Polk 受众和对新 EV 分类法的需求

Polk 受众和对新 EV 分类法的需求

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有一点是可以确定的
布道者或采取更保守的方法; 没有人能阻止
谈论电动汽车。

撇开时间不谈,说电动汽车转型带来了
汽车营销领域的一个根本性的结构性转变是
不夸张。 新旧原始设备制造商都在使用全新的平台
了解如何设计、采购、建造、销售和维修 EV 模型。

这些影响营销投资和
沟通规划很重要。 新车辆,新客户
类型,以及订购、购买和维修车辆的新方法
所有这些都与终身客户日益增长的重要性相结合
价值,为营销人员及其他们的客户提供全新的方法
伙伴。

它就在这个空间里——有了这些新的
客户类型、动机和购买方式——Polk
Automotive Solutions 通过建立新的受众群体做出回应
专门针对 EV 营销人员的分类法。

帮助品牌与这些新事物建立联系
客户

Polk Audiences 精心打造了 150 多个电动汽车细分市场——涵盖车主
和有购买意向的购物者——这让营销人员能够瞄准
细分市场、制造商和型号级别(图 1)。

图 1:Polk Audiences EV 细分市场
增加近 4 倍

效用迁移将起到
在向电动汽车过渡中发挥重要作用

对 SUV 车身风格的忠诚度创历史新高
74%。 首次有更多车主购买公用事业
(47%) 而不是另一辆车 (42%)
• EV 车型数量将在 200 年接近 2026 辆,在 300 年接近 2030 辆(图
2)
• 60% 的新电动汽车车型将是实用型
• 公用事业是几乎所有主流和
奢侈品牌竞争

这些新产品发布将占据主导地位
营销投资,将电动汽车购物者推向零售店
在线和经销商处。

图 2:EV 车型统计

吸引电动车观众
分类

为了建立这些细分市场,Polk Audiences 利用了行业的
最强大的数据集和真正的 EV 建模专业知识,
包括:

  • 历史购买模式
    • 购买模式的整个历史,包括属性
      围绕购买频率、忠诚度和购买风格
      品牌、细分市场和型号级别
    • 按燃料类型和车辆汇总的车辆信息
      处置行为
  • 财务概况/生活方式触发因素
    • 租约到期、月供、家庭收入
    • 人生阶段、信用状况、家庭规模
  • 完整的车库视图
    • 家庭拥有哪些其他车辆,它们是否
      迁移到不同的细分市场或燃料类型?
  • 新的购买行为(图 3)
    • 正在更换车辆或添加车辆的 EV 市场购物者
      汽车

图 3:EV 市场购买
配置文件

电动汽车销量增长带来的营销影响
随着新车型的涌入和客户类型的共存
当前和现有模型,争夺客户注意力
- 特别是在公用事业领域 - 将会很激烈。 作为
因此,投资营销技术的重要性和
客户关系管理 (CRM) 计划正在发展,并且在
在很多方面,现在是比媒体更重要的战略决策
投资和配售。
消费者期望品牌提供定制化和有针对性的信息。
现在是汽车营销人员加强其 CRM 资产和
加强他们的 EV 受众发展战略,以建立
提供结果的客户关系。

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本文由标准普尔全球流动性而非标准普尔全球评级发布,后者是标准普尔全球的独立管理部门。

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