Qualcomm স্বয়ংক্রিয় সেক্টরে প্রতিশ্রুতিবদ্ধ, তার স্ন্যাপড্রাগন ডিজিটাল চ্যাসিসের জন্য নতুন ক্লায়েন্ট লকিং করছে

টেক জায়ান্ট কোয়ালকম এই বছর সিইএস-এ স্বয়ংচালিত সেক্টরে তার প্রযুক্তিগুলিকে আরও এগিয়ে নেওয়ার জন্য একটি দৃঢ় প্রতিশ্রুতির ইঙ্গিত দিয়েছে, নতুন OEM ক্লায়েন্টদের ঘোষণা করেছে এবং কোম্পানির ইউরোপীয় অটো গ্রাহকদের সর্বশেষ সহ সমর্থন করার জন্য বার্লিনে একটি ইঞ্জিনিয়ারিং সফ্টওয়্যার অফিস খোলার ঘোষণা দিয়েছে। স্ন্যাপড্রাগন ডিজিটাল চ্যাসিস।

"অফিস উদ্বোধনটি স্বয়ংচালিত সেক্টরে নতুন এবং উত্তেজনাপূর্ণ প্রযুক্তি নিয়ে আসার জন্য কোম্পানির প্রতিশ্রুতির আরও প্রমাণ," বলেছেন এনরিকো সালভাতোরি, ইউরোপ/এমইএ এবং কোয়ালকম ইউরোপের সিনিয়র ভাইস প্রেসিডেন্ট এবং প্রেসিডেন্ট, এক বিবৃতিতে।

ডিজিটাল চ্যাসিস হল ক্লাউড-সংযুক্ত "প্ল্যাটফর্ম" এর একটি স্যুট যা অটোমেকাররা সম্পূর্ণ বা লা কার্টে গ্রহণ করতে পারে এবং এতে রয়েছে: উন্নত ড্রাইভার সহায়তা সিস্টেম (ADAS) এবং স্বয়ংক্রিয় ড্রাইভিংয়ের জন্য স্ন্যাপড্রাগন রাইড প্ল্যাটফর্ম, LTE-এর জন্য অটো কানেক্টিভিটি প্ল্যাটফর্ম , 5G সংযুক্ত পরিষেবা, সেলুলার ভেহিকল-টু-এভরিথিং (C-V2X), Wi-Fi, ব্লুটুথ এবং সুনির্দিষ্ট অবস্থান এবং স্ন্যাপড্রাগন ককপিটের পরবর্তী প্রজন্ম, একটি ডিজিটাল ককপিট এবং ইনফোটেইনমেন্ট সিস্টেম।

কোয়ালকমের ইন্টিগ্রেটেড অটোমোটিভ প্ল্যাটফর্ম, ডিজিটাল চ্যাসিস সহ, কোম্পানির মতে $13 বিলিয়নেরও বেশি অর্ডার পাইপলাইন রয়েছে। স্ন্যাপড্রাগন আজ যেমন দাঁড়িয়ে আছে তার পিছনের দিকে তৈরি কোয়ালকমের গাড়ি-টু-ক্লাউড পরিষেবা, 2020 সালে CES-এ ঘোষণা করা হয়েছিল, যা ছিল কোম্পানির প্রথম পণ্য যার লক্ষ্য ছিল গাড়িগুলিকে ক্লাউডের সাথে সংযুক্ত রাখা। এটি দ্রুত ওভার-দ্য-এয়ার আপডেট এবং কোম্পানি এবং অটোমেকার অংশীদারদের জন্য নতুন রাজস্ব স্ট্রীম তৈরি করতে যানবাহন এবং ব্যবহারের বিশ্লেষণ সংগ্রহ করার ক্ষমতার অনুমতি দেবে।

কোয়ালকমের সিনিয়র ভাইস প্রেসিডেন্ট এবং অটোমোটিভের জেনারেল ম্যানেজার নকুল দুগ্গাল এক বিবৃতিতে বলেছেন, “Qualcomm Technologies স্বতন্ত্রতা এবং পার্থক্যের জন্য অটোমেকারদের প্রয়োজনীয়তা বোঝে এবং সেইসাথে স্বয়ংচালিত এবং পরিবহন ব্যবসায়িক মডেলকে নতুনভাবে সংজ্ঞায়িত করার অসাধারণ সুযোগ। "স্ন্যাপড্রাগন ডিজিটাল চ্যাসিস প্ল্যাটফর্মগুলিকে যানবাহন ক্রয়ের পরে নতুন ক্ষমতার সাথে ক্রমাগত আপ-টু-ডেট থাকার অনুমতি দেয়, যখন অটোমেকারকে উন্নত গ্রাহকের ব্যস্ততা এবং পরিষেবা-ভিত্তিক ব্যবসায়িক মডেলগুলির জন্য নতুন বৈশিষ্ট্য এবং পরিষেবা তৈরি করার অনুমতি দেয়।"

