Vergangenheit, Gegenwart und Zukunft der Zustellung der letzten Meile: Vision für 2030

Artikel von Kush Dani, Produktvermarkter, LogiNext

Der Beginn des 21. Jahrhunderts brachte den Dotcom-Boom mit sich. Unternehmen entdeckt neue Sichtbarkeiten über eine Plattform Das war informativ und dynamisch. Das Internet brachte eine Wirtschaft ganz anderer Art auf den Markt.

Der Endkunde war nun auf Knopfdruck mit Informationen ausgestattet. Online-Shops und Outlets, die Hauslieferungen anboten, steckten noch in den Kinderschuhen. Es revolutionierte das Einkaufserlebnis des Kunden auf völlig neue Weise. Unternehmen wie Amazon und eBay verzeichneten in ihren Geschäften ein schnelles Kundenwachstum.

Leider hat sich die Logistik nicht mit der gleichen Geschwindigkeit und Beharrlichkeit weiterentwickelt wie das Internet. Die Kurier- und Paketzustellungsbranche war immer noch von manuellen Prozessen geprägt und geprägt (Probieren Sie LogiNext Mile aus). Kunden von E-Commerce-Websites mussten früher sieben bis 7 Tage am Stück auf den Erhalt ihrer Bestellungen warten. Dieser Kundenkontaktpunkt wurde zu einem der Abschreckungsmittel für E-Commerce-Plattformen.

Unternehmen erkannten die Notwendigkeit einer Optimierung und technologischen Überarbeitung ihrer bestehenden Abläufe. Hier finden wir die Wurzeln von Optimierung der Last-Mile-Lieferung.

Die Zustellung auf der letzten Meile ist für viele Branchen der wichtigste Kundenkontaktpunkt.

Seine KPIs sind für jede Branche unterschiedlich, aber seine Kernanwendungen sind universell. Die Optimierung des Liefererlebnisses auf der letzten Meile ist für die Verbesserung der Kundenzufriedenheit von entscheidender Bedeutung.

Die Last-Mile-Delivery-Optimierung hat umfangreiche Anwendungen in

1. Einzelhandel & E-Commerce (Walmart, Target, Ikea, Carrefour)
2. Schnellrestaurants (McDonald's, Subway, Dominos)
3. Kurier- und Expresspaket Branchen. (Nationale Post, FedEx)

Intelligente Transportmanagementsysteme verbesserten das Erlebnis auf der letzten Meile. Sie boten eine Optimierung für jeden Schritt der Zustellung auf der letzten Meile.

Es mussten bestimmte Funktionssätze entwickelt werden. Software- und technologiegestützte Bemühungen führten zu Verbesserungen in den folgenden Bereichen

1. Intelligente Zuordnung & Gruppierung von Bestellungen
2. Lieferplanung
3. Routenplanung & Optimierung
4. Lösungen zur Flottenverfolgung
5. Compliance der Zusteller und Nachverfolgung der letzten Meile
6. Bewertung der Kundenzufriedenheit

Diese Fortschritte beim Einsatz technologiegestützter Optimierung verbesserten das Erlebnis auf der letzten Meile. Als Covid-19 ausbrach, explodierte der Markt für On-Demand-Lieferungen. Diese Verbesserungen und ihre positiven Auswirkungen hielten viele Unternehmen während der globalen Krise über Wasser.

Mit der Weiterentwicklung der Technologie entwickeln sich auch ihre Anwendungen weiter. Im letzten Jahrzehnt erlebten autonome Fahrzeuge und Drohnen einen enormen Aufstieg. Die Reduzierung des „menschlichen“ Elements steht im Mittelpunkt der Optimierung der Zustellung auf der letzten Meile.

Diese autonomen Fahrzeuge des neuen Zeitalters werden die Zukunft der Lieferungen auf der letzten Meile prägen. Ausgestattet mit Millionen von Datenpunkten und sensorgesteuerter Entscheidungsfindung.

Beispiele für Fälle in QSR-, CEP- und E-Commerce-Plattformen gibt es bereits.

a) Im QSR: Drohnen für die Lieferung über kurze Distanzen haben mit der Erprobung auf dem US-Markt begonnen. Die behördliche Genehmigung und die Verbesserung der Erfahrung werden der Grundstein für QSR für die Lieferung per Drohne sein.

Die daraus resultierenden KPIs rund um die Drohnenlieferung werden wie folgt aussehen:

1. Anzahl der Lieferungen pro Stunde
2. Flugwegoptimierung
3. Pfadbasierte Auftragsgruppierung
4. Bewertung des Kundenvertrauens

b) Für KEP & E-Commerce: Autonome Lieferfahrzeuge führen Lieferungen direkt vor der Haustür und am Straßenrand durch. Diese Fahrzeuge können sperrige Transporter ersetzen und effizient durch die Stadtlandschaft navigieren. Die Tests für diese autonomen Fahrzeuge haben in Downtown NYC und Los Angeles begonnen

Die daraus resultierenden KPIs rund um die autonome Bereitstellung lauten wie folgt:

1. Optimierung der Routenplanung
2. Kapazitätsplanung
3. Zuteilung von Großbestellungen
4. Gebietsbasierte Auftragsgruppierung
5. Kundenvertrauen und -freude
6. Integration mit dem aktuellen Auftragsverwaltungssystem.

Unsere SaaS-basierte Logistiklösung bietet eine zentrale Anlaufstelle für Transportautomatisierung. Unsere auf APIs und Webhooks basierende Architektur lässt sich nahtlos in Ihr bestehendes OMS integrieren. Zu den Funktionen gehören die Optimierung der Lieferroute, die automatisierte Auftragszuweisung, das Lieferverfolgungssystem und die Echtzeitverfolgung von Bestellungen. Es bietet die vollständige Kontrolle über Ihre Liefervorgänge auf der letzten Meile. Es hilft Ihnen, die Kosteneffizienz zu optimieren und Kundenzufriedenheit zu schaffen. Wir bauen unsere Plattform so auf, dass sie robust genug ist, um auch die Roboterübernahme im Jahr 1 zu überstehen! Wir hoffen, dass wir unsere Kunden bis zum Tag des Jüngsten Gerichts bedienen können!

2 Quelle: https://loginextsolutions.com/blog/future-of-last-mile-deliveries-vision-for-2030/