Ram 以 Ram Revolution 概念取笑其首款全电动皮卡

Ram 以 Ram Revolution 概念取笑其首款全电动皮卡

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(编者注:这个故事已经根据美国东部时间下午 5 点开始的 CES 新闻发布会上的信息进行了更新。)

Ram 计划明年凭借其 Ram 1500 皮卡的全电动版本进入电动汽车市场。 但是,如果说本周在消费电子展上首次亮相的 Ram Revolution 概念车有任何迹象的话,那就是它不仅仅是对现有卡车的电池供电。

Stellantis 首席执行官 Carlos Tavares(左)和 Ram 品牌首席执行官 Mike Koval Jr. 在 CES 2023 上首次亮相 Ram Revolution EV。

Ram Revolution 采用了汽车制造商描述为“野蛮”的设计语言,这是一种同时表达“野蛮”和“美丽”的相当尴尬的方式。 独特的造型引入了一些有用的功能,包括能够在尾门关闭的情况下携带长达 18 英尺的物体。 它还引入了各种高科技功能,包括“影子模式”,在这种模式下,卡车可以跟随前面行驶的司机不远的距离移动。

“我们全新的 Ram 1500 Revolution BEV 概念车……为我们电气化的未来指明了方向,”Ram 品牌首席执行官 Mike Koval Jr. 说。 “然而,在我们重新定义皮卡细分市场时,Ram Revolution 也是我们的理念,随着我们踏上电气化之旅,不断发布公告和倡议。”

Koval 指出,Ram Revolution 没有 B 柱,可以更轻松地进入机舱。 与传统的 Ram 5 皮卡相比,由于轴距长度增加了 1500 英寸,机舱可以容纳更多东西。 额外的空间允许在机舱内放置第三排折叠座椅。

喜欢真实的东西

与定于 2024 年首次亮相的量产皮卡一样,Ram Revolution 基于母公司 Stellantis 开发的全新 STLA Large 架构。 它是一个类似滑板的平台,在载重地板下方安装电池和电机。

Ram Revolution 机头 REL
Ram Revolution 具有“影子模式”,在这种模式下,卡车可以跟在前面的司机后面一小段距离移动。

目前,这家汽车制造商并未透露有关 Ram Revolution 或即将推出的 1500 EV 的动力传动系统的详细信息。 但 TheDetroitBureau.com 此前曾报道称,这款卡车可以通过前后电机提供近 900 马力的功率,续航里程可达 400 英里,甚至可能达到 500 英里。 有人猜测生产模型可能会配备增程器,这是一种基于化石燃料的发电机,可以启动以保持电池充电。

Ram 确实证实,当使用 100 千瓦的公共直流充电器时,Revolution 概念车可以在大约 10 分钟内增加多达 350 英里的续航里程。

EV 皮卡细分市场正在快速增长。 已经有 GMC Hummer EV、Rivian R1T 和福特 F-150 Lightning,雪佛兰预计将在未来几周内开始生产 Silverado EV。 分析师预测,到 2025 年,美国可能会有多达十几种或更多的全电动皮卡

敢于设计

Ram Revolution 侧 REL
Ram Revolution 基于母公司 Stellantis 开发的新 STLA Large 架构。

制造商正在探索采用何种方法进行设计。 一方面是福特闪电,很容易与 F-150 的汽油和柴油版本混淆。 另一个极端是激进的 Tesla Cyber​​truck。 拉姆在革命中采取了中间道路。

它保留了一些清晰的线条和粗犷的细节,使当前的 1500 型号成为拾音器细分市场中最具特色的设计之一。 但它也表明,Ram 的造型师在风洞中花费了大量时间来最大限度地减少空气阻力。

前端带有坚固的格栅大 RAM 徽章和“音叉”灯条,将野蛮与高科技融为一体。 低矮的全玻璃车顶和倾斜的后挡板增添了一种近乎跑车般的感觉,这个概念似乎在不断运动。

由于没有发动机舱,Ram Revolution 拥有一个巨大的后备箱或前备箱。 它是电动的,充电端口、齐平的门把手、后踏板、主动扩散器和后挡板也是电动的。

Ram Revolution 床延长器 REL
在保持后挡板关闭的情况下,可以从机舱到后备箱和木材以及其他长达 18 英尺的货物增加通道。

当然,这是一种工作工具,Ram 产品开发团队没有忽视这一点。 一方面,前面有拖钩——尽管它们可以转动以减少风阻。 Revolution 还配备了一个可扩展的货舱,以及一个位于货舱和舱室之间的开放式中门。 在保持后挡板关闭的情况下,可以从机舱到后备箱和木材以及其他长达 18 英尺的货物增加通道。

凉爽的小屋

它有助于内部布局灵活,包括可折叠的后排座椅。 卡车最多可搭载五名乘客。

拉姆在一份新闻稿中指出,机舱注重可持续性,它使用由“苹果工业的副产品”制成的皮革替代品,以及由回收橡胶和软木制成的地板。

Ram Revolution IP v.1 REL
Ram Revolution 是一项高科技运动,配备大型数字仪表组,以及安装在中央控制台顶部的业内最大的触摸屏之一。

机舱采用仪表板上带有双灯条的前灯的“音叉”设计。 它增加了一个顶部和底部平坦的新方向盘设计,带有用于各种车辆功能的电容式触摸控制。

Ram Revolution 是一项高科技运动,配备大型数字仪表组,以及安装在中央控制台顶部的业内最大的触摸屏之一。

这款概念卡车采用了新的电气架构和广泛的联网汽车技术,除其他外,它不仅可以更新车载软件,还可以在开发时添加新功能。

顶尖技术

除了影子模式功能外,它还获得了 3 级以上的自主权,这将允许司机解放双手,做一些事情,比如阅读文本或观看视频——尽管他们仍然需要准备好在紧急情况下迅速接管控制权。

驾车者可以设置和选择多种不同的客舱模式,自动调整内部照明、音频设置、座椅位置等。

多亏了亚马逊 Alexa 风格的语音助手,司机可能想做的很多事情都可以使用简单的英语命令来控制。 当司机在卡车外面时,它甚至可以收听,例如,卷起车窗并锁上车门。

其中有多少以及其他高科技功能将投入生产还有待观察,但 Ram 依靠技术以及范围、性能和设计来帮助即将推出的 Ram 1500 EV 在日益增长的市场中脱颖而出。拥挤的细分市场。

随着展示车在 CES 上的首次亮相,我们应该会在今年晚些时候看到实际的生产模型。 Ram 1500 EV 预计将于 2024 年某个时候上市销售。

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