রাজনীতিবিদদের তৈরি করা একটি সাপ্লাই চেইন সংকট ঠিক করতে বলবেন না

সাম্প্রতিক সপ্তাহগুলিতে, একাধিক ট্রেড অ্যাসোসিয়েশন বিডেন প্রশাসনকে সাপ্লাই-চেইন সমস্যাগুলির বিষয়ে কিছু ত্রাণ দিতে বলেছে যা ঘাটতি তৈরি করে এবং বিশ্বজুড়ে দাম বাড়ায়। তাদের কিছু অনুরোধ (শুল্ক থেকে ত্রাণ, বিশেষ করে) এ ভাল নীতি কোন সময়, যেহেতু বাণিজ্যের বাধাগুলি সমৃদ্ধি এবং উদ্ভাবনকে বাধা দেয়। প্রকৃতপক্ষে, যদিও, শিল্পের প্রতিনিধিরা বর্তমান অর্থনৈতিক সমস্যার আংশিক সমাধান দেখতে পাচ্ছেন যে ফেডারেল সরকার তার আগের হস্তক্ষেপগুলিকে পূর্বাবস্থায় ফিরিয়ে আনছে তা হল সেই খারাপ নীতিগুলির একটি আভাস যা আমাদেরকে খালি তাক এবং আটকে থাকা বন্দরের বিশ্ব নিয়ে এসেছিল-এবং যা আমাদেরকে জর্জরিত করতে পারে। ভবিষ্যৎ.

"কাঁচা মাল, কম প্রযুক্তি/খরচের উপাদান, সরঞ্জাম, এবং সমাপ্ত পণ্যের উপর শুল্ক যা মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে পর্যাপ্তভাবে উত্পাদিত হয় না, গুরুতর পণ্যগুলির ডেলিভারি বিলম্ব এবং/অথবা উচ্চতর ভোক্তা খরচের কারণ হয়," অ্যাসোসিয়েশন অফ হোম অ্যাপ্লায়েন্স ম্যানুফ্যাকচারার্স, এয়ার -কন্ডিশনিং, হিটিং এবং রেফ্রিজারেশন ইনস্টিটিউট, নর্থ আমেরিকান অ্যাসোসিয়েশন অফ ফুড ইকুইপমেন্ট ম্যানুফ্যাকচারার্স এবং ন্যাশনাল ইলেকট্রিক্যাল ম্যানুফ্যাকচারার্স অ্যাসোসিয়েশন সাদা কাগজ বিডেন প্রশাসনের কাছে পাঠানো হয়েছে গত সপ্তাহে. "প্রতিযোগিতামূলক বেতন এবং সুবিধা থাকা সত্ত্বেও নতুন কর্মীদের আকর্ষণ করার বর্তমান অসুবিধা সহ COVID-19 মহামারী দ্বারা সৃষ্ট প্ল্যান্ট বন্ধ এবং/অথবা মন্থরতা, উত্পাদন উত্পাদনশীলতা হ্রাস করেছে," তারা যোগ করেছে।

আলাদাভাবে, আমেরিকান অ্যাপারেল অ্যান্ড ফুটওয়্যার অ্যাসোসিয়েশন এছাড়াও শুল্ক ত্রাণ চেয়েছিলেন শিপিং সঙ্কটের কারণে বিশৃঙ্খলা ও খরচ বৃদ্ধি কমাতে।

ট্রেড অ্যাসোসিয়েশনগুলি প্রায়ই প্রতিনিধিত্ব করে বিশ্বব্যাপী সাপ্লাই চেইন সংক্রান্ত গুরুতর সমস্যা নিয়ে বিরক্ত হয় ব্যাকলগ at পোর্ট, কিন্তু উত্পাদন এবং সমাপ্ত পণ্যের জন্য প্রয়োজনীয় উভয় উপাদানের উত্স করতে অক্ষমতা জড়িত। সরবরাহ এবং চাহিদার মধ্যে কিছু আন্তর্জাতিক সংযোগ বিচ্ছিন্ন হওয়ার জন্য নির্দিষ্ট নীতির জন্য দায়ী করা যেতে পারে, যেমন লকডাউন যা কারখানার জন্য গ্রাহকদের সন্তুষ্ট করা কঠিন করে তোলে।

"সরকাররা [ভ্যাকসিনের] ডোজ সুরক্ষিত করার জন্য সংগ্রাম করেছে এবং ব্যয়বহুল লকডাউন আরোপ করেছে যা শ্রমিক ছাড়া অনেক কারখানা ছেড়ে দিয়েছে," রয়টার্স রিপোর্ট এশিয়ায় উৎপাদন সমস্যা আগস্টে।

একইভাবে ব্রিটেনে ট্রাক চালকের অভাব দেখা দিয়েছে পায়ের কাছে রাখা ব্রেক্সিট দ্বারা আরোপিত সীমান্ত বাধা, যা অবশ্যই সাহায্য করেনি। কিন্তু বাণিজ্যিক চালকদের অনুমোদন প্রক্রিয়া স্থগিত করা বা শ্রমিকদের অলসভাবে লকডাউন করা হয়নি।

"কোভিড একটি প্রভাব ফেলেছে এবং সবচেয়ে সুস্পষ্ট কোভিড প্রভাব হল যে সাধারণত HGV [ভারী পণ্যবাহী যান] চালকদের জন্য বছরে প্রায় 35,000-40,000 পরীক্ষা করা হয় এবং কোভিডের জন্য বেশ সঠিকভাবে স্থগিত করতে হয়েছিল, এবং পরীক্ষার একটি ব্যাকলগ রয়েছে," একটি ডেইরি কো-অপারেশনের প্রধান বলা দ্য ইয়র্কশায়ার পোস্ট.

