পূর্ব থেকে পশ্চিমে, চীন ভারতের ক্রমবর্ধমান বিমান যুদ্ধের সক্ষমতা মোকাবেলায় তার উন্নত বিমান নজরদারি রাডার নেট প্রসারিত করছে। বিশেষজ্ঞরা এই ধারণাটি প্রত্যাখ্যান করেছেন যে চীনা উন্নত নজরদারি রাডার সিস্টেম ভারতের বিমান হামলার ক্ষমতার জন্য কোনও হুমকি তৈরি করে। বিশেষজ্ঞরা এই ধারণাটি প্রত্যাখ্যান করেছেন যে চীনা উন্নত নজরদারি রাডার সিস্টেম ভারতের বিমান হামলার ক্ষমতার জন্য কোনও হুমকি তৈরি করেছে।
সোশ্যাল মিডিয়ার OSINT (ওপেন সোর্স ইন্টেলিজেন্স) সার্কেলের মধ্যে ঘুরে বেড়ানো স্যাটেলাইট ছবিগুলি চীনের উন্নত নজরদারি রাডার সিস্টেমকে স্পটলাইটে নিয়ে আসে যা ভারতের উত্তর সীমান্তকে কম্বল করার জন্য সমালোচনামূলকভাবে অবস্থান করা হয়েছে। 2017 থেকে শুরু করে, চীন তার প্রতিবেশী থেকে হামলার মোকাবিলা করতে এবং আকাশের হুমকিকে নিরপেক্ষ করতে তার বিমান প্রতিরক্ষা ক্ষমতা বাড়াচ্ছে। এটি এখন পূর্ব লাদাখের প্যাংগং হ্রদের ল্যান্ডমার্ক স্পটগুলির কাছে একটি 3-ডি দূর-পাল্লার বিমান নজরদারি এবং নির্দেশিকা রাডার, JY27A যুক্ত করেছে এবং স্থবিরতার সময় ওভারল্যাপিং পাকিস্তানের মিয়ানওয়ালি এয়ারবেস।
উন্নত এন্টি-শেথ রাডার সিস্টেমটি 500 কিলোমিটার ব্যাসার্ধে বিমান হামলার প্রাথমিক লক্ষণ সনাক্ত করার ক্ষমতা রাখে যা ভারতের উত্তরতম অংশে জম্মু ও কাশ্মীর, হিমাচল প্রদেশ এবং উত্তরাখণ্ডের কিছু অংশে বিস্তৃত। অন্যদিকে, পাকিস্তান, মিয়ানওয়ালি বিমান ঘাঁটিতে চীনা-নির্মিত JY-27A কাউন্টার রাডার স্থাপন করেছে বলে জানা গেছে, যেমনটি মার্কিন ভিত্তিক প্রতিরক্ষা সাপ্তাহিক জেন্স ডিফেন্স উইকলি দ্বারা সেপ্টেম্বর 2019 স্যাটেলাইট চিত্রগুলিতে চিহ্নিত করা হয়েছে।
এই 3D লং-রেঞ্জ এয়ার-টু-এয়ার অ্যালার্টিং রাডার সিস্টেমটি সক্রিয় ফেজড অ্যারে অ্যান্টেনা এবং খুব উচ্চ-ফ্রিকোয়েন্সি তরঙ্গ ব্যবহার করে 22km (500 নটিক্যাল মাইল) দূর থেকে আমেরিকান F-310 র‌্যাপ্টরের মতো শক্তিশালী স্টিলথ বিমান সনাক্ত করতে পারদর্শী। এর ভূখণ্ড-অভিযোজিত পরিমাপ প্রযুক্তি স্থল বা লোকোমোটিভে ইনস্টল করা সহ, এটি জ্যামিং প্রতিরোধী এবং আগত বিমানকে আঘাত করার জন্য সারফেস-টু-এয়ার মিসাইল (SAM) কে গাইড করতে পারে।
