Antonov An-26 stürzt innerhalb von Sekunden nach der Landung in Almaty, Kasachstan, ab; vier Tote

Eine Antonov An-26, die vom Nationalen Sicherheitskomitee Kasachstans geflogen wurde, stürzte am Abend des 13. März bei der Landung am Flughafen Almaty ab. Bei dem Absturz kamen vier der sechs Menschen an Bord ums Leben. Die Ursache des Absturzes wird derzeit untersucht.

Vier Tote, zwei Überlebende

Am Samstag, den 13. März, gegen 17:20 Uhr Ortszeit, stürzte eine Antonov An-26 bei der Landung ab. Das Flugzeug wurde von kasachischen Grenzschutzbeamten des Nationalen Sicherheitskomitees des Landes eingesetzt.

Das Flugzeug war von Kasachstans Hauptstadt Nur-Sultan nach Almaty geflogen. Luftfahrt24.be stellt fest, dass Flughafenbeamte eine Nachricht auf der Facebook-Seite des Flughafens Almaty veröffentlicht haben, die Folgendes enthält:

„Sofort wurde ein Alarm angekündigt und der Rettungsdienst ging vor Ort. Nach vorläufigen Informationen stürzte das Flugzeug nahe der Landebahnschwelle ab"

Bei dem Absturz kamen vier der sechs Menschen an Bord des Twin-Turboprop ums Leben. RT berichtet, dass die beiden Überlebenden mit schweren Verletzungen ins Krankenhaus gebracht wurden.

Das unten eingebettete Augenzeugenmaterial zeigt Rauch, der aus dem Flugzeug aufsteigt, wobei die Rettungsdienste auf den Unfall reagieren.

Kasachische Grenzschutzbeamte An-26 stürzt am Flughafen Almaty in Kasachstan ab und tötet vier der sechs Insassen. https://t.co/mcJQpTrQVx pic.twitter.com/7O4lpzynPe

- Breaking Aviation News & Videos (@breakingavnews) 13. März 2021

Über die Antonov An-26

Laut AntonovDie An-26 ist ein leichtes Transportflugzeug, das von der Аn-24RТ modifiziert wurde. Es unterscheidet sich vom AN-24RT dadurch, dass es einen verlängerten Rumpfheckabschnitt mit einer großen Ladetür und einer Druckrampe hat.

Das Flugzeug benötigt normalerweise eine Besatzung von fünf Personen und hat eine Kapazität von 40 Passagieren. Das Flugzeug wird von zwei Turboprop-Triebwerken angetrieben, wiegt 15 Tonnen und hat bei voller Beladung eine Reichweite von 1,100 km.

Antonov merkt an, dass das ursprüngliche Design der Rampentür ein schnelles Be- und Entladen sowie den Transport von großer Fracht und Ausrüstung gewährleistet. Die Rampentür ermöglicht auch das Fallschirmspringen von Fracht und Personen.

Mit diesen Fähigkeiten wurde das Flugzeug hauptsächlich für militärische Zwecke gekauft. Die folgenden Gruppen sind nur einige Kunden, die das Flugzeug während der Produktion bestellt haben:

• Tschechoslowakische Luftwaffe
• Bulgarische Luftwaffe
• Ungarische Luftwaffe
• Rumänische Luftwaffe

Der An-26 wurde in Antonovs Werken in Kiew (Ukraine) hergestellt. Von 1,398 bis 1969 wurden insgesamt 1986 Einheiten gebaut.

Eine alarmierende Sicherheitsaufzeichnung

Seit den 1980er Jahren wurden fast 30 An-26-Abstürze registriert. Leider führte die Mehrzahl dieser Abstürze zu Todesfällen mit wenigen Überlebenden. Während einige dieser Abstürze nach dem Start auftraten, ereigneten sich viele während der Landung.

Der jüngste aufgezeichnete Vorfall ereignete sich am 25. September 2020 in der Ukraine. Bei diesem Vorfall stürzte ein An-26-Militärflugzeug mit Kadetten der Luftwaffe während eines Trainingsfluges ab und fing sofort Feuer im Oblast Charkiw. Von den 27 Menschen an Bord wurden 25 sofort getötet und einer starb im Krankenhaus.

Kurz zuvor haben wir über ein An-26-Frachtflugzeug berichtet, das nach dem Start in Juba (Südsudan) im August 2020 abgestürzt war. Das Frachtflugzeug betrieb einen Charterdienst zwischen Juba und Aweil. Es wurde berichtet, dass bei diesem Vorfall bis zu 17 Menschen getötet wurden.

Angesichts der langen Liste tödlicher Vorfälle der An-26 ist es besorgniserregend, dass einige Regierungstruppen und zivile Betreiber das Flugzeug weiterhin einsetzen.

Quelle: https://www.amevoice.com/Aviation-News/antonov-an-26-crashes-within-seconds-of-landing-at-almaty-kazakhstan-four-dead/