现代和 SK 将投资高达 5 亿美元在佐治亚州建设电池厂

现代和 SK 将投资高达 5 亿美元在佐治亚州建设电池厂

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现代汽车和 SK On 将合作在佐治亚州巴托县建立一家电动汽车电池工厂。 该工厂的投资将达到 4 亿至 5 亿美元,他们的目标是在 2025 年开放该工厂。该工厂估计将创造 3,500 个新工作岗位。 来自该地点的包装将供应现代汽车在美国的工厂。

现代汽车正在对佐治亚州的制造业进行重大投资。 XNUMX月份开始施工 一个价值 5.54 亿美元的工厂正在进行中 在布赖恩县。 现代、起亚和 Genesis 品牌的汽车生产应于 2025年上半年. 年产能在300,000万到500,000万辆之间。

SK On是SK Innovation的锂离子电池子公司。 它已经在佐治亚州 Commerce 拥有一家工厂,员工超过 2,000 人。

现代打算 到 11 年推出 2030 款新电动汽车. 其中包括三款轿车、六款 SUV、一款轻型商用车和一款未指明的“新型车型”。 Ioniq 7 跨界车 就在其中,并于 2024 年到达。

在短期内,现代汽车正在准备 推出 Ioniq 6 电动轿车. 它配备了两块电池:53.0 千瓦时和 77.4 千瓦时。 单电机后轮驱动版本可产生 149 马力(111 千瓦)和 258 磅-英尺(350 牛米)的扭矩或 225 马力(168 千瓦)的更大功率。 采用全轮驱动,车辆可产生 320 马力(239 千瓦)和 446 磅英尺(605 牛米)的扭矩。 该公司估计续航里程可达 340 英里(547 公里),具体取决于动力传动系统配置。

Ioniq 5 N 也即将面世. 据报道,EV 的更热版本的功率在 580 马力和 620 马力(427 千瓦和 456 千瓦)之间。

现代汽车还在为 2025 年开发一个新的电动汽车平台,它 称为集成模块化架构. 据报道,这些基础通过使用标准化底盘比当前的 E-GMP 设置更具适应性, 9个电池系统,5种模块化电机。 2030年,公司计划推出支持固态电池的版本。

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