Markedet for brugte biler skal understøttes af "kernebehov" i 2024

Markedet for brugte biler skal understøttes af "kernebehov" i 2024

Kildeknude: 2298459

Enhver negativ påvirkning, der stammer fra det alvorlige makroøkonomiske miljø, vil sandsynligvis blive opvejet af effekten af ​​mangel på brugte biler på grund af færre nye bilregistreringer gennem pandemien, ifølge en industriekspert.

I en tale ved en Solera cap hpi-markedsopdatering sagde chef for prognosestrategi Dylan Setterfield, at brugtbilsdetailhandlere ville blive konfronteret med en mangel på omkring 2.37 millioner biler, og at et væsentligt element af markedet ville blive understøttet af et "væsentligt element af kernebehov indkøb”.

Han tilføjede, at faldet i brugtbilsværdier i resten af ​​2023 forventes at være større, end det er typisk for årstiden, da markedet fortsat er udfordret.

Starten af ​​2024 vil sandsynligvis også blive begrænset af tvungen registreringsaktivitet i slutningen af ​​2023, selvom der forventes en forbedring senere på året, efterhånden som brugt mængder reduceres.

Markedet for elektriske batterikøretøjer (BEV) vil forblive komplekst, ifølge Setterfield, hvor mange søger værdi sammenlignet med ICE-ækvivalenter eller konkurrenter efter betydelige prisreduktioner for brugte biler.

"Faldende elprisreduktioner vil sandsynligvis også fortsætte med at blødgøre mediernes holdninger og understøtte forbrugernes efterspørgsel," sagde han. "Nogle af mainstream-medierne ser ud til stadig at udvise en anti-elektrisk skævhed, men den slags dagsorden ser ud til at være lettet væk fra at dæmonisere elbiler lidt, og de lave niveauer af nuværende priser ser ud til at stimulere brugt efterspørgsel."

Tidsstempel:

Mere fra AM Online