Η BYD λανσάρει το Tang SUV, το Han Flagship Sedan και το Yuan Plus στο Μεξικό!

Αναδημοσίευση από τον Πλάτωνα

Ακολουθούν: 0

Ο τομέας της ηλεκτρικής κινητικότητας αρχίζει να γίνεται πραγματικά συναρπαστικός τώρα, καθώς πολλές από τις εταιρείες που κατασκευάζουν ηλεκτρικά οχήματα αρχίζουν να αυξάνουν σοβαρά την παραγωγή τους. Αυτή είναι μια ευπρόσδεκτη εξέλιξη, καθώς χρειαζόμαστε πραγματικά να μεταφέρουμε ηλεκτρικά οχήματα σε όσες περισσότερες αγορές είναι πρακτικά δυνατό για να συμβάλουμε στην υπερφόρτιση της μετάβασης από τα οχήματα που κινούνται με ορυκτά καύσιμα.

Μία από τις κορυφαίες εταιρείες στον χώρο των EV είναι η BYD. Η BYD πούλησε λίγο λιγότερο από 190,000 EVs το 2020. Και σε δύο μόνο χρόνια, κατάφερε να κάνει 10 φορές σε πάνω από 1,863,494 οχήματα πέρυσι. 10× σε 2 χρόνια, πόσο ωραίο είναι αυτό; Εκείνη την εποχή, η BYD σταμάτησε να κατασκευάζει πλήρη οχήματα ICE για να επικεντρωθεί μόνο στα ηλεκτρικά μπαταρίες και τα υβριδικά plugin. Τα υβριδικά πρόσθετα έχουν επίσης αναβαθμιστεί με τα νέα μοντέλα — τα μοντέλα DM-i και DM-p «Super Hybrid» τους.

Φέτος, η BYD σχεδιάζει να πουλήσει 3.6 εκατομμύρια EV, δηλαδή διπλάσιο από τον αριθμό των EV που πούλησε πέρυσι. Αυτό θα ήταν ένα απίστευτο επίτευγμα αν το διαχειριστεί η BYD. Για να δείξουμε πόσο μεγάλη συμφωνία θα ήταν αν η εταιρεία καταφέρει να το πετύχει αυτό, το 2020, μόλις περισσότερα από 3 εκατομμύρια EV πουλήθηκαν παγκοσμίως από όλες τις αυτοκινητοβιομηχανίες. Τώρα, μόλις δύο χρόνια αργότερα, μόνο η BYD θα συντρίψει αυτόν τον αριθμό με τεράστια διαφορά.

Αν και η πλειονότητα αυτών των πωλήσεων θα πραγματοποιηθεί στην εγχώρια αγορά της BYD, ένα αξιοπρεπές μέρος των πωλήσεων αναμένεται να προέλθει από την επιταχυνόμενη ώθησή της να ανοίξει σε νέες αγορές σε όλο τον κόσμο. Η BYD ανακοινώνει την είσοδο σε νέες αγορές σε φαινομενικά εβδομαδιαία βάση τώρα. Η BYD έχει λανσάρει μερικά από τα νέα της BEV σε πολλές αγορές σε όλο τον κόσμο, όπως η Ινδία, η Ταϊλάνδη, η Αυστραλία, η Αυστρία, η Νέα Ζηλανδία, η Καμπότζη, το Νεπάλ, το Λάος και η Σιγκαπούρη. Μπορείτε ακόμη να προμηθευτείτε επιλεγμένα επιβατικά και επαγγελματικά οχήματα από την BYD στη Ζιμπάμπουε, στην Κένυα και σε άλλα μέρη της αφρικανικής ηπείρου. Όλη αυτή η πρόσφατη επέκταση δείχνει ότι έχει γίνει πολύς σχεδιασμός σε αυτή τη νέα επιθετική κίνηση εξαγωγών.

Η BYD πρόσθεσε μια ακόμη νέα αγορά! Η BYD λάνσαρε το Tang SUV, το Han flagship sedan και το Yuan Plus στο Μεξικό! Φαίνεται ότι λαμβάνουμε αυτές τις ανακοινώσεις κάθε εβδομάδα τώρα.