পূর্ব লাদাখের বিতর্কিত সীমান্তে যখন দীর্ঘস্থায়ী সংঘর্ষ চলছিল তখন সেন্টিনেল হাব থেকে আগস্ট 2020 পর্যন্ত স্যাটেলাইট ইমেজ ব্যবহার করে ইন্ডিয়া টুডে প্যাংগং অঞ্চলে নির্মাণের নিঃশব্দ কার্যকলাপের সন্ধান করেছে। ভারত ও চীনের মধ্যে হিংসাত্মক মুখোমুখি সংঘর্ষে ভারতীয় সশস্ত্র বাহিনীর 35 জন সৈন্যের প্রাণ হারিয়েছিল, মার্কিন গোয়েন্দা প্রতিবেদনে বলা হয়েছে যে 60 জন চীনা সেনা নিহত হয়েছে, 2021 জনেরও বেশি আহত হয়েছে। পরিস্থিতি 2020 সালের ফেব্রুয়ারি পর্যন্ত উত্তেজনাপূর্ণ ছিল, যখন 2021 সালের সেপ্টেম্বর থেকে XNUMX সালের ফেব্রুয়ারি পর্যন্ত ভারত ও চীনের মধ্যে দশ দফা কূটনৈতিক আলোচনার পরে, উভয় পক্ষের সৈন্যরা এলাকা থেকে প্রত্যাহার করে বলে জানা গেছে।
স্যাটেলাইট ইমেজের একটি বিশ্লেষণ আরও পরামর্শ দেয় যে রাডারটি রুটগ শহরের এনগারি প্রিফেকচার এলাকায় LAC (প্রকৃত নিয়ন্ত্রণ রেখা) থেকে আনুমানিক 50 কিলোমিটার দূরে অবস্থান করা হয়েছে এবং এটি ভারতীয়-দাবী করা অঞ্চলে নেই। যাইহোক, সনাক্তকরণের পরিসীমা আনুমানিক 500 কিলোমিটার, এটি লাদাখ, উত্তরাখন্ড, শ্রীনগর এবং পাঞ্জাব, হরিয়ানা এবং কাশ্মীরের কিছু অংশ সহ উত্তর ভারত থেকে উদ্ভূত বিমান, ক্ষেপণাস্ত্র এবং জেটগুলির প্রাথমিক বায়ু সংকেত সনাক্ত করতে দক্ষ।
প্যাংগং অঞ্চলে বিল্ড আপের সময় পূর্ব লাদাখ অঞ্চলে ভারত এবং চীনের মধ্যে বর্ধিত স্থবিরতার সাথে মিলে যায় যা বোঝায় যে চীন ভারত থেকে উদ্ভূত ভবিষ্যতের বিমান হামলার পূর্বাভাস দিয়ে তার বিমান প্রতিরক্ষা ব্যবস্থা প্রস্তুত করা শুরু করেছে।
জেনস ডিফেন্স, একটি মার্কিন প্রতিরক্ষা সাপ্তাহিক, 27 আগস্ট, 29-এ পাকিস্তানের মিয়ানওয়ালি বিমান ঘাঁটির চিত্রে একটি JY-2019A CVLO রাডার শনাক্ত করেছে। রাডারটি 5 জুন থেকে 29 আগস্টের মধ্যে উত্তর-পূর্ব পাকিস্তানের বিমানঘাঁটিতে পৌঁছেছিল বলে মনে করা হয়। , এবং 2 সেপ্টেম্বর পর্যন্ত সম্পূর্ণরূপে চালু ছিল না, রিপোর্ট অনুসারে।
2019 সালের ফেব্রুয়ারিতে ভারতীয় যুদ্ধবিমান পাকিস্তানে বিমান হামলা চালানোর পরে এই পদক্ষেপটি এসেছিল যা দুটি পারমাণবিক সশস্ত্র দেশের মধ্যে উত্তেজনা বৃদ্ধির দিকে পরিচালিত করেছিল। কয়েক দশকের মধ্যে এই প্রথম কোনো ভারতীয় বিমান নিয়ন্ত্রণ রেখা অতিক্রম করেছিল। মিডিয়া রিপোর্ট অনুযায়ী, ভারতীয় মিরেজ 2000 যুদ্ধবিমান ভোরবেলা পাকিস্তান-নিয়ন্ত্রিত অঞ্চলের বালাকোটে একটি "সন্ত্রাসী শিবিরে" বোমা ফেলে।