ভলভো তাদের যানবাহনে স্ন্যাপড্রাগনকে একীভূত করার জন্য অনেক অটোমেকারদের মধ্যে একটি হয়ে উঠেছে, কোম্পানিগুলি মঙ্গলবার ঘোষণা করেছে। ভলভোর আসন্ন সম্পূর্ণ বৈদ্যুতিক এসইউভি এবং ভলভো ইভি ব্র্যান্ড পোলেস্টারের পোলেস্টার 3 এসইউভি উভয়ই কোয়ালকমের ডিজিটাল ককপিট দ্বারা চালিত হবে, গুগলের অ্যান্ড্রয়েড ওএস দ্বারা চালিত হবে, এবং ওয়াই-ফাই এবং ব্লুটুথ সমর্থন করার জন্য বেতার প্রযুক্তির একটি স্যুট, এবং অটোমেকার আশা করছে যে এটির সাথে যানবাহন চালু করবে। এই বছর পরে এই বৈশিষ্ট্য.

Honda এছাড়াও কোয়ালকমের ডিজিটাল ককপিটকে তার আসন্ন মডেলগুলিতে প্রথমবারের মতো আনার পরিকল্পনা ভাগ করেছে, যা 2022 সালের দ্বিতীয়ার্ধে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে এবং 2023 সালে বিশ্বজুড়ে বাণিজ্যিকভাবে উপলব্ধ হবে বলে আশা করছে।

রেনল্ট গ্রুপ সেপ্টেম্বরে তার মেগান ই-টেক বৈদ্যুতিক গাড়িতে ডিজিটাল ককপিটকে একীভূত করার পরিকল্পনার ঘোষণা করেছিল, কিন্তু মঙ্গলবার, কোম্পানিটি সংযোগ প্ল্যাটফর্ম এবং স্ন্যাপড্রাগন রাইড সহ ডিজিটাল চেসিস প্ল্যাটফর্মের সম্পূর্ণ স্যুটে সেই সহযোগিতা সম্প্রসারণের পরিকল্পনা ভাগ করে নিয়েছে। প্ল্যাটফর্ম

ভলভো, হোন্ডা এবং রেনল্ট কোয়ালকম স্ন্যাপড্রাগন গ্রাহকদের ক্রমবর্ধমান দীর্ঘ তালিকায় যোগদান করেছে, যা মনে হচ্ছিল যে এই সময়ে তারা আন্তরিকভাবে বাছাই করেছে কোয়ালকম অটোমোটিভ টেক কোম্পানি ভিওনির অধিগ্রহণ করেছে অক্টোবরে. তারপর থেকে, Qualcomm তাদের গাড়িতে বিভিন্ন স্ন্যাপড্রাগন প্ল্যাটফর্মকে একীভূত করতে BMW, GM, Hyundai, JiDu, Xpeng, NIO এবং WM সহ প্রায় 40টি OEM-এর সাথে স্বাক্ষর করেছে।

Qualcomm's Snapdragon এছাড়াও অন্যান্য কোম্পানিগুলিকে স্বয়ংচালিত ইনফোটেইনমেন্ট সেন্টার তৈরি করতে উদ্ভাবন করতে সক্ষম করছে। CES-তে, কোম্পানি একটি "ডিজিটাল কেবিন" তৈরি করার জন্য আল্পস আল্পাইনের সাথে একটি অংশীদারিত্ব ঘোষণা করেছে, যা স্ন্যাপড্রাগন ককপিট দ্বারা চালিত। কেবিনে প্রযুক্তি রয়েছে যেমন একটি ই-মিরর যা একটি পেরিফেরাল ভিউ, একটি বড় সিলিং ডিসপ্লে এবং সাউন্ড জোন প্রদান করে অন্ধ দাগ দূর করতে সাহায্য করে যা প্রতিটি যাত্রীর জন্য পৃথকভাবে শব্দ প্রজেক্ট করে।

যদিও Qualcomm-এর বেশিরভাগ ক্লায়েন্ট তাদের ককপিট এবং ইনফোটেইনমেন্ট সিস্টেমগুলিকে উন্নত করতে বেছে নিচ্ছে, কোম্পানিটি তার রাইড প্ল্যাটফর্মে সবচেয়ে বেশি বুলিশ হতে পারে, একটি সিস্টেম-অন-এ-চিপ (SoC) যা অনেক ADAS-এর অনুমতি দেওয়ার জন্য যথেষ্ট শক্তিশালী প্রসেসর প্রদান করবে। স্বয়ংক্রিয় ড্রাইভিং ফাংশন। Veoneer's Arriver স্ব-ড্রাইভিং সফ্টওয়্যার ইউনিট শুধুমাত্র রাইডকে উন্নত করেছে, যা এটিকে সরাসরি প্রতিযোগিতা করার অনুমতি দিয়েছে এনভিডিয়ার ড্রাইভ ওরিন এসওসি, যা ইতিমধ্যেই ক্রুজ, মার্সিডিজ-বেঞ্জ, ভলভো, জুক্স এবং, অতি সম্প্রতি, TuSimple.

সূত্র: https://techcrunch.com/2022/01/04/qualcomm-ces-auto-snapdragon-digital-chassis/