Μιλώντας στο λανσάρισμα, ο Zou Zhou, Country Manager της BYD Mexico, δήλωσε: «Το να ξεκινήσεις την επιχείρηση επιβατικών οχημάτων στο Μεξικό είναι ένα όνειρο που επιδιώκει η BYD εδώ και χρόνια και το όνειρο έγινε πραγματικότητα σήμερα». Είναι ενδιαφέρον ότι η BYD συνεχίζει με το όνομα Yuan Plus στο Μεξικό, όπως ακριβώς ονομάζεται στην Κίνα, και όχι με το όνομα ATTO 3 που έχει χρησιμοποιηθεί σε άλλες αγορές, ιδιαίτερα στην Ευρώπη, τη Νέα Ζηλανδία, την Αυστραλία, την Ιαπωνία και άλλες ασιατικά έθνη. Αυτό οφείλεται πιθανώς επειδή ονομάζεται επίσης Yuan Plus στην Κολομβία και σε άλλα μέρη στη Νότια και Κεντρική Αμερική και το όνομα ήταν ήδη γνωστό σε αυτήν την περιοχή από τις προηγούμενες εκδόσεις ICE και υβριδικών.

Το φύλλο δεδομένων στον ιστότοπο της BYD Mexico δείχνει δύο επιλογές για το Yuan Plus, τις εκδόσεις 49.92 kWh και 60.48 kWh (BYD Blade Battery) με αυτονομία 410 km και 480 km NEDC, αντίστοιχα. Η BYD λέει επίσης ότι το Yuan Plus είναι ένα ευρύχωρο SUV κατηγορίας C, που συνδυάζει τη σύγχρονη αισθητική με την εξαιρετική ευφυΐα και την αποτελεσματικότητα που προέρχονται από την πρωτοποριακή τεχνολογία ηλεκτρικών οχημάτων και την έξυπνη συνδεσιμότητα. Έχει σχεδιαστεί από τον Wolfgang Egger με γνώμονα τον Ευρωπαίο πελάτη, παρέχοντας μια «κομψή επιλογή εμπνευσμένη από τη διασκέδαση» με πολύ υψηλά επίπεδα στάνταρ εξοπλισμού. Οι αναφορές λένε ότι το Yuan Plus θα ξεκινά από περίπου 44,000 $.

Εσωτερικό BYD Yuan Plus.

Το φύλλο δεδομένων στους ιστότοπους της BYD Mexico δείχνει το Tang SUV AWD με μπαταρία Blade 86.4 kWh, φόρτιση AC 6.6 kW και φόρτιση DC 110 kW. Οι αναφορές λένε ότι το SUV Tang θα ξεκινά από περίπου 78,000 $.

Μπαταρία Blade BYD.

Το φύλλο δεδομένων στον ιστότοπο της BYD Mexico δείχνει επίσης ότι το ναυαρχίδα Han sedan (AWD) διαθέτει μπαταρία Blade 85,4 kWh καθώς και φόρτιση 6.6 kW AC και 110 kW DC. Το Han ξεκινά από περίπου 76,000 $.

Η BYD συνεργάστηκε επίσης πρόσφατα με την Banco Santander Mexico για τη χρηματοδότηση οχημάτων. Μέσω αυτής της στρατηγικής συνεργασίας, η BYD έχει τη δυνατότητα να παρέχει στους τοπικούς καταναλωτές μια πλήρη γκάμα λύσεων χρηματοδότησης αυτοκινήτων. Συγκεκριμένα, αυτή η συνεργασία επιδιώκει να διευκολύνει την πρόσβαση σε όλα τα νέα ενεργειακά οχήματα BYD σε πελάτες και μη πελάτες της τράπεζας με προσφορά 10% προκαταβολή και χρηματοδότηση έως 72 μήνες, επιπλέον των σχεδίων με 0% προμήθεια για άνοιγμα .

Ο Zhou Zou, Country Manager της BYD Mexico, δήλωσε: «Η στρατηγική συνεργασία μας με τη Santander στοχεύει να παρέχει στους τοπικούς καταναλωτές πρώτης τάξεως υπηρεσίες και λύσεις χρηματοδότησης αυτοκινήτων και να μειώσει τους οικονομικούς κινδύνους των αντιπροσώπων και των πελατών, προωθώντας τη μετατροπή σε πράσινη κινητικότητα».

