许多人正在抓住最新的人造特斯拉“召回”的稻草

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许多人——尤其是媒体和评论家——都在抓住最近所谓的“召回”的救命稻草。 头条新闻如 “特斯拉召回 54,000 辆可能违反停车标志的车辆” 并声称特斯拉正在对车辆进行编程 进行非法活动 是一个令人难以置信的延伸。 这就是为什么埃隆·马斯克最近关于媒体的言论仍然正确的原因之一。 多年来,他们一直在撰写有关他和他的公司的误导性文章。

在上面的推文中, 美联社 想采访我的朋友 博客盖尔·阿尔法(Gail Alfar)谈到她最近与埃隆·马斯克(Elon Musk)就匿名请愿书进行的互动。 请愿书已有超过 42,000 人签署,要求拜登总统承认特斯拉在电动汽车领域的领导地位。

盖尔和 AP 作者进行了一次公开谈话,但他想私下给她发消息。 她解释说,为了透明度,她希望将所有通信公开,然后他后来 发表了这篇文章 在画她和其他签名为“特斯拉忠诚者”的人时,谈论请愿书。

如果你看看 世界忠诚者的含义, 它描述了一个人想要“保持对既定统治者或政府的忠诚,尤其是在面对叛乱时”。 为什么这个特定术语用来形容支持汽车和太阳能电池板制造公司的人? 作者是否将我们视为敌人? 我们处于战争状态吗? 或者他是想侮辱盖尔想要保持对话公开透明?

许多记者倾向于关心事件并从耸人听闻的头条新闻中快速赚钱。 钱可能是好东西,但值得吗?

核心问题是,特斯拉的人工智能发展得如此之好,以至于它开始模仿人类的行为——不幸的是,人类并没有严格遵守法律条文。 奎因·尼尔森指出了这一点,它应该提醒任何报道该主题的人,我们需要公平地报道这些主题。

是的,执行滚动停止是违法的。 是的,特斯拉的 FSD 开始在其驾驶员设置之一(“自信”)中执行此操作,因为有些地方每个人都这样驾驶。 是的,特斯拉通过无线更新放弃了该功能。 目前,国家公路运输安全管理局 希望特斯拉将此类更新称为“召回” 而不是简单地将它们宣布为软件更新。 这就是为什么主流媒体会像鲨鱼对待海洋中受伤的人一样介入此事。

最终,公众可能会厌倦听到小软件更新中的“召回”这个词,以至于当发生实际召回时(车辆需要投入使用以修复问题),他们可能会认为这只是另一个无线更新。安全问题),这可能很危险。 每当特斯拉发布无线更新来修复问题时,NHTSA 就变成了“狼来了”的孩子。 潜力 问题。

我同意奎因的看法。 这将是一个棘手的话题,随着特斯拉在 4 级和 5 级 FSD(全自动驾驶)方面不断取得进展,我们将开始看到人工智能变得更加像人类。 不过,这不一定会吓到您。 人工智能不会认为“好吧,我很匆忙,没有人会注意到。” 然后随意做某事。 它不会因为发短信而错过前面的人行横道。 而且它不会与任何场景产生情感联系。 在继续前进之前,仍将确保充分检查海岸是否畅通。

我真的相信,那些报道特斯拉的目的不是为了讲述真实的故事,而是为了赚钱而描绘负面的叙述,他们是在抓住整个“召回”这件事的救命稻草。

编者注:我通常会认为这只是一个无稽之谈,但在过去的几天里 1) 另一位特斯拉车主问我是否必须进行召回,但我没有意识到这只是一个软件更新(她似乎有点担心事情超出了实际情况); 2)我在早间广播脱口秀节目中听到一段片段,其中主持人强烈谴责特斯拉 FSD 明显飞过停车标志(不清楚他是否知道该功能只是提供缓慢滚动停车,就像我确信他和每个聆听者每天都会表演)。 他在这个话题上的几分钟还谈到了幻象制动,总的来说,特斯拉听起来超级可怕。 有趣的是,虽然他坚决不想要特斯拉 在所有 他 81 岁的父亲并不热衷于更广泛的自动驾驶开发(他还批评了通用汽车 Super Cruise 的广告),但他拥有一辆新的特斯拉 Model S。

 

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