新加坡航空公司 (SIA) 周四公布第一季度亏损 409 亿新元（302 亿美元），较上年同期有所收窄，这得益于航空货运市场强劲且无重大减值。
该航空公司预测第二季度的客运量将达到大流行前水平的 33%，并表示到 50 月底将服务至少 XNUMX% 的地点。
与香港竞争对手国泰航空一样，该航空公司缺乏国内市场，在大多数边境仍然关闭的情况下完全依赖国际旅行。
新航在 132,600 月份运送了 2020 名乘客，比其 96 年 XNUMX 月的数字有所改善，但比两年前大流行病爆发前的同月下降了 XNUMX%。
它在 16.1 月份仅占 XNUMX% 的座位，其航班在货运市场强劲之际严重依赖货运收入。
该公司在去年第一季度公布了创纪录的 1.1 亿新元亏损。
刚刚结束的季度收入为 1.30 亿新元，高于去年同期的 851 亿新元。
货运收入增长了 32.4%，该公司表示，该业务的需求基本面依然强劲，尽管世界部分地区新的与大流行相关的限制措施可能会导致短期不确定性。
与东南亚的竞争对手国家航空公司不同，新航仍然拥有健康的现金余额，以帮助其度过一段低旅游期。 它最近筹集了由其最大股东国有投资者淡马锡控股承销的 6.2 亿新元可转换债券。
该航空公司还表示，98% 的现役飞行员和机组人员都接种了疫苗。
（1美元= 1.3544新加坡元）
（班加罗尔的 Nikhil Kurian Nainan 和悉尼的 Jamie Freed 报道；Sriraj Kalluvila 编辑）
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