I lang tid var der en særlig plads i bilkulturen for sporty biler.
Mens deres rolle og indflydelse er blevet mindre, vil producenterne stadig have dem i line-ups, fordi de ofte tiltrækker kræsne kunder, der brænder for biler, der leder efter noget unikt eller specielt.
For Lexus har F Sport-modellerne fået specielle designfunktioner såsom pedaler med metalhætte, førersæder, der tager signaler fra racersæder og mere kraftfulde motorer. Affjedringene er også blevet raffineret og forstærket for at forbedre bilernes køredynamik. F Sport-modeller såsom 2022 Lexus ES F Sport er også udstyret med førerassistance og tilslutningsfunktioner.
Den omhu og opmærksomhed på detaljer, Lexus har taget i at udstyre ES F Sport, er med til at gøre den til en sjov køretur, selvom det ikke er det mest praktiske køretøj på markedet for alle med familieansvar.
Ydre
Ydersiden af 2022 Lexus ES 250 F Sport har den lave silhuet, der traditionelt forbindes med sporty biler med to eller fire døre. Toyotas stylister har strakt bilens profil ud med lange udhæng foran og bagtil og den lange hældning bagtil på ES 250'eren, som strækker sig fra taglinjen og dækker bilens lavthængende profil.
Det overordnede design forstærkes af de slanke lysarmaturer ved køretøjernes køretøjer over de buede hjulbrønde og 19-tommer hjul med et unikt design. Det udvendige design af ES 250 forstærkes af den dristige og nu let genkendelige timeglasformede Lexus-grill, som også er hjemsted for Lexus-mærket.
Interior
Kabinen på ES 250 F Sport er omhyggeligt indrettet, så betjeningen er inden for førerens rækkevidde. Lexus har også passet på med førersædet, som har 10-vejs betjening. Det opvarmede og ventilerede førersæde kommer også med bolster til at holde føreren på plads i skarpe kurver. Den avancerede teknologi er pænt foldet ind i kabinen, inklusive en 12.3 tommer skærm til navigation og underholdning.
Det overordnede udsyn fra førersædet er fremragende og forstærket af head up-displayet. Derudover har bagsædet på ES 250 masser af plads til alle passagerer takket være den længere akselafstand og placeringen af sæderne, som er skubbet bagud i kabinen.
Powertrain
2022 Lexus ES 250 F Sport er drevet af en 2.5-liters, 4-cylindret motor, som er parret med en 8-trins automatgearkasse. Den er også udstyret med køretilstande og skifteskiftere til føreren, der ønsker at styre skiftene. Den version jeg kørte kom også med firehjulstræk. US Environmental Protection Agency rapporterer, at ES 250 F Sport har en kombineret brændstoføkonomi på 28 mpg, inklusive 25 mpg i byen og 34 mpg på motorvejen.
Sikkerhed og teknologi
For 2022 har Lexus udstyret ES 250 F Sport med Lexus Safety-system med alarm før kollision og fodgængerregistrering. Den har også radarbaseret fartpilot, vognbanesporingsassistance, vognbaneskiftsalarm og styreassistent og intelligent fjernlys med tre indstillinger og vejskilteregistrering samt 10 airbags.
Den er også udstyret med et premium lydsystem, Bluetooth, 12.3" skærm til navigation og underholdning, 10" Head-Up Display, USB-porte, surround-lydsystem og stemmegenkendelse. Den har også et opvarmet rat og regnfølsomme vinduesviskere, som begge er undervurderede funktioner samt oplyst dørkarm.
Kørende indtryk
Hestekræfterne på Lexus ES 250 F Sport er kun 203 hk, hvilket efterlader den i en ulempe for konkurrenterne i BMW 3-serie serien. Men bilen er udstyret med en F Sport Suspension, som giver den en imponerende køredynamik, som sammen med firehjulstrækket kommer i spil på alle slags vejbelægninger og under varierede forhold. Appellen på vej er forstærket af de forskellige køretilstande og modelskifterne, som er meget lydhøre. Skifterne er rene og til tiden.
2022 Lexus ES 250 F Sport AWD-specifikationer
Dimension | L: 195.9 tommer/B: 73.4 tommer/H: 57.1 tommer/akselafstand: 1113 tommer |
Vægt | 3,649 pounds |
Powertrain | 2.5-liters 4-cylindret; 8-trins automatgearkasse |
Brændstof økonomi | 25 mpg city/34 mpg hwy/28 mpg kombineret |
Performance Specs | 202 hestekræfter og 184 pund-fod moment |
Pris | Grundpris: $41,288; Som testet: $53,965 plus $1,075 destinationsafgift. |
Udsalgsdato | Fås nu |
Wrap Up
Lexus ES-modellerne konkurrerer i det, der plejede at blive kaldt "near luxury"-segmentet, hvor priserne plejede at starte ved $40,000. Desuden gør enhver Lexus altid et godt indtryk, og derfor har de altid været populære i det sydlige Californien, hvor den bil, du kører, er med til at definere social status. Men de undervældende hestekræfter i denne version af ES ser ud til at holde den tilbage. Bilen er dog meget flot udstyret med behagelige funktioner, og det designmæssige præg i interiøret adskiller den fra konkurrenterne, og konkurrencen bliver også tyndere, efterhånden som engangskonkurrenter henvender sig til SUV'er.
