جوهرة Junkyard: 1987 فورد إسكورت GL هاتشباك ببابين

بيعت فورد بينتو الصغير تبدأ من و1971 من خلال 1980 سنة نموذجيةوأعطاها القليل من النكهة الأوروبية من خلال تشغيلها بمحركات مصممة أصلاً في بريطانيا or ألمانيا. عندما حان الوقت لاستبدال سيارة Pinto الحديثة ذات الدفع بالعجلات الأمامية في أمريكا الشمالية، كان التأثير عبر المحيط الأطلسي أقوى. بينما الجيل الأول من مرافقة أمريكا الشمالية كان ابن عمه الأول أكثر من كونه توأمًا نظيرتها الأوروبيةلقد جعلت فورد خطوة كبيرة أقرب إلى بيع "السيارات العالمية" الأصلية وبيعها بأعداد كبيرة هنا، مما يجعلها جزءًا مهمًا جدًا من تاريخ السيارات. اليوم جوهرة Junkyard هي واحدة من هؤلاء المرافقين من الجيل الأول، المليئة بالكثير من الخيارات المكلفة.

كانت المرافقة متوفرة في ثلاثة مستويات القطع لعام 1987: نموذج قاعدة El Cheapo، و GL الأكثر فخامة إلى حد ما، و الفتحة الساخنة GT. كان هناك نسخة كوبيه ذات مقعدين تُعرف باسم EXP، أيضًا، بالإضافة إلى مرافقة تحمل شارة الزئبق الوشق.

هذه السيارة هي GL هاتشباك، والتي كان سعر التجزئة المقترح لها 6,801 دولارًا أمريكيًا. هذا يعادل حوالي 18,817 دولارًا أمريكيًا في عام 2023، ولكن من المؤكد تقريبًا أن المشتري الأصلي أنفق مبلغًا كبيرًا الكثير أكثر من ذلك. للوهلة الأولى، هناك طلاء ثنائي اللون: 156 دولارًا لـ GL، أو 432 دولارًا بعد التضخم.

اختفى الراديو الأصلي منذ فترة طويلة (كانت وحدة AM فقط ذات مكبري صوت قياسية في GL)، ولكن يمكننا أن نرى أن هذه السيارة جاءت مع أحد أغلى خيارات Escort لعام 87 على الإطلاق: تكييف الهواء. يبدو أن هذه السيارة تحتوي على مجموعة التحكم بالمناخ، والتي تكلفت 920 دولارًا على طراز Escort بمحرك البنزين في ذلك العام (2,545 دولارًا الآن).

إذا كنت ستحصل على هواء مبرد، فلماذا لا تتخلص من القاعدة ناقل حركة يدوي رباعي على الأرض واحصل على ناقل الحركة الأوتوماتيكي ثلاثي السرعات بدلاً من ذلك؟ كان سعر صندوق slushbox هذا 490 دولارًا (1,356 دولارًا بأموال اليوم). بالمناسبة ، أضاف الدليل ذو الخمس سرعات 76 دولارًا فقط (210 دولارًا الآن) ، وكان من الممكن أن يدفع ترس السرعة القصوى الخاص به تكاليفه من خلال توفير الغاز خلال فترة قصيرة.

جاء GT وEXP لعام 1987 مع نسخة عالية الأداء من محرك CVH سعة 1.9 لتر، لكن GL حصلت على هذا المحرك بقوة 90 حصانًا و106 رطل قدم.

CVH كان، من الناحية القانونية، تصميمًا للكاميرا العلوية (على وجه التحديد، تصميم "الكاميرا الداخلية") وهذه هي الطريقة التي تسوقها شركة فورد دائمًا. ومع ذلك، لن ترى عمود الحدبات عند إزالة غطاء صمام CVH؛ إنه يقع فوق المكابس، حسنًا، ولكن أسفل مجموعة من الأذرع المتأرجحة التي يتم تشغيلها مباشرة بواسطة رافعات صمامات على شكل قضيب دفع. اوبل مستعمل منصة مماثلة لعدة عقود.

عداد المسافات المكون من خمسة أرقام يعني أننا لا نستطيع معرفة عدد الأميال التي قطعتها هذه السيارة خلال حياتها. يُظهر عداد المسافات ما يزيد قليلاً عن 81,000 ميل، ويشير التصميم الداخلي الجميل للسيارة إلى أن هذا الرقم قد يكون دقيقًا.

تشير الملصقات الموجودة في جميع أنحاء لوحة القيادة إلى أن مالكها النهائي ربما يكون قد حصل على هذه السيارة باعتبارها هدية من أحد أقاربه الأكبر سنًا.

لأن هذه مدينة دنفر، ملصقات من الشركات المرتبطة بالقنب تكاد تكون حتمية. 

تشير أعقاب Pall Mall المدخنة إلى الفلتر والتعبئة والتغليف لخراطيش vape THC إلى أن الأشهر الأخيرة لهذه السيارة كانت مليئة بالإثارة.

بدءا من موديل 1991، انتقل المرافق إلى منصة Mazda. هذا هو المكان الذي بقيت فيه حتى تم بيع آخر طرازات Escorts في السوق الأمريكية كنماذج عام 2003.

يمكن أن تكون Junkyard Gem اليوم هي نفس السيارة التي استخدمتها فورد لتصوير هذا الإعلان التجاري.

كان "الأشخاص الطيبون الذين يهتمون كثيرًا" في نيوجيرسي يقومون بتسعير المرافقين للسفر خارج صالة العرض في عام 87!

• محتوى مدعوم من تحسين محركات البحث وتوزيع العلاقات العامة. تضخيم اليوم.
• PlatoData.Network Vertical Generative Ai. تمكين نفسك. الوصول هنا.
• أفلاطونايستريم. ذكاء Web3. تضخيم المعرفة. الوصول هنا.
• أفلاطون كربون، كلينتك ، الطاقة، بيئة، شمسي، إدارة المخلفات. الوصول هنا.
• أفلاطون هيلث. التكنولوجيا الحيوية وذكاء التجارب السريرية. الوصول هنا.
• المصدر https://www.autoblog.com/2023/12/27/junkyard-gem-1987-ford-escort/