洛杉矶国际机场 (LAX) 现已迎来大幅增长。在 2028 年洛杉矶奥运会即将举行之前，该机场现已获准进行重大扩建，将建造一个新的大厅和一个新的航站楼，这将为机场带来新的、令人难以置信的增长。除了新设施外，预计航空公司将在奥运会前加强竞争，并争夺扩建设施中的席位。
洛杉矶获准扩建
7 月 XNUMX 日，洛杉矶国际机场 (LAX) 机场委员会 (BOAC) 批准了机场扩建计划，将建设新大厅、新航站楼、增设停车场、继续修复道路建设并优化机场除其他外，还对滑行道进行了改进的机场。
目前，该扩展已经研究了几年。在 XNUMX月，BOAC受理环境影响报告书（EIR） 用于机场现代化。随着机场的扩建，扩建也即将到来 致力于在多个地点进行改进。其中许多项目已经持续了几年，并经历了从航站楼交换、大门关闭等一切，以方便施工。
目前，审批仍需完成几个步骤。该市还需要批准该计划。预计扩建的重点将是尽可能环保，包括利用可再生能源为设施提供动力，并改进支持航空公司推动的可持续运营努力， 例如使用替代燃料.
尽管如此，该项目仍在向前推进。距离扩建正式破土动工还有一段时间，但这标志着扩建已经清除了另一个障碍。
新的扩展将带来什么
扩建的亮点是在现有 0 号航站楼附近建造新的 1 号航站楼，并在现有 9 号航站楼附近建造新的 8 号航站楼。除了这些新的机场结构外，机场还将增加更多的停机坪和滑行道空间，以方便旅客使用。扩大飞机运营并减少远离航站楼的拥堵。
新的 Concourse 0 将包括 11 个窄体飞机登机口。然而，考虑到扩建中将蚕食现有的两个登机门，这将导致九个登机口的净增加。新的 0 号大厅将从现有的 1 号航站楼向东延伸。所有这些登机口都将为窄体飞机提供便利。
与此同时，在机场的另一侧，新的 9 号航站楼将位于 8 号航站楼以东。这将部分蚕食 美国航空公司 拥有一个区域大厅，支持美国之鹰旗下的航班。 9 号航站楼的最终登机口布局尚未确定，因为它可以支持最多 12 个宽体登机口或最多 18 个窄体登机口或其各种组合。该航站楼的未来租户可能会决定该航站楼的最终结构。
为 2028 年及以后建设
2028 年奥运会是机场扩建计划中的一个重要任务。距离还有不到七年的时间，施工需要以令人印象深刻的速度推进，以便能够及时完成，以便第一批游客开始来到洛杉矶国际机场参观这一活动。
然而，即使在 2028 年之后，洛杉矶国际机场的客流量预计仍将继续增长。作为主要商业和休闲目的地，这座城市几乎没有任何放缓的迹象。洛杉矶国际机场还受益于作为往返洛杉矶地区的国内和国际旅行的领先机场。
虽然有一些地区机场，包括长滩 (LGB)、伯班克 (BUR)、奥兰治县 (SNA) 和 安大略省 (ONT)，这些机场都不是完美的选择。例如，长滩无法处理国际航班。奥兰治县的跑道很短，无法处理宽体飞机，并且可以支持的运营数量有限。
安大略和伯班克似乎是替代机场，可以减轻洛杉矶国际机场的一些压力。安大略省已成功开通国际航班， 阿维安卡航空加入战斗中华航空历来都有从台北枢纽飞往该机场的航班，现在新成立的 Norse Atlantic 甚至也瞄准了该机场。然而，机场距离洛杉矶市中心有一段步行路程。
伯班克是另一个选择，但它也有自己的困境。该机场地理位置优越，可前往洛杉矶北部的一些休闲目的地。尽管如此，它仍然缺乏作为主要机场的认可，而且与洛杉矶国际机场相比，主要枢纽航空公司的存在也很少。西南航空是伯班克最大的航空公司。
让比赛在洛杉矶国际机场进行
0 号大厅位于 1 号航站楼附近，对于航站楼内的主导航空公司而言，处于黄金地段，可以增加更多登机口并扩大其地位。 1 号航站楼是西南航空在洛杉矶国际机场的总部。到 2028 年，它无疑将准备好在机场之外大幅扩张。九个新登机口可用于大规模扩张，可能用于国内和一些近场国际目的地。
然而，9号航站楼长期以来一直受到联合航空及其星空联盟合作伙伴的关注。美联航将 7 号和 8 号航站楼设在洛杉矶国际机场，将其合作伙伴带到 9 号航站楼，转机更便捷，这可能会给航空公司和联盟在洛杉矶国际机场的地位带来巨大好处。
然而，扩建 9 号航站楼将需要拆除美国航空的区域大厅。问题是美国航空仍将在城市以外拥有相当大的区域业务，而这些航班需要飞往某个地方。美国航空目前在 4 号和 5 号航站楼的空间就可以派上用场。
虽然美国航空的 4 号航站楼是其在洛杉矶国际机场的主要枢纽，但该航空公司确实在 5 号航站楼设有办事处，但与其他几家航空公司共享该空间。其中包括精神航空和捷蓝航空。夏威夷航空也使用 5 号航站楼。但是， 将搬至汤姆布拉德利国际航站楼的新登机口 下周。
如果洛杉矶国际机场能够通过迁出部分现有航空公司来继续在5号航站楼获得一些空间，就可以解决美国航空的支线运营问题。然而，捷蓝航空和精神航空都希望在洛杉矶国际机场发展壮大，让这些航空公司离开 5 号航站楼可能并不容易。不过，如果星空联盟的航空公司搬到 9 号航站楼，可能还有空间将这些航空公司迁出位于 6 号航站楼或 TBIT。它还可能为这些航空公司带来一些经济补偿。
最终，2028 年奥运会对于航空公司和航空旅行来说将是一件大事。吸引了来自世界各地的游客，这也将是自1996年美国举办夏季奥运会以来的首次。 1996年，亚特兰大主办了奥运会。洛杉矶国际机场正在准备应对不断扩大的客流量，新的 0 号大厅和 9 号航站楼都将为渴望发展的航空公司增加必要的空间。
