Xeneta 开发了一个新指数来描述主要集装箱航运公司在特定贸易航线上的二氧化碳排放量。 该指数目前将 Hamburg Sud 列为英雄,将 Evergreen 列为恶棍。
与 IMO 的 CII 不同,该指数估算的是每单位货物的二氧化碳排放量,这可能是承运人更好的衡量标准。 它还让 Xeneta 就生产线如何获得结果发表声明。
比如汉堡南美,他们的好成绩主要靠慢速航行。
以下是 Xeneta 对指数计算方式的看法:
“她解释说,”CEI 方法基于 Marine Benchmark 的数据,并根据 AIS 数据计算,包括速度,并结合建模因素,如天气数据、负载。
资料来源:下面链接的文章。
我们要遵循这个 CEI指数 随着时间的推移。 随着时间的推移,Xeneta 为我们提供了美国东海岸贸易中几个实体的图形图片。 在这里,我们看到各种承运人和财团如何能够通过 CEI 管理二氧化碳排放。
作者:查理巴特利特,技术编辑 09/02/2023
Xeneta green scheme 点名羞辱 box line heroes and villains – The Loadstar
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- Sumber: https://supplychainandlogistics.org/2023/02/10/xeneta-green-scheme-names-and-shames-box-line-heroes-and-villains/