2022 Lexus ES 250 F Sport AWD — ofte stillede spørgsmål
Hvordan kører ES 250?
ES 250 er ikke sporty og sjov at køre som en 3-serie, men den er kompetent og stabil, når den skal rundt i sving. Styretøjet er lidt let og ukommunikativt, men det er ikke desto mindre præcist. En glidende gearkasse og letbetjente bremser er blandt de andre højdepunkter.
Hvor komfortabel er ES 250?
Komfort og en følelse af isolation forbliver ES-kendetegn. Forsæderne er faste og støttende og er nemme at komme ind og ud af. Bagsæderne er lige så behagelige, hvis de er lidt brede og flade. Du kan sidde foran eller bagpå i lange stræk uden at blive træt.
Hvordan er opbevaringen?
Du får et stort bagagerum med ES 250. Lastrummet er på 13.9 kubikfod, lidt mere end de fleste konkurrenter tilbyder. Desværre kan du ikke folde bagsæderne for at øge pladsen, og der er kun en gennemløbsslids til lange genstande.
- SEO Powered Content & PR Distribution. Bliv forstærket i dag.
- Platoblokkæde. Web3 Metaverse Intelligence. Viden forstærket. Adgang her.
- Kilde: https://www.thedetroitbureau.com/reviews/a-week-with-2022-lexus-es-250-f-sport-awd/
- 000
- 1
- 10
- 2022
- 28
- 9
- a
- Om
- præcis
- Desuden
- fremskreden
- Advanced Technology
- agentur
- Alert
- Alle
- altid
- blandt
- ,
- nogen
- anke
- omkring
- Assistance
- forbundet
- opmærksomhed
- lyd
- augmented
- Automatisk Ur
- automotive
- tilbage
- Beam
- fordi
- Big
- Bit
- Bluetooth
- BMW
- pin
- california
- kaldet
- kan ikke
- caps
- bil
- hvilken
- omhyggeligt
- biler
- afgift
- By
- kombineret
- Kom
- behagelig
- konkurrere
- kompetent
- konkurrence
- konkurrenter
- betingelser
- Connectivity
- kontrol
- kontrol
- koblede
- krydstogt
- Medarbejder kultur
- Kunder
- Design
- destination
- detail
- Detektion
- forskellige
- Ulempe
- Skærm
- Ved
- døre
- køre
- driver
- kørsel
- dynamik
- økonomi
- Engine (Motor)
- Motorer
- forbedret
- Underholdning
- miljømæssige
- udstyret
- Endog
- fremragende
- familie
- træthed
- Funktionalitet
- Feet
- Firm
- flad
- hyppigt
- fra
- forsiden
- Brændstof
- sjovt
- få
- få
- given
- giver
- gå
- godt
- hoved
- hjælper
- Høj
- højdepunkter
- Hovedvej
- hold
- Home
- Men
- HTTPS
- imponerende
- in
- Herunder
- Forøg
- indflydelse
- Intelligent
- interiør
- isolation
- IT
- Varer
- Lane
- forlader
- lys
- lidt
- Lang
- lang tid
- længere
- leder
- Lav
- lave
- maerker
- Producenter
- Marked
- max-bredde
- model
- modeller
- mere
- mest
- Navigation
- næse
- tilbyde
- Option
- Andet
- samlet
- parret
- gå igennem
- lidenskabelige
- Place
- plato
- Platon Data Intelligence
- PlatoData
- Leg
- Masser
- plus
- Populær
- position
- strøm
- vigtigste
- Praktisk
- Premium
- pris
- Priser
- Profil
- beskyttelse
- skubbet
- sætte
- Racing
- rækkevidde
- bedømmelse
- nå
- anerkendelse
- genkende
- raffinerede
- forblive
- Rapporter
- ansvar
- lydhør
- rivaler
- vej
- roller
- Sikkerhed
- Skærm
- synes
- segment
- forstand
- Series
- tjener
- indstillinger
- Skift
- underskrive
- Slank
- Slope
- Social
- noget
- Lyd
- Syd
- Space
- særligt
- Sport
- stabil
- står
- starte
- Status
- Stadig
- opbevaring
- stylister
- sådan
- støttende
- suspension
- suspensioner
- systemet
- tager
- Teknologier
- kabinen
- deres
- tre
- tid
- til
- Sporing
- traditionelt
- TUR
- os
- under
- Undervurderet
- enestående
- usb
- køretøj
- Køretøjer
- udgave
- Specifikation
- Voice
- uge
- Wells
- Hvad
- Hjul
- som
- WHO
- bred
- inden for
- uden
- zephyrnet