US DOE anuncia $ 199 millones para reducir las emisiones de automóviles y camiones

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WASHINGTON, DC — La vicepresidenta Kamala Harris se unió ayer a la secretaria de Energía de los EE. UU., Jennifer M. Granholm, en Nueva York para anunciar que el Departamento de Energía de los EE. UU. (DOE, por sus siglas en inglés) ha otorgado $199 millones para financiar 25 proyectos destinados a poner automóviles y camiones más limpios en las carreteras de los Estados Unidos. incluyendo camiones de larga distancia alimentados por baterías y celdas de combustible, y en mejorar la infraestructura de carga de vehículos eléctricos (EV) de la nación. Mientras estén en Nueva York, discutirán los enormes beneficios de la electrificación y las tecnologías de combustibles alternativos, a través de programas como SuperTruck, para combatir la crisis climática y crear empleos bien remunerados en todo el país.

El transporte emite más contaminación de carbono que cualquier otro sector de la economía de los EE. UU. y representa aproximadamente el 29 % de las emisiones. Los anuncios se alinean con el compromiso del DOE de alcanzar los objetivos del presidente Biden de que los vehículos de cero emisiones representen la mitad de todos los vehículos vendidos en Estados Unidos para 2030 y lograr cero emisiones netas en toda la economía para 2050.

“Como departamento de soluciones de Estados Unidos, el DOE está trabajando con fabricantes y socios de la industria para reinventar el transporte de vehículos en todo el país para lograr nuestros objetivos climáticos, desde reducir las emisiones de carbono hasta aumentar la eficiencia y la asequibilidad”, dijo el secretario Granholm. “Esta inversión y las innovaciones que surgen de ella ayudarán a dar forma a nuestro futuro de energía limpia y fortalecerán la fabricación nacional que respalda carreras bien remuneradas para los estadounidenses trabajadores”.

Selecciones de oportunidades de financiación de SuperTruck 3

La Oficina de Eficiencia Energética y Energía Renovable del DOE lanzó inicialmente el Iniciativa SuperTruck en 2009 para mejorar la eficiencia de carga de camiones pesados en un 50%. La segunda iteración, SuperTruck 2, buscó duplicar la eficiencia de combustible para camiones de 18 ruedas. Ahora, los seleccionados para Supercamión 3 trabajará para mejorar la eficiencia de los camiones medianos y pesados y reducir las emisiones del transporte de carga.

SuperTruck 3 financiará a cinco fabricantes de vehículos pesados con una suma combinada de $127 millones para ser pioneros en conceptos de sistemas de carga y camiones electrificados de servicio mediano y pesado para lograr una mayor eficiencia y cero emisiones. Los proyectos se financiarán durante cinco años, sujetos a asignaciones, y los beneficiarios igualarán los fondos federales, dólar por dólar:

PACCAR Inc. (Bellevue, WA) desarrollará dieciocho vehículos eléctricos de batería Clase 8 y de pila de combustible con baterías avanzadas y también se desarrollará y demostrará una estación de carga de megavatios. (Monto del premio: $32,971,041)
Volvo Group América del Norte, LLC (Greensboro, NC) desarrollará un tractor-remolque eléctrico de batería Clase 400 con un alcance de 8 millas con aerodinámica avanzada, frenado eléctrico, neumáticos optimizados para vehículos eléctricos, automatización y planificación de rutas. Se desarrollará y demostrará una estación de carga de megavatios. (Monto del premio: $18,070,333)
Daimler Trucks Norteamérica, LLC (Portland, OR) desarrollará y demostrará dos camiones de pila de combustible Clase 2 con un alcance de 8 millas, una durabilidad de 600 25,000 horas, una capacidad de carga útil y un alcance equivalentes a los diésel. (Monto del premio: $25,791,669)
Ford Motor Company (Dearborn, MI) desarrollará y demostrará cinco camiones Super Duty Clase 6 eléctricos con celdas de combustible de hidrógeno teniendo como objetivo el costo, la carga útil, el remolque y los tiempos de reabastecimiento de combustible que son equivalentes a los camiones de gasolina convencionales. (Monto del premio: $24,952,314)
General Motors, LLC (Pontiac, MI) desarrollará y demostrará cuatro camiones de celda de combustible de hidrógeno y cuatro camiones eléctricos de batería Clase 4-6. El proyecto también se centrará en el desarrollo de hidrógeno limpio mediante electrólisis y energía limpia para carga rápida. (Monto del premio: $26,061,726)

“Cualquier esfuerzo integral para abordar la crisis climática debe incluir estrategias para reducir la contaminación del sector del transporte”, dijo el Representante de EE. UU. Earl Blumenauer (OR-3). “Daimler Trucks North America en Portland ha hecho contribuciones increíbles al desarrollo de la tecnología de electrificación de camiones de servicio mediano y pesado para acercarnos a ese objetivo. Estoy agradecido de haber podido ayudar a obtener fondos para el programa SuperTruck y continuaré haciendo todo lo posible para apoyar los esfuerzos de descarbonización de Daimler en mi comunidad y en todo el país”.

