随着政治家考虑为二手电动汽车(EV)引入税收抵免和退税,特斯拉可能会主导美国和加拿大的二手车行业。
加拿大交通部是负责交通政策和计划的联邦机构,正在考虑对二手电动汽车实行联邦回扣的方法。美国似乎也在探索类似的政策。
今年早些时候,众议员迈克·汤普森(D-CA)重新提出了《不断发展的可再生能源和效率法案》,该法案将为购买二手电动汽车的消费者提供税收抵免。
特斯拉几年前才开始生产价格实惠的 Model 3 轿车,但它已经开始生产 二手车市场取得进展. Teslarati 此前有报道称,特斯拉 Model 3 在美国二手车市场的份额今年翻了一番,从 3.5 年秋季的 2020% 增至 6.5 年 2021 月的 XNUMX%。
特斯拉品牌也在加拿大留下了印记。一项新的分析显示,在经销商用于销售电动汽车的约 102 亿加元中,有 296 亿加元流向了购买特斯拉的买家。加拿大交通部表示,特斯拉 Model 3 的购买量占激励计划索赔额的近 25%。该计划为电动汽车购买者提供了 预付折扣 金额为 5,000 加元或 2,500 加元,则卖家可以申请报销奖励。
对二手电动汽车的激励措施可能有助于降低电动汽车的成本,使中低收入家庭更能负担得起。鉴于二手特斯拉 Model 3 的销量不断增长,二手电动汽车市场在未来几年可能会大幅扩张。
“我们的二手特斯拉汽车业务总量持续增长,财务状况不断改善。该业务的数量是历史新车交付量的函数,这表明我们的二手车业务具有坚实的增长基础。此外,我们仍然专注于全球服务能力的增长、减少客户等待时间并提高运营效率。”特斯拉在 2021 年更新中指出。
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2021 年绿色法案 by 玛丽亚·梅拉诺(Maria Merano) 在Scribd上
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来源:https://www.teslarati.com/tesla-secondhand-evs-incentives-north-america/