（无论好坏）——尤其是高端品牌和豪华电动汽车制造商， 特斯拉.
针对 沃尔沃自动驾驶的想法自2016年就已出现。这家瑞典公司被认为是地球上最安全的汽车制造商，而如您所知，自动驾驶和安全是汽车制造商试图解决的两个对立概念。
沃尔沃汽车公司首席技术官 Henrik Green 和 Luminar 创始人兼首席执行官 Austin Russell
与此同时，沃尔沃宣布与 Luminar 合作，在未来的沃尔沃汽车中引入更好的自动驾驶技术。是的，行业领先的激光雷达（光检测和测距）是此次合作的核心，它必将配备在下一代沃尔沃汽车上。激光雷达使用激光技术来测量距离，用激光照亮迎面而来和即将到来的障碍物，并使用传感器来辨别它们的接近程度。
根据发布的消息，使用更新的 SPA 2 架构的下一代沃尔沃汽车将在 2022 年开始生产时做好硬件准备。Luminar LiDAR 将集成到车顶上（如上图所示）。一旦技术准备就绪，如果客户选择获得该选项，软件将通过无线方式更新以允许自动驾驶。
当然，正如沃尔沃之前指出的那样，自动驾驶只能在高速公路上使用。高速公路试点功能也只有在“经验证对于个别地理位置和条件来说是安全的”后才会激活。 Luminar 的激光雷达技术还将用于改进沃尔沃的先进驾驶员辅助系统。
新一代XC90 据信这是第一款基于 SPA 2 打造的车型，这意味着这款已有近七年历史的中型跨界车可能是第一款配备 LiDAR 的沃尔沃汽车。第三代 XC90 也计划于 2022 年推出。