“Si nos tomamos en serio la lucha contra el cambio climático, mantener empleos bien remunerados aquí en casa e impulsar la cadena de suministro estadounidense, necesitamos políticas federales sólidas e inversiones estratégicas en vehículos eléctricos e infraestructura de carga”, dijo la representante de EE. UU. Debbie Dingell (MI- 12). “Estoy agradecido por el liderazgo de la Administración Biden-Harris en este frente y aplaudo su último compromiso para reducir las emisiones de gases de efecto invernadero en camiones de larga distancia y construir una infraestructura de carga de vehículos eléctricos. Felicitaciones a Ford, y espero ver su desarrollo de camionetas Super Duty Clase 6 eléctricas de celda de combustible de hidrógeno”.

Selecciones de Oportunidades de Financiamiento de Gases de Efecto Invernadero Bajo

Por separado, el DOE también lanzó la oportunidad de financiamiento Low Greenhouse Gas (GHG) que invertirá $ 71 millones en 20 proyectos de investigación, desarrollo y demostración con la industria, la academia y organizaciones sin fines de lucro, incluidas Clean Cities Coalitions para la creación de soluciones para reducir las emisiones. para vehículos de carretera y todoterreno y acelerar la expansión de la infraestructura y la recarga de vehículos eléctricos.

Los proyectos trabajarán para reducir las emisiones al liderar la expansión de las estaciones de carga de vehículos eléctricos para facilitar la transición de vehículos que funcionan con combustibles fósiles a vehículos eléctricos. Esto incluye proyectos comunitarios de carga de vehículos eléctricos, como la instalación de estaciones de carga dentro de viviendas de unidades múltiples, la organización de demostraciones dirigidas por la comunidad que abordan las barreras para la adopción de vehículos eléctricos y la reducción de costos para equipos de carga rápida de corriente continua (CC). Estos esfuerzos son los últimos ejemplos de cómo el DOE cumple con su responsabilidad de priorizar el tratamiento de los impactos desproporcionados del cambio climático en las comunidades desfavorecidas. Cada uno de los proyectos seleccionados incluye planes para lograr los objetivos de diversidad, equidad e inclusión, incluido el avance de la equidad dentro del equipo del proyecto y la producción de beneficios para las comunidades desatendidas.

“Podemos abordar el cambio climático y estimular el crecimiento económico en nuestras comunidades al mismo tiempo”, dijo el senador estadounidense Dick Durbin (IL). “Es por eso que soy un gran partidario de esta financiación del DOE y estoy orgulloso de que dos proyectos de Illinois estén recibiendo apoyo federal por su trabajo innovador. Continuaré apoyando una financiación sólida y sostenida para la tecnología de vehículos eléctricos y otras infraestructuras limpias que impulsen nuestra economía”.

“Estas inversiones del Departamento de Energía apoyarán la innovación de Wisconsin y nuestra economía de fabricación de energía limpia”, dijo la senadora estadounidense Tammy Baldwin (WI). “Estoy orgulloso de que Wisconsin sea líder en la construcción de un futuro de energía limpia y estamos agradecidos de que la Administración Biden lo reconozca”.

“La gente de Kansas City y yo estamos comprometidos a hacer de nuestra ciudad el centro del corazón para la innovación ecológica y la energía limpia, y esta subvención para apoyar la implementación de la infraestructura de vehículos eléctricos en toda el área metropolitana es otro paso importante para hacerlo realidad”. dijo el Representante de EE.UU. Emanuel Cleaver (MO-3). “Esto no solo nos permitirá reducir las emisiones en nuestro esfuerzo por combatir el cambio climático, sino que ayudará a reducir los costos para las familias de Missouri a medida que continuamos reconstruyéndonos mejor de la pandemia. Estoy agradecido con el Departamento de Energía y el secretario Granholm por su inversión en la gente del Quinto Distrito del Congreso de Missouri, y espero fortalecer nuestra asociación a medida que continuamos con la transición hacia una infraestructura sostenible”.

“Este proyecto respalda la tecnología de emisiones vehiculares de vanguardia, que es una herramienta importante en la lucha contra la crisis climática”, dijo la Representante de EE. UU. Gwen Moore (WI-4). “Como ex alumna de Marquette, estoy muy emocionada y orgullosa de ver que se otorguen estos fondos a una institución tan excelente aquí en Milwaukee. Con estos fondos, nuestra comunidad puede desempeñar un papel en el desarrollo de tecnología para ayudar a proteger la salud de nuestras comunidades y nuestros residentes”.

“Estoy muy orgulloso de que las empresas de clase mundial aquí en Illinois estén a la vanguardia de la descarbonización en el espacio del transporte de vehículos”, dijo el Representante de EE. UU. Sean Casten (IL-06). “A medida que el sector del transporte continúa siendo el mayor emisor de emisiones de gases de efecto invernadero, la inversión federal constante en tecnologías innovadoras como estas será la única forma en que podamos abordar la crisis climática de frente. Tenemos la suerte de tener al secretario Granholm y al láser de la Administración Biden-Harris enfocados en construir un futuro más limpio y una economía más fuerte para todos nosotros”.

Para obtener una lista completa de los proyectos seleccionados bajo la oportunidad de financiamiento de bajas emisiones de GEI de la Oficina de Tecnologías de Vehículos, visite esta página.

Aprenda más sobre Oficina de tecnologías de vehículos del DOE.

Artículo cortesía de Energía.gov

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