«Στη Santander, συνεχίζουμε να αναζητούμε νέες συνεργασίες για να διευκολύνουμε τους πελάτες μας να αποκτήσουν οχήματα. Με αυτή την ευκαιρία, είμαστε στην ευχάριστη θέση να πάμε χέρι-χέρι με την BYD», δήλωσε ο Julio Ascorve Zermeño, Διευθύνων Σύμβουλος της Automotive Financing στη Santander Mexico. «Χρηματοδοτώντας αυτά τα οχήματα, συμβάλλουμε στη μείωση των εκπομπών, γεγονός που μας δίνει ένα σημαντικό πλεονέκτημα σύμφωνα με τις αξίες μας για βιωσιμότητα και δέσμευση για το περιβάλλον».

Έτσι, είδαμε δύο μεγάλες εκτοξεύσεις από την BYD αυτή την εβδομάδα. Ένα μέσα Ισπανία και ένα στο Μεξικό. Ανυπομονώ να μάθω ποιες αγορές είναι οι επόμενες στο ραντάρ της BYD. Η BYD επιδιώκει επίσης να επεκτείνει τη συναρμολόγηση επιβατικών οχημάτων και το ίχνος κατασκευής της εκτός Κίνας. Νωρίτερα αυτό το μήνα, η BYD ξεκίνησε την κατασκευή ενός εργοστασίου στην Ταϊλάνδη που θα παράγει 150,000 οχήματα ετησίως. Υπήρξαν αναφορές για συζητήσεις γύρω από τη δημιουργία ενός εργοστασίου στη Βραζιλία. Ίσως το Μεξικό θα μπορούσε να είναι μια άλλη αγορά που η BYD μπορεί να εξετάσει σοβαρά και να επισπεύσει τη δημιουργία ενός εργοστασίου εκεί.

Η BYD προσφέρει αυτήν τη στιγμή το πιο προσιτό compact hatchback, το Dolphin, σε επιλεγμένες αγορές. Το Dolphin εντοπίστηκε πρόσφατα να δοκιμάζεται στην Αυστραλία και ελπίζουμε ότι θα κυκλοφορήσει σύντομα εκεί καθώς και σε άλλες αγορές στην Ευρώπη.

Ένα άλλο μικρό όχημα που έρχεται σύντομα από την BYD είναι το BYD Seagull. Η τιμή του BYD Seagull αναμένεται να είναι κοντά στα 10,000 δολάρια στην Κίνα. Αυτή είναι μια εξαιρετική τιμή για ένα αυτοκίνητο με μπαταρία 30 kWh, κινητήρα 55 kW και τελική ταχύτητα 130 km/h. Θα έχει επίσης έκδοση 38 kWh. Θα κυκλοφορήσει στην Κίνα αργότερα αυτόν τον μήνα. Αυτοί οι τύποι μικρών προσιτών EV είναι που θα επιταχύνουν την υιοθέτηση της ηλεκτρικής κινητικότητας σε όλο τον κόσμο.

Εικόνες ευγενική προσφορά της BYD.

Δεν μου αρέσουν τα paywalls. Δεν σας αρέσουν τα paywalls. Σε ποιον αρέσουν τα paywalls; Εδώ στην CleanTechnica, εφαρμόσαμε ένα περιορισμένο paywall για λίγο, αλλά ήταν πάντα λάθος — και ήταν πάντα δύσκολο να αποφασίσουμε τι θα έπρεπε να βάλουμε πίσω εκεί. Θεωρητικά, το πιο αποκλειστικό και καλύτερο περιεχόμενό σας βρίσκεται πίσω από ένα paywall. Αλλά τότε λιγότεροι το διαβάζουν! Απλώς δεν μας αρέσουν τα paywalls, και έτσι αποφασίσαμε να εγκαταλείψουμε τα δικά μας. Δυστυχώς, η επιχείρηση των μέσων ενημέρωσης εξακολουθεί να είναι μια σκληρή, κομψή επιχείρηση με μικροσκοπικά περιθώρια. Είναι μια ατελείωτη ολυμπιακή πρόκληση να μείνεις πάνω από το νερό ή ακόμα ίσως — ασθμαίνω - καλλιεργώ. Ετσι …

Εάν σας αρέσει αυτό που κάνουμε και θέλετε να μας υποστηρίξετε, παρακαλούμε να κάνετε chip κάθε μήνα μέσω PayPal or Πατρέων για να βοηθήσουμε την ομάδα μας να κάνει αυτό που κάνουμε! Ευχαριστώ!