地勤创新：法兰克福机场测试自动行李和货运拖拉机

法兰克福机场服务全球公司地面服务公司目前正在试验自动行李和货物牵引车。 该电动汽车将在法兰克福机场安全区域内的一条八公里长的测试路线上运行。 此次试验将持续数周时间，其目的是确定自动驾驶车辆是否以及在什么条件下可以支持停机坪上的常规行李和货物操作。

法兰克福机场服务全球公司流程和产品开发项目经理埃里克·阿格特 (Eric Agthe) 表示：“对于我们机场运营商来说，自动驾驶汽车是一个非常有前途的未来选择。 我们已经在一些地区试用了自动驾驶汽车。 但在如此长的航线上在停机坪上部署是一个全新的维度。 试验期间，安全将是重中之重。 尽管经营条件充满挑战，但我们仍在应对此类创新项目，这一事实再次强调了我们作为一家着眼于未来的公司的角色设立的区域办事处外，我们在美国也开设了办事处，以便我们为当地客户提供更多的支持。“

测试路线从法兰克福机场 2 号航站楼行李处理设施的停机坪东段开始，然后向南并接近未来的 3 号航站楼。试验段分为三个部分，每个部分都对自动驾驶车辆提出了特殊的挑战。 其中包括在行李处理设施内与其他交通和人群一起进行的操作，以及在几乎没有其他车辆的露天操作。 为了确保结果反映足够复杂的现实生活条件，试驾将在白天和晚上在不同的天气下进行。

测试期间，车辆最高运行速度为每小时13公里，最多可牵引三辆行李拖车或两辆大型货物拖车。 每次试驾时都会有一名接受过该项目专门培训和认证的安全驾驶员。 在紧急情况下，如果发生意外情况，此人将能够立即做出反应并积极干预。

自动驾驶车辆可以为日常地面操作提供重要支持。 开发、物流和 IT 部门副总裁 Dennis Stein 表示：“对于法兰克福机场服务全球公司来说，该项目非常重要，因为它有可能促进未来更有效地部署员工。 由于机场停机坪的大小，我们的员工经常需要长途跋涉。 如果这些航线的一部分可以使用自动驾驶汽车运营，这将为地面服务团队提供更大的灵活性，从而更有效地处理航班。=

自动行李和货运牵引车的试验将持续到 2023 年 XNUMX 月底。

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• Sumber: https://www.aviation24.be/airport-operator/fraport/innovation-in-ground-handling-fraport-tests-autonomous-baggage-and-cargo-tractor/