এর পরেই, পাকিস্তান তার "সব-আবহাওয়া" বন্ধু চীনের কাছ থেকে এই উন্নত বিমান-প্রতিরক্ষা প্রাথমিক সনাক্তকরণ রাডার সিস্টেমটি সুরক্ষিত করেছিল, যা ভারতের ক্রমবর্ধমান বিমান যুদ্ধ ক্ষমতার প্রতিবন্ধক হিসাবে কাজ করবে বলে মনে করা হয়। IAF এর যুদ্ধ বিমানের অস্ত্রাগারের মধ্যে রয়েছে নতুনভাবে অর্জিত রাফায়েল জেট যা ভিজ্যুয়াল রেঞ্জের (BVR) ক্ষেপণাস্ত্র সহ শক্তিশালী।
ভারত 36 সালে ফ্রান্সের সাথে 2016টি রাফালে বিমানের চুক্তিতে স্বাক্ষর করার সময়, রাফালে জেটের প্রথম ব্যাচটি 29 জুলাই, 2020-এ ভারতে পৌঁছেছিল। রাফালে সিরিজটি একটি 4.5-প্রজন্মের বিমান যা দূরপাল্লার এয়ার-টু-এয়ার এবং এয়ার-টু-এয়ার- উন্নত রাডার এবং ইলেকট্রনিক যুদ্ধ ক্ষমতা সহ মাটিতে ক্ষেপণাস্ত্র। এটি চীনের সাথে বিরোধের শীর্ষে ভারতীয় বিমান বাহিনীতে দ্রুত অন্তর্ভুক্ত করা হয়েছিল এবং দেশে আসার এক সপ্তাহের মধ্যে লাদাখের উপরে কাজ শুরু করে। ফরাসি ফার্ম Dassault Aviation এছাড়াও বিমানের রক্ষণাবেক্ষণের সাথে জড়িত, যার সেবাযোগ্যতা 75 শতাংশের বেশি।
ভারতের বিমান হামলার ক্ষমতার জন্য কোনো হুমকি নেই: প্রতিরক্ষা বিশেষজ্ঞ
বিশেষজ্ঞরা এই ধারণাটি প্রত্যাখ্যান করেছেন যে এই জাতীয় রাডারগুলি ভারতের বিমান হামলার ক্ষমতা বা আইএএফ-এর বিমান অস্ত্রাগারের জন্য কোনও হুমকি তৈরি করে। ইন্ডিয়া টুডে গ্রুপ ক্যাপ্টেন উত্তম কুমার দেবনাথের সাথে কথা বলেছে রাডারগুলির এই নেটওয়ার্ক ভারতের জন্য কী বোঝাতে পারে, তিনি বলেছেন, “চীন LAC জুড়ে আরও পাঁচটি স্থানে একই রকম দূর-দূরত্বের নজরদারি রাডার স্থাপন করেছে এবং IAF ঠিক সমস্ত অবস্থান এবং ক্ষমতা জানে৷ আমরা এই রাডারগুলিকে ভবিষ্যত অপারেশনের জন্য আমাদের যুদ্ধ পরিকল্পনায় পর্যাপ্তভাবে ফ্যাক্টর করেছি যেমন কীভাবে এগুলিকে এড়ানো, এড়ানো, অবনমিত করা এবং নিরপেক্ষ করা যায়।”
তিনি যোগ করেছেন, "এই PLAAF এবং PAF স্টেশনগুলি যুদ্ধের প্রথম কয়েক ঘন্টার মধ্যে IAF থেকে নরম এবং কঠিন হত্যার বিকল্পগুলির মুখোমুখি হবে," এবং কঙ্গোরের শিগাৎসে, গানবালা, লাসা এর মতো চীনা রাডার স্থাপনার কয়েকটি গুরুত্বপূর্ণ স্থানের দিকে ইঙ্গিত করেছিলেন। , Hoping, Chamdo Bangda এবং Linzhi এ একটি আসন্ন নজরদারি সাইট।
