东京,26 年 2023 月 1 日 – (JCN Newswire) – TOYOTA GAZOO Racing World Rally Team 将于 4 月 XNUMX 日至 XNUMX 日在意大利撒丁岛拉力赛上迎接本赛季最艰巨的挑战之一,希望保持近期的强劲势头。
2023 GR YARIS Rally1 混合动力车 |
该团队使用 GR YARIS Rally2023 HYBRID 在 1 年迄今为止的五场拉力赛中赢得了四场,并领先制造商积分榜 32 分。 卫冕冠军卡勒·罗文佩拉上次在葡萄牙赢得年度第一场胜利后,以 17 分的优势高居车手积分榜首位,塞巴斯蒂安·奥吉尔和埃尔芬·埃文斯并列积分榜第三:奥吉尔在一项赛事中恢复了他的部分赛季计划他之前曾四次获胜,高本胜田也驾驶第四辆获得 TGR WRC 挑战计划支持的赛车参赛。
地中海岛屿撒丁岛的赛段享有整个锦标赛中最具测试性的砾石赛道之一。 它们速度相当快,但通常很窄,两旁都是灌木、树木和岩石,几乎没有出错的余地。 沙质表面被每辆经过的汽车冲走,露出岩石和磨蚀性的地基:这可能与超过 30 摄氏度的温度相结合,对汽车和轮胎造成损害。
今年,服务公园从阿尔盖罗搬回该岛东北海岸的奥尔比亚,该市的混合路面超级特殊赛段将于周四晚上再次开始拉力赛。 周五的路线以著名的 Monte Lerno 赛段为标题,该赛段的长度增加了一倍多,达到 49.9 公里。 在此之前有两个较短的阶段——Tantariles(最后一次运行是在 2004 年)和 Terranova——形成一个由三个测试组成的循环,在奥尔比亚的中午服务后重复进行。 周六的比赛距离几乎一样长,四个赛段跑两次,而周日的路线与 2021 年相同,在岛的最北端有两个重复赛段。
欲了解更多信息,请访问 https://toyotagazooracing.com/wrc/release/2023/rd06-preview/.
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- Sumber: https://www.jcnnewswire.com/pressrelease/84220/3/
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