Fantastisk video af de sidste ROKAF F-4E Phantom Jets, der flyver i Sydkorea

Genudgivet af Platon

Abonnenter: 0

En af ROKAF's sidste F-4E Phantom (Billedkredit: Misael Ocasio Hernandez)

Super sjældne optagelser af de snart pensionerede ROKAF F-4E Phantom-jetfly, der flyver på Suwon Air Base.

Suwon Air Base, i Sydkorea, er en af de sidste flyvepladser rundt om i verden, hvor du kan få en chance for at se nogle F-4 Phantom kampfly stadig flyver. Beliggende omkring 20 miles syd for Seoul, Suwon er hjemmebasen for den 10. jagerfløj, forældreenheden til to eskadroner udstyret med KF-5E/KF-5F/F-5F (101. og 201. jagereskadron) og 153rd Fighter Squadron, der flyver F-4E Phantom.

Kun 13 F-4E'er og omkring 20 F-5'ere menes stadig at være i drift ved Suwon AB, og vores ven Misael Ocasio Hernandez tog dertil for at optage nogle optagelser af Phantoms og Tigers, der flyver deres daglige togter der. Ifølge Misael havde F-27E'erne ret travlt i løbet af de tre dage, han tilbragte i nærheden af flyvepladsen (28. – 2. februar og 2023. marts 4), og fløj to gange hver dag. Hver mission omfattede fire til seks Phantoms.

Fantomoperationer ved Suwon blev standset i omkring tre måneder sidste år, efter at en F-4E af den 153. FS styrtede ned i Det Gule Hav under en mission den 12. august 2022. Begge besætningsmedlemmer formåede at komme ud af flyet efter at have oplevet en motor brand. ROKAF Phantom skulle trækkes tilbage fra aktiv tjeneste senere i år, efter en 46-årig karriere: Den første af 94 Phantoms blev indsat i aktiv tjeneste i 1977. Tjenesten betjente også F-4D og RF-4C, som allerede er blevet pensioneret , henholdsvis i 2010 og 2014. Både F-4E og F-5 flåderne vil blive erstattet med F-35A Lightning II, FA-50 Golden Eagle , KF-21 Boramae kampfly.

Om David Cenciotti

David Cenciotti er journalist baseret i Rom, Italien. Han er grundlægger og redaktør af "The Aviationist", en af verdens mest berømte og læste militære luftfartsblogs. Siden 1996 har han skrevet for store verdensomspændende magasiner, herunder Air Forces Monthly, Combat Aircraft og mange andre, der dækker luftfart, forsvar, krig, industri, efterretningstjeneste, kriminalitet og cyberkrig. Han har rapporteret fra USA, Europa, Australien og Syrien og fløjet flere kampfly med forskellige luftstyrker. Han er tidligere 2. løjtnant i det italienske luftvåben, privatpilot og uddannet computeringeniør. Han har skrevet fem bøger og bidraget til mange flere.