Mercury Marine stellt seinen ersten elektrischen Außenbordmotor vor

Mercury Marine stellt seinen ersten elektrischen Außenbordmotor vor

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Wenn wir von Elektrofahrzeugen sprechen, denken wir normalerweise an etwas mit Rädern. Autos, Mini-Autos, E-Bikes, Roller und andere solche Dinge sind der Ort, an dem die meiste Action stattfindet. Manchmal sprechen wir sogar über die Luftfahrt, wo die Elektrifizierung erst am Anfang ihrer Reise zum Mainstream steht (und es zwischen hier und dort einige erhebliche Hürden gibt). Aber ich muss zugeben, dass ich nicht wusste, wie nah kleine Boote daran waren, elektrisch zu werden.

Das änderte sich, als ich auf einen Blogbeitrag von Mercury Marine stieß, in dem ein neuer elektrischer Außenbordmotor angekündigt wurde. Auf der Consumer Electronics Show (CES) 2023 in Las Vegas präsentierte Mercury Motors stolz seinen brandneuen Avator™ 7.5e Elektro-Außenbordmotor – eine revolutionäre Errungenschaft, da er sowohl der erste seiner Art von Mercury als auch einer von vielen sein wird veröffentlicht in diesem Jahr! Zu sehen waren auch zwei weitere Modelle, die derzeit entwickelt werden: Die leistungsstarken Außenborder Avator 20e und 35e.

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„Was für ein aufregender Moment für Mercury“, sagte Jim Hergert, Senior Category Manager für kleine Außenbordmotoren bei Mercury. „Wir haben eine unglaubliche Geschichte als führendes Unternehmen in der Außenbordtechnologie, und die Avator-Familie baut auf unserem Vermächtnis auf. Tatsächlich ist der Name „Avator“ sowohl eine Anspielung auf unsere Vergangenheit als auch ein Blick in unsere Zukunft. Es ist eine Mischung aus „Advanced“ und „Thor“. Thor war der erste Außenborder von Mercury. Es war ein kleines tragbares Modell, das die Marke ins Leben rief und zu so vielen aufregenden Innovationen führte. Thor hat viele Parallelen zum Avator-Programm. Wir schaffen eine völlig neue Familie elektrischer Außenborder, die die Kategorie neu definieren wird.“

Sie müssen nicht lange warten, bis Sie den elektrischen Außenborder Avator 7.5e in die Hände bekommen, der später in diesem Jahr sowohl als Pinnen- als auch als ferngesteuertes Modell erhältlich sein wird. Für diejenigen, die sich für das Pinnenmodell entscheiden, wird seine Tragbarkeit durch einen Klappgriff, der gleichzeitig als Tragegriff dient, und ein innovatives Schnellverbindungs-Montagesystem zur Befestigung an Heckträgern verbessert. Bootsbesitzer mit Steuerständen unterschiedlicher Stilrichtungen sollten die drei verschiedenen Steuerungsoptionen beachten, die bei den ferngesteuerten Modellen angeboten werden. Jedes Produkt wird von einem leicht austauschbaren Lithium-Ionen-Akkupack gespeist, der in Zusammenarbeit mit den Batterieexperten von Mastervolt entwickelt wurde.

„Durch die Entwicklung austauschbarer Akkus konnten wir Bootsfahrern die Möglichkeit geben, sich mit genügend Strom auszustatten, um noch mehr lustige Abenteuer zu erleben“, sagte Hergert. „Bei jedem Elektromobilitätssystem werden Reichweite und Laufzeit von vielen Faktoren beeinflusst. In diesem Fall sind sie abhängig von Boot, Beladung, Betriebsgeschwindigkeit, Wasserbedingungen und mehr. Die meisten Angler und Gelegenheitsbootfahrer, die mit unterschiedlichen Geschwindigkeiten fahren und häufig anhalten, sollten genügend Laufzeit für eine aufregende Fahrt auf dem Wasser haben. Bootsfahrer, die länger draußen bleiben oder weiter fahren müssen, können eine zusätzliche Batterie mitbringen. Der Batteriewechsel dauert buchstäblich nur Sekunden.“

Bootsfahrer können ihre Batterien bequem über Nacht mit dem mitgelieferten Ladegerät aufladen oder zusätzliche Hochgeschwindigkeitsladegeräte für eine schnellere Ladezeit nutzen. Jedes einzelne Ladegerät ist mit einer typischen Haushaltssteckdose kompatibel.

