Dødsfald i motorkøretøjer faldt med 2 % i 2022

Dødsfald i motorkøretøjer faldt med 2 % i 2022

Kildeknude: 2018129

Mere end 46,200 mennesker døde på amerikanske veje i 2022, et fald på 2 % sammenlignet med 2021. Faldet kommer på trods af, at amerikanere kørte mere sidste år end det foregående.

bilulykker
NSC siger, at trafikdødsfald faldt med 2% samlet i 2022, men at chauffører stadig kører på usikre måder i alarmerende hastigheder.

Tallene stammer fra National Safety Councils halvårlige skøn. Det endelige antal fra føderale agenturer vil komme i de kommende uger, men NSC mener, at 46,270 mennesker døde sidste år, mens de var i et kørende køretøj. Dette er et fald fra de 46,980 fra 2021. 

Kilometertal i 2022 steg 0.9 % fra 2021 og steg 9.2 % fra 2020. Den estimerede dødsrate for kilometertal i 2022 er 1.46 dødsfald pr. 100 millioner tilbagelagte køretøjsmil, et fald på 2.7 % fra 1.50 i 2021 og stabil sammenlignet med 2020. 

"Fra chauffører og passagerer til fodgængere og cyklister omkommer trafikanter i alle aldre i ulykker, der kan undgås i USA," sagde Lorraine Martin, NSC-præsident og administrerende direktør. "Ord betyder noget, og som land skal vi lære og forstå, at der ikke er noget køretøj ulykker

"Hvert styrt, der opstår på USAs veje, er fuldstændigt forebyggeligt og uacceptabelt. Vi skal ændre den måde, vi tænker på at designe og bevæge os rundt i vores lokalsamfund, forstå, at folk vil begå fejl, og omkostningerne ved disse fejl bør ikke være alvorlige skader eller dødsfald."

Er lavere tal vildledende?

På trods af forbedringen fra år til år er NSC hurtig til at påpege, at tallene er steget betydeligt siden 2020, hvor der kun skete 42,339 dødsfald. 2022-tallet er en stigning på 9.2 %. Dødsraten for kilometertal er stadig steget med 21.7 % fra før-COVID-normalen i 2019 (1.2), hvilket får NSC til at opfordre til yderligere indsats for at forbedre sikkerheden.

ulykkessted
Trafikdræbte i USA er steget næsten 10 % sammenlignet med 2020-tal og endnu mere sammenlignet med tidligere år.

En rapport fra AAA viste, at adskillige usikker kørselsadfærd har været stigende i de sidste mange år, herunder hastighedsoverskridelser, rødt lys, døsig kørsel og kørsel i handicap. 

"Omslaget i hyppigheden af ​​amerikanske chauffører, der engagerer sig i risikofyldt kørselsadfærd, er foruroligende," sagde David Yang, administrerende direktør for AAA Foundation for Traffic Safety. 

"Selvom chauffører erkender, at visse aktiviteter bag rattet - såsom hastighedsoverskridelser og kørselshæmmede, ikke er sikre, engagerer mange sig alligevel i disse aktiviteter. Vi skal være opmærksomme på de alvorlige konsekvenser af farlig kørselsadfærd og ændre kurs.”

Hvordan stater fungerede

Faldet nationalt er et resultat af, at flere stater har foretaget forbedringer, til dels på grund af en række forskellige tilskud og andre programmer, der har til formål at forbedre trafiksikkerheden.

Otte stater og District of Columbia tog et skridt mod nul i 2022, og så et fald på 10 % eller mere i trafikdødsfald ifølge Rådets foreløbige skøn: Oklahoma (-25 %), Idaho (-19 %), Rhode Island (- 17 %), District of Columbia (-15 %), West Virginia (-15 %), Montana (- 14 %), Minnesota (-12 %), South Dakota (-12 %) og Arizona (-10 %).

Samtidig oplevede 10 stater en stigning i dødsfald på 14% eller mere sidste år: Alaska (+27%), Hawaii (+24%), Wyoming (+20%), Maine (+20%), New Hampshire (+19). %), Delaware (+19%), Connecticut (+17%), Nebraska (+16%), Washington (+14%) og Indiana (+14%). 

Tidsstempel:

Mere fra Detroid Bureau