Scantinel 在 A 轮融资中筹集了 10 万欧元，投资方包括 PhotonDelta、斯堪尼亚和蔡司

由柏拉图重新发布

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新闻：光电

24. Nov.2022

德国乌尔姆的 Scantinel Photonics GmbH 成立于 2019 年，正在开发调频连续波 (FMCW) 传感技术，用于自动驾驶和工业应用中的光检测和测距 (LiDAR) 解决方案，已获得 10 万欧元的扩展 A 轮融资由 PhotonDelta 和现有投资者 Scania Growth Capital 和 ZEISS Ventures 支持的一轮融资。 Scantinel 将利用这笔资金向客户推出其 FMCW LiDAR 设备。

与雷达和 RGB 相机等其他解决方案相比，LiDAR 在检测物体和映射方面具有更高的准确度和精度。它也更抗干扰。这使其适用于实现自动驾驶以及物流领域——例如传送带和自动起重机。然而，LiDAR 设备以前体积太大、价格昂贵或难以生产，无法成为实用的替代品。

通过使用光子芯片，Scantinel 开发了 FMCW LiDAR 解决方案，该解决方案具有强大的功能、可承受的价格和可量产的可扩展性，使 LiDAR 能够在工业和移动领域得到广泛应用。该技术提供超过 300 米的检测范围，具有卓越的分辨率和固态扫描。 Scantinel 已与全球主要的汽车、移动和工业公司签署了多项合作协议。

总部位于荷兰的 PhotonDelta 的投资标志着其建立欧洲光电子生态系统的使命又迈出了一步，该生态系统利用集成光电子技术研究、设计、开发和制造解决方案。 1.1 月，PhotonDelta 获得了 200 亿欧元的公共和私人投资，用于扩大生产规模、建立 XNUMX 家初创公司、创建光子芯片的新应用，以及发展基础设施和人才。

PhotonDelta 的首席执行官 Ewit Roos 评论道：“光子芯片是下一代芯片技术，它将带来像 FMCW LiDAR 芯片上的新创新。” “我们认为对 Scantinel 的投资非常适合发展和加强我们的光电子生态系统，”他补充道。

“我们期待着最大限度地利用 PhotonDelta 领先的集成光子学生态系统的合作和优势，”Scantinel 董事总经理兼联合创始人 Andy Zott 评论道。

“我们现有投资者 ZEISS Ventures 和 Scania Growth Capital 以及我们的新投资者 PhotonDelta 的投资将与我们的客户和合作伙伴一起加速我们的产品开发，”Scantinel 董事总经理 Michael Richter 博士说。

由于它们将光子功能集成到微芯片中以创建更小、更快和更节能的设备，因此光子集成电路 (PIC) 可以比电子集成电路更有效地感知、处理和传输数据。与传统芯片一样，生产过程采用自动晶圆级技术进行，可实现芯片量产，从而降低成本。至关重要的是，PIC 可以克服摩尔定律的预期限制，还有助于解决能源可持续性问题。

在不久的将来，汽车行业面临的最大挑战在于能否提供负担得起的传感器，以实现各个阶段的自动驾驶。凭借光子芯片的优势（重量、速度、成本），自动驾驶运输的可能性正在增加。 Scantinel 指出，这对道路安全有积极影响，并且可以再次使用丢失的旅行时间。光子学对于电动汽车的电池管理和传统汽车的控制也意义重大。对于飞机工业，重点是传感器系统，Scantinel 补充道。

PhotonDelta、TNO、Eindhoven 和 Twente 合作建立光子集成技术中心

标签： PIC单片机

访问： www.scantinel.com

访问： www.photondelta.com