“একটি বিমূর্ত আইনি পরিবর্তনের কারণে বিদেশী শ্রম ব্রিটেন থেকে ভয় পায়নি; এটি মহামারীর প্রতিক্রিয়া হিসাবে সরকারের লকডাউন নীতির দ্বারা তাড়িয়ে দেওয়া হয়েছিল, যা অনেককে তাদের চাকরি থেকে সরিয়ে একটি স্যুপ-আপ ডলেতে পরিণত করেছিল,” চার্জ ব্রিটিশ অর্থনীতিবিদ ফিলিপ পিলকিংটন, যিনি উল্লেখ করেছেন যে আয়ারল্যান্ড, যা ইইউতে রয়ে গেছে, সেখানেও চালকের অভাব রয়েছে। "অনেকেই বুঝতে পেরেছিলেন যে তারা মহাদেশের যেখান থেকে এসেছেন সেখানে ডোল আরও ভাল, বিশেষত জীবনযাত্রার খরচের তুলনায়, এবং তাই তারা চলে গেছে।" পিলকিংটন ঘাটতিতে অবদান হিসাবে ড্রাইভারদের পরীক্ষা করতে বিলম্বের দিকেও ইঙ্গিত করেছেন।

লকডাউনগুলিও মানুষের জীবন বদলে দিয়েছে, অফিস ও কারখানা বন্ধ করে দিয়েছে এবং মানুষকে ঘরে বন্দী করে রেখেছে। এর ফলে চাহিদা এবং অনির্ভরযোগ্য সরবরাহে ব্যাপক এবং অপ্রত্যাশিত পরিবর্তন ঘটেছে। আপনি সুপারমার্কেট থেকে অন্তর্ধান মনে আছে ময়দা এবং খামির মহামারীর প্রথম দিকে? কে জানত যে তাদের হাতে সময় থাকা লোকেরা তাদের ভিতরের বেকারগুলি আবিষ্কার করবে (অন্তত সময়ের জন্য)?

"সংক্রামকতার সময়কাল, স্ব-বিচ্ছিন্নতা এবং অর্থনৈতিক অনিশ্চয়তা ভোক্তাদের আচরণের উপায় পরিবর্তন করবে, কিছু ক্ষেত্রে আগামী কয়েক বছর ধরে।" লক্ষ্য পরামর্শক সংস্থা ম্যাককিনসে অ্যান্ড কোম্পানি। “নতুন ভোক্তাদের আচরণ জীবনের সমস্ত ক্ষেত্রে বিস্তৃত, আমরা কীভাবে কাজ করি থেকে শুরু করে আমরা কীভাবে কেনাকাটা করি, কীভাবে আমরা নিজেদের বিনোদন করি। এই দ্রুত পরিবর্তনগুলি খুচরা বিক্রেতা এবং ভোক্তা-প্যাকেজড-পণ্য কোম্পানিগুলির জন্য গুরুত্বপূর্ণ প্রভাব ফেলে।"

এই পরিবর্তনগুলির মধ্যে কতগুলি স্থায়ী হবে এবং কোনটি স্বাভাবিক জীবনের বিধিনিষেধ অদৃশ্য হয়ে যাওয়ার পরে পুরানো প্যাটার্নে ফিরে আসবে? ভবিষ্যতের জন্য পরিকল্পনা করা ব্যবসাগুলিকে অনুমান করতে হবে, তাদের বেঁচে থাকা ঝুঁকিতে রয়েছে।

"একটি অর্থনীতিকে নির্বিচারে বন্ধ করে দেওয়া যেতে পারে এবং সুদূরপ্রসারী পরিণতি ছাড়াই আবার চালু করা যেতে পারে, এই ধারণাটি যেন একটি লাইট সুইচ বা লন কাটার যন্ত্র, একেবারেই জঘন্য," চার্জ অর্থনীতিবিদ পিটার সি. আর্লে। "এটি কেবলমাত্র একজন ব্যক্তির মন থেকে বা ব্যক্তির শরীর থেকে আসতে পারে, উত্পাদনশীল খাতের অসাধারণ পারস্পরিক নির্ভরতা সম্পর্কে কোনও বোঝাপড়া বা বিবেচনা না করে।"

