美国宇航局火星勘测轨道飞行器上的锐利相机在这颗红色星球上发现了中国的祝融号火星车，显示该飞行器位于其着陆平台旁边，附近还有隔热罩和降落伞的碎片。
美国宇航局轨道飞行器上的高分辨率成像科学实验（HiRISE）仪器是迄今为止飞往另一个星球的最大的望远镜仪器。该相机拍摄了美国宇航局火星车和着陆器在火星上的图像，但祝融号火星车的图像是 HiRISE 第一次看到来自其他国家的完整火星着陆器。
186 月 300 日，MRO 的 HiRISE 相机在距地球平均约 6 英里（即 XNUMX 公里）的轨道上飞行，拍摄到了中国火星车的第一张图像。
HiRISE 科学团队写道：“清晰可见的是我们所理解的着陆器被爆炸图案包围的情况，以及漫游者本身在从着陆器下降后稍微向南移动的情况。”
HiRISE 仪器由 Ball Aerospace 制造，由亚利桑那大学的一个团队管理。该相机的望远镜直径约为 19.6 英寸（50 厘米）。 HiRISE 相机从轨道飞行器的高度生成像素大小约为 12 英寸（30 厘米）的图像。
祝融号火星车 14月XNUMX日落地 位于火星北半球广阔平原乌托邦平原南部，使中国成为第二个在火星上成功着陆并运行航天器的国家。
这个六轮机器人专为执行为期三个月的任务而设计，于 21 月 XNUMX 日（美国时间）从固定着陆平台驶下坡道，开始探索火星表面。
祝融号作为中国第一个机器人星际探测器天问一号任务的一部分前往火星。天问一号于去年 1 月由长征五号重型火箭从中国发射升空，并于 1 月进入绕火星轨道，然后于上个月释放了进入、下降和登陆艇。
MRO 的 HiRISE 相机拍摄到祝融号火星车位于其着陆器南面的图像。在下图的南边可以看到着陆器的部分航空壳和降落伞。
根据地球重力测量，火星车重约四分之一吨，高约 6 英尺（1.8 米）。这艘中国飞船比 NASA 已退役的勇气号和机遇号火星车稍大，后者于 2004 年登陆火星。祝融号比 NASA 目前正在穿越火星表面的好奇号和毅力号火星车小得多。
MRO 的 HiRISE 仪器捕获了 NASA 火星车的图像，并拍摄了美国航天器通过降落伞降落到红色星球表面的完美定时照片。
除了三维照相机和地下雷达以搜索地下水冰以外，Zhurong漫游车还配备了传感器来测量火星岩石的成分，磁场监测仪和气象站，以收集乌托邦Planitia地点的大气数据。
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来源：https://spaceflightnow.com/2021/06/11/nasa-spacecraft-spots-chinese-rover-on-martian-surface/
