El parque automovilístico del Reino Unido se acerca a los 36 millones, según SMMT, después del crecimiento del mercado en 2023

El parque automovilístico del Reino Unido se acerca a los 36 millones, según SMMT, después del crecimiento del mercado en 2023

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El parque automovilístico del Reino Unido, el número de coches matriculados en las carreteras del Reino Unido, alcanzó los 35.7 millones a finales de 2023, según la base de datos Motorparc de la Sociedad de Fabricantes de Motores.

Ese total se produce después del mercado de automóviles nuevos pospandémico más fuerte del Reino Unido el año pasado.

Los datos confirman, sin embargo, que las redes de concesionarios franquiciados podrían estar perdiendo una gran oportunidad en posventa al centrarse en automóviles jóvenes, particularmente a medida que aumenta la electrificación, ya que dos de cada tres de todos los automóviles actualmente tienen más de siete años.

Casi uno de cada tres automóviles ha estado en circulación durante al menos 12 años, lo que es un testimonio de la calidad de producción e ingeniería desarrollada por la industria automotriz mundial desde la década de 1980. 

Sin embargo, el SMMT señaló que la "tasa de desguace implícita" ha caído al nivel más bajo registrado y reitera su mensaje al Gobierno del Reino Unido de que proporcionar a los consumidores cierto nivel de incentivos financieros, similar a las ventajas fiscales que disfrutan los conductores de vehículos de empresa que elijan coches nuevos con cero emisiones, “ayudaría a descarbonizar drásticamente el transporte por carretera en el Reino Unido”.

Destaca que, a pesar del número récord de motores en circulación, el CO2 medio de los vehículos cayó un -2.1%. Sin embargo, se registró una caída del -11.5% en las emisiones en el segmento de automóviles de empresa, donde tanto los conductores como las empresas están incentivados a elegir modelos con menores emisiones y donde los automóviles suelen tener menos de cinco años.

En general, de todos los coches matriculados en las carreteras del Reino Unido, sólo el 4.3% son coches enchufables (2.7% eléctricos de batería, 1.6% PHEV).

De los 5 millones de furgonetas y vehículos comerciales ligeros que circulan por las carreteras del Reino Unido, sólo el 1.3% son enchufables (1.2% eléctricos de batería, 0.1% PHEV).

Mike Hawes, director ejecutivo de SMMT, dijo: “Después de dos años desafiantes de suministro limitado, más personas y empresas en todo el Reino Unido están volviendo al volante y, cada vez más, optan por opciones más ecológicas. Sin embargo, dado el envejecimiento de la flota, ahora debemos alentar a los consumidores y empresas que han aplazado la compra de automóviles, camionetas, camiones y autobuses nuevos a actualizarlos. 

“Una economía más fuerte y estable, junto con costos de vida reducidos, aumentaría la confianza de los consumidores y las empresas, mientras que incentivos fiscales convincentes garantizarían que estas compras estén libres de emisiones. Esto no sólo aceleraría la transición, fundamental para las ambiciones netas cero del Reino Unido, sino que también estimularía la economía y mejoraría el entorno más amplio en el que todos vivimos”.

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