ড্যামিয়েন সাইমন, যিনি একজন ওএসআইএনটি (ওপেন সোর্স ইন্টেলিজেন্স) বিশেষজ্ঞ, চীনের এক্সপ্রেসওয়ে কার্গিলিকে আরেকটি JY-27A সিরিজের রাডারের একটি প্রাথমিক সতর্কীকরণ সাইট রিপোর্ট করেছেন যার নজরদারি শ্রীনগরের এলাকায় ওভারল্যাপ করা হয়েছে।
চায়না ইলেকট্রনিক্স টেকনোলজি গ্রুপ কর্পোরেশনের (CETC) 2016 সালের ঝুহাই এয়ার শো-তে উন্মোচন করা হয়েছে, প্রাথমিক সতর্কীকরণ রাডার প্রস্তুতকারক JY-27A-কে VHF (খুব উচ্চ ফ্রিকোয়েন্সি) রাডার হিসাবে বিজ্ঞাপন দিয়েছে, যা এটি বলে যে আজিমুথ এবং উচ্চতায় 3D ইলেকট্রনিক-স্ক্যানিং অফার করে।
সিরিয়া এর আগে তিনটি রাডার সিস্টেমের একটি সিরিজ ব্যবহার করার জন্য পরিচিত ছিল, একটি JY-27, একটি P-14 এবং একটি P-12/18, যা দামেস্কের বিমানঘাঁটিতে অবস্থিত এবং মধ্য সিরিয়ার উপরে আকাশসীমা পাহারা দেওয়ার জন্য দায়ী, কিন্তু ওপেন সোর্স ইন্টেলিজেন্স (OSINT) সূত্র ইঙ্গিত দেয় যে এটি জানুয়ারী 2019 সালে ইসরায়েলি বিমান হামলায় ধ্বংস হয়ে গেছে।
চীন দীর্ঘদিন ধরে দেশের ভূখণ্ড এবং স্বার্থ রক্ষার জন্য জোরপূর্বক কাজ করেছে, কিন্তু এখন সে আগের চেয়ে বেশি ফায়ারপাওয়ার দিয়ে কাজ করে আক্রমনাত্মকভাবে তার আঞ্চলিক দাবিগুলো চাপা দিচ্ছে। এর সামরিক দৃঢ়তা আত্মবিশ্বাস এবং সক্ষমতার ক্রমবর্ধমান অনুভূতিকে প্রতিফলিত করে, তবে এটি একটি সংঘর্ষেরও। এই বছর বর্ধিত কর্মক্ষম গতি একটি আধুনিকীকরণ কর্মসূচি অনুসরণ করে যা 1990 সালে শুরু হয়েছিল এবং এর কর্তৃত্ববাদী নেতা শি জিনপিংয়ের অধীনে বিকাশ লাভ করেছিল, নৌ ও ক্ষেপণাস্ত্র বাহিনীর উপর দৃষ্টি নিবদ্ধ করে যা প্রশান্ত মহাসাগরে শক্তির গতিশীলতা পরিবর্তন করেছে।

@media শুধুমাত্র স্ক্রীন এবং (মিনিমাম-প্রস্থ: 480px){.stickyads_Mobile_Only{display:none}}@media only screen and (max-width: 480px){.stickyads_Mobile_Only{position:fixed;left:0;bottom:0;width :100%;text-align:center;z-index:999999;display:flex;justify-content:center;background-color:rgba(0,0,0,0.1)}}.stickyads_Mobile_Only .btn_Mobile_Only{position:ab ;top:10px;left:10px;transform:translate(-50%, -50%);-ms-transform:translate(-50%, -50%);ব্যাকগ্রাউন্ড-color:#555;color:white;font -size:16px;border:none;cursor:pointer;border-radius:25px;text-align:center}.stickyads_Mobile_Only .btn_Mobile_Only:হোভার{ব্যাকগ্রাউন্ড-রঙ:লাল}.স্টিকিএডস{display:none}