"বাজারের অর্থনীতি সুপারমার্কেটের তাকগুলিতে খাবার এবং পেট্রোল স্টেশনগুলিতে জ্বালানী পাওয়ার ক্ষেত্রে বেশ ভাল হতে থাকে, যদি নিজের কাছে রেখে দেওয়া হয়," পিলকিংটন সম্মত হন। "সেই শেষ অংশটি গুরুত্বপূর্ণ: যদি নিজেদের কাছে ছেড়ে দেওয়া হয়। বাজার অর্থনীতিতে ভারী হস্তক্ষেপ একই প্যাথলজি তৈরি করে যা আমরা সমাজতান্ত্রিক অর্থনীতিতে দেখি, ঘাটতি এবং মুদ্রাস্ফীতি সহ। এটি লকডাউনের অনিচ্ছাকৃত পরিণতি হয়েছে।”

দুর্ভাগ্যবশত, পথে প্রায় অবশ্যই আরো ব্যথা আছে। চীনে এখন বিদ্যুতের স্বল্প সরবরাহ রয়েছে, আংশিকভাবে কারণ একটি খরা জলবিদ্যুৎকে বাধাগ্রস্ত করেছে, কিন্তু এছাড়াও কারণ সরকার বিদ্যুৎ উৎপাদনকারীদের জন্য কয়লার ক্রমবর্ধমান দামের জন্য ক্ষতিপূরণ করা অসম্ভব করে তোলে।

"বিদ্যুৎ কেন্দ্রগুলি বাজার মূল্যে কয়লা কেনে তবে জাতীয় পরিকল্পনাবিদদের দ্বারা নির্ধারিত ছোট মার্জিনের বাইরে গ্রাহকদের উপর বিদ্যুতের হার বাড়ানোর অনুমতি নেই।" নোট দ্য লস এঞ্জেলেস টাইমস. "যখন কয়লা ব্যয়বহুল হয়, অনেক প্ল্যান্ট 'রক্ষণাবেক্ষণ বিভ্রাট' রিপোর্ট করে এবং ক্ষতির পরিবর্তে কাজ কমায় বা বন্ধ করে দেয়।"

এটি শিপিং লগজ্যামকে সহজ করতে পারে, তবে শুধুমাত্র কারখানাগুলির দ্বারা উত্পাদিত পণ্যগুলি কম থাকবে বলে কালো আউট দ্বারা বন্ধ. ইউরোপও, বিদ্যুতের দাম বৃদ্ধির শিকার মহামারী লকডাউন থেকে চাহিদা পুনরুদ্ধার হওয়ার সাথে সাথে জীবাশ্ম জ্বালানীর দাম বৃদ্ধি এবং পুনর্নবীকরণযোগ্য শক্তিতে সরকারের পরিকল্পিত রূপান্তর ঝুঁকিপূর্ণ প্রমাণিত হয় প্রকৃতির ইচ্ছা. যে বাড়ে উত্পাদন মন্দা. আপনি ফলাফল আশা করতে পারেন বিশ্বজুড়ে ক্যাসকেড, এখনও সঙ্গে আরও খালি তাক.

বিপদ হল মানুষ অর্থনৈতিক সমস্যাগুলি দেখেন যা আগেকার নীরবতার কারণে সৃষ্ট হয় এবং তারপরে আরও বেশি সরকারি হস্তক্ষেপের দাবি করে। উদাহরণস্বরূপ, সেমিকন্ডাক্টরের ঘাটতিকে দায়ী করা যেতে পারে কম্পিউটারের চাহিদা বেড়ে যাওয়ায় লকডাউনের কারণে উৎপাদন কমে গেছে জনসংখ্যার মধ্যে কাজ করতে এবং বাড়ি থেকে পড়াশোনা করতে বাধ্য। তবে বাণিজ্য-গোষ্ঠীর সাদা কাগজটি যা বিডেন প্রশাসনকে শুল্ক ত্রাণের জন্য বলেছিল সেটিও এটিকে অনুরোধ করেছিল "নিশ্চিত করুন যে সেমিকন্ডাক্টর সরবরাহ ন্যায্য এবং স্বচ্ছভাবে শিল্প খাতে বরাদ্দ করা হয়েছে এবং প্রশাসন - স্পষ্টভাবে বা অন্তর্নিহিতভাবে - কোনও একটি খাতের পক্ষে নয়।"

একটি সেমিকন্ডাক্টর নীতি কেমন হওয়া উচিত সে সম্পর্কে গোষ্ঠীগুলি বিশদ বিবরণ দেয় না। কিন্তু সরকার যদি আগের পদক্ষেপের মাধ্যমে দুষ্প্রাপ্য পণ্য বরাদ্দ করার জন্য বাজারে আরও হস্তক্ষেপ করে, তবে এটি দেখা কঠিন যে কীভাবে ফলাফল সরবরাহ শৃঙ্খলের বিশৃঙ্খলা বৃদ্ধি ছাড়া অন্য কিছু হবে না।

সূত্র: https://reason.com/2021/10/06/dont-ask-politicians-to-fix-a-supply-chain-crisis-they-created/