Auch die neuen Außenborder werden leistungsstark und effizient sein. Um die Batterieleistung in etwas Praktisches umzuwandeln, hat Mercury den Avator 7.5e-Außenborder mit einem Transversalflussmotor ausgestattet – eine fortschrittliche und hocheffiziente Technologie, die Bootsbesitzern mehrere Vorteile bietet. Obwohl es futuristisch erscheinen mag, hat sich dieser Motortyp bewährt; Bootsfahrer können sicher sein, dass sie zuverlässige Effizienz und Leistung auf ihrer Seite haben.

„Einer der Hauptgründe, warum wir uns dafür entschieden haben, die Transversalflusstechnologie als erster in dieser Anwendung einzusetzen, ist ihre hohe Drehmomentdichte“, sagte Andrew Przybyl, Ingenieur bei Mercury, der das Avator-Entwicklungsteam leitet. „Der Motor kann bei niedrigen Drehzahlen ein sofortiges Drehmoment erzeugen. Aus diesem Grund konnten wir einen Dreiblattpropeller mit großem Durchmesser entwickeln, der sich langsamer dreht, was für Effizienz und Gesamtleistung besser ist. Das Ergebnis ist eine schnellere Beschleunigung von 0 auf 4 mph und eine höhere Effizienz als bei ähnlichen Außenbordern der Konkurrenz. Effizienz ist der Name des Spiels bei der Elektrifizierung, und der Außenborder Avator 7.5e wurde entwickelt, um Ihnen das Beste aus jedem Elektron herauszuholen.“

Der Avator 7.5e-Außenborder ist auf optimale Leistung ausgelegt und liefert 750 W Leistung an der Propellerwelle, während er in Bezug auf Geschwindigkeit und Beschleunigung mit einem der 3.5-PS-FourStroke-Modelle von Mercury mithalten kann – was ihn perfekt für den Einsatz auf einer Vielzahl kleiner Boote macht B. Micro-Skiffs, Jon-Boote, Aluminium-Fischerboote, starre Schlauchboote und Kajaks/Kanus mit geeigneten Heckspiegeln. Eigner größerer Boote oder Segler, die ein Beiboot betreiben möchten, ohne Kraftstoff zu verbrauchen oder zu viel Zeit in Wartungsarbeiten zu investieren – sie werden einen enormen Wert im Avator-System finden.

Der Avator 7.5e verfügt über die gleichen Mercury-Außenbordfunktionen wie andere Modelle und lässt sich nahtlos in das gesamte Antriebssystem Ihres Bootes integrieren. Sie können alles einfach über ein digitales Display verwalten und überwachen, wodurch die Steuerung des Systems mühelos wird.

Mercury hat die Lesbarkeit mit seinem lebendigen Vollfarbdisplay, das für eine optimale Anzeige bei jedem Licht ausgelegt ist, auf die nächste Stufe gehoben. Alle wichtigen Informationen wie die Akkulaufzeit sind für einen mühelosen Blick vorne und in der Mitte. Die Tastensteuerung erleichtert das Auffinden der gesuchten Funktionen oder Daten. Sie können sogar den internen GPS-Empfänger dieses Geräts verwenden, um während der Erkundung genaue Entfernungsschätzungen bereitzustellen.

„Die Bedienelemente und das Display sind die Verbindungspunkte zum Avator-System“, sagte Hergert. „Deshalb legen wir so viel Wert darauf, eine einfache, intuitive Benutzererfahrung zu schaffen. Bei Pinnenmodellen ist das Display in den Außenborder integriert, was es zu einem echten tragbaren System macht, bei dem keine zusätzlichen Kabel angeschlossen werden müssen. Ferngesteuerte Avator-Modelle werden mit Dash-Displays gekoppelt, um eine gute Sichtbarkeit am Ruder zu gewährleisten.“

Wenn Sie ein Bootsfahrer sind und weitere Einblicke in die Bedingungen Ihres Schiffes wünschen, dann ist die Avator-Außenbordfamilie genau das Richtige für Sie! Es wird mit einer brandneuen Mercury Marine App geliefert, die für iOS und Android kostenlos heruntergeladen werden kann. Dies stellt grundlegende Attribute bereit, auf die jeder Benutzer von Avator 7.5e zugreifen kann; Wenn Sie jedoch noch mehr Zugriff wünschen, gibt es auch das SmartCraft Connect-Modul, das Ihrem Außenbordmotor hinzugefügt werden kann. Über diese App haben Sie Zugriff auf digitale Messgeräte, GPS-Mapping (mit visualisierten Reichweitenschätzungen), detaillierte Benachrichtigungen sowie Tutorials und die direkte Verbindung zu einem bevorzugten autorisierten Mercury-Händler.

Um in die Feinheiten des leistungsstarken Antriebssystems von Avator einzutauchen und das sich entwickelnde Zubehör zu inspizieren, Sehen Sie sich hier die detaillierte Produktseite für Avator 7.5e an.

 

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