6/30/2021
绿色基础设施开发商 Cerulean Winds 已指定 NOV 为其首批交付合作伙伴,负责在苏格兰海岸建造 200 台涡轮机一体化浮动风能和氢能开发项目。
该安排将使 NOV 成为支持该合资企业的浮动和系泊系统的独家供应商,该公司将有能力加速 UKCS 石油和天然气资产的脱碳,将其目前产生的 18 万吨二氧化碳减少一半以上到 2 年。
NOV 是全球最大的船舶设备和风船设计供应商之一,在海上风电领域拥有 20 多年的经验,在能源领域浮动结构的安装和维护方面拥有无与伦比的专业知识。它作为交付合作伙伴的参与证实了 Cerulean Winds 开创性提案的可行性。
Cerulean Winds 由 Dan Jackson 和 Mark Dixon 领导,他们在石油和天然气行业的大型海上基础设施开发方面拥有超过 25 年的合作经验。
“我们非常高兴地宣布 NOV 参与该项目,”Dixon 先生说。 “作为该领域最大、最有资格的船舶设备和风船设计供应商,他们将为如此规模的项目带来的经验和知识是首屈一指的。他们的加入使该计划更接近现实。
“我们有许多一级交付利益相关者已签约。现阶段我们无法透露他们是谁,但他们是世界上最大的供应商之一,拥有规模和交付能力,我们期待在未来几个月内发布进一步公告。”
NOV Rig Technologies 总裁 Joe Rovig 补充道:“我们非常高兴能够与 Cerulean 就这一突破性提案进行合作,该提案将在一个关键的能源转型项目中利用 NOV 的核心能力以及我们在英国和欧洲的基础设施和人员,该项目将推动英国近海行业脱碳目标取得重大进展。 NOV 渴望展示我们作为全球能源转型中的关键合作伙伴和家喻户晓的品牌之一的能力,就像数十年来在传统石油和天然气行业中所做的那样。”
最近发布的《北海过渡协议》中设定的目标要求到 10 年将离岸排放量减少 2025%,到 25 年减少 2027%。为了实现这一目标,如果要实现这些目标,准备工作必须立即开始。如果不这样做就会破坏该交易的目标。
如果获得批准,价值 10 亿英镑的 Cerulean Winds 项目将有能力产生足够的电力,为 UKCS 的大部分资产提供电力,从而在时间范围内达到并超过这些目标。
然而,获得项目批准的时机至关重要。 Cerulean Winds 已向苏格兰海洋局提交了海底租赁的正式请求,这些请求必须在 3 年第三季度之前获得批准,目标是在 2021 年第一季度完成财务结算,并在不久后开始施工,以便基础设施在 1 年至 2022 年到位。
为了支持这一目标,该项目呼吁苏格兰和英国政府提出“特殊”案例,为经济和环境带来“特殊”成果。
“英国制定了推进能源转型的世界领先目标,但要实现这些目标,必须有更大的紧迫感并齐心协力,”杰克逊先生说。 “如果到 2 年代中期资产不能减少二氧化碳排放,通过碳税增加排放处罚将使许多北海油田变得不经济,并导致它们在本十年末退役,从而导致数千个就业岗位的损失。
“这将严重损害英国石油和天然气行业在本土能源安全中的作用。它必须仍然是未来几十年转型过程中的一个重要因素,但必须大幅减少排放,使生产更加绿色。
“该项目将加速这一进程,使资产不仅能够按照目标减少排放量,而且大大超过目标。目前没有其他提案具有实现这一结果的规模和能力,但为了实现这一目标,这一过程必须现在就开始,这就是为什么在 3 年第三季度之前就海底租赁做出有利决定至关重要。”
拟议的开发包括:
- 位于设得兰群岛西部和北海中部的200多个最大的浮动涡轮机,容量为3GWh,为海上设施供电,并为陆上绿色氢工厂提供超过1.5GWh的电力;
- 能够使大部分 UKCS 现有资产以及 2024 年起的未来生产潜力实现电气化,从而提前实现减排目标;
- 通过自我维持计划,以低于当前燃气轮机发电的价格向海上平台 100% 提供绿色电力,运营商无需支付前期成本;
- 大规模开发绿色氢能和1亿英镑的氢能出口潜力;和
- 到 2030 年及以后,没有补贴或差价合约要求,并且通过租赁和税收产生数亿英镑的政府收入。
Cerulean 已对该计划进行了必要的基础设施规划,以确保达到所需的项目准备水平,目标是在 1 年第一季度完成财务结算。该公司由欧洲领先金融服务集团之一法国兴业银行和企业融资公司 Piper Sandler 提供咨询服务能源行业顾问。
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