Ein Fünftel der Logistiker will nicht mehr pendeln

Fast jeder fünfte Logistiker beabsichtigt, nach der Pandemie nicht wieder ins Büro zurückzukehren, vor allem aufgrund der anhaltenden Bedenken hinsichtlich der Infektionskontrolle in öffentlichen Verkehrsmitteln.

Da Mitarbeiter in ganz Großbritannien nach der Lockerung der COVID-19-Beschränkungen im Juli an ihren Arbeitsplatz zurückkehren werden, zeigen neue Untersuchungen, dass viele Pendler zögern, in den kommenden Monaten an ihren Arbeitsplatz zurückzukehren, hauptsächlich aufgrund der zunehmenden Besorgnis über die Infektionskontrolle und die soziale Distanzierung auf dem täglichen Weg zur Arbeit.

Laut einer landesweit repräsentativen Umfrage unter 2,000 britischen Arbeitnehmern, die von einem Transportspezialisten durchgeführt wurde Kura, plant fast ein Fünftel (19.1 %) der Beschäftigten in der Logistikbranche, nach einer Pandemie nie wieder zu pendeln, wobei die regionalen Unterschiede zwischen 10.8 % in London und 29.1 % in Wales liegen.

Die Zurückhaltung, an den Arbeitsplatz zurückzukehren, ist größtenteils auf die Fahrten zur und von der Arbeit zurückzuführen, wobei fast 60 % der Arbeitnehmer in ganz Großbritannien zugeben, dass sie echte Bedenken hinsichtlich der Sperrung des Pendelverkehrs haben. Dies ist besonders bei den leitenden Angestellten der Fall, wobei Vorstandsebene (98%), Direktoren (85%) und Manager (77%) die größten Bedenken hinsichtlich der Zukunft des Pendelns haben.

Kuras Untersuchungen ergaben, dass die Hauptursache für die Bedenken der Pendler nach der Sperrung die Infektionskontrolle und das Fehlen von sozialer Distanzierung in öffentlichen Verkehrsmitteln sind. In ganz Großbritannien haben 36 % der Arbeitnehmer Bedenken im Zusammenhang mit Covid in Bezug auf die Zukunft des Pendelns, und dieser Prozentsatz erhöht sich auf 54.4 % für die Arbeitnehmer, die in und um London pendeln.

Es gibt einen starken Hilferuf beim Pendeln von Mitarbeitern, insbesondere von Hochschulabsolventen (70 %) und Nachwuchsführungskräften (73 %). Trotzdem hat das Pendeln für die überwiegende Mehrheit der Unternehmen in ganz Großbritannien keine Priorität. Nur 16.4 % der Unternehmen äußern den Wunsch, ihre Mitarbeiter künftig auf ihrem Pendelweg zu überwachen oder zu unterstützen.

Godfrey Ryan, CEO von KuraEr kommentiert: „Da die Covid-19-Beschränkungen aufgehoben werden und die Mitarbeiter aufgefordert werden, an den Arbeitsplatz zurückzukehren, wird zweifellos mehr über das regelmäßige Pendeln nachgedacht und berücksichtigt. Mit zunehmendem Bewusstsein für Faktoren wie Infektionskontrolle und soziale Distanzierung werden wir unweigerlich eine Veränderung der Pendlerlandschaft erleben.

„Insbesondere für Pendler im öffentlichen Verkehr behindern der wahrgenommene Mangel an Infektionskontrolle, die Unzuverlässigkeit des Dienstes und die Überbelegung die Hoffnungen der Arbeitgeber auf eine bürobasierte oder hybride Belegschaft nach der Sperrung. Da diese Befürchtungen die Arbeitnehmer weiterhin davon abhalten, ins Büro zurückzukehren, ist es an der Zeit, dass Arbeitgeber ihre Mitarbeiter bei Bedarf alternative Reiseunterstützung anbieten.

„Es ist beruhigend zu sehen, dass der Weg von Zuhause zur Arbeit für Unternehmen in ganz London eine immer wichtigere Überlegung wird, da 30 % den Wunsch äußern, ihre Mitarbeiter auf dem Weg zur Arbeit zu unterstützen. Hoffentlich werden wir in den kommenden Monaten andere Regionen in ganz Großbritannien sehen, die diesem Beispiel folgen, da die Hauptstadt den Präzedenzfall schafft.“

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