Toyota no está planeando una camioneta pequeña a pesar de que los concesionarios la quieren

Toyota no está planeando una camioneta pequeña a pesar de que los concesionarios la quieren

Nodo de origen: 2265032

Hace poco más de un mes surgió una noticia sobre el supuesto deseo de Toyota de lanzar una pequeña pickup en Estados Unidos adaptando las bases del Corolla para un vehículo más utilitario. Automotive News Se especuló que la intención es tener el camión a la venta como muy pronto en 2027. Sin embargo, AN Ahora ha recibido una aclaración de un responsable de la empresa de que una ute compacta no está en la agenda.

Toyota El vicepresidente y director general del grupo Motor North America, David Christ, dijo: "No tenemos nada planeado". Como si eso no fuera lo suficientemente claro, continuó mencionando: “No anunciaremos nada a los distribuidores [en la reunión de esta semana en Las Vegas]. Ni siquiera diré 'todavía' porque eso sugeriría que está por llegar”.

Dave Christ admitió que Toyota “obviamente ha observado Maverick de cerca” y que una camioneta más pequeña que se coloque debajo de la Tacoma es “algo que hemos analizado”. Señaló cómo las camionetas se han vuelto sustancialmente más grandes a lo largo de las décadas, sugiriendo que habría espacio en la alineación para una Stout moderna.

Steve Gates, presidente del Consejo Nacional de Concesionarios de Toyota, se hizo eco de sus pensamientos. Él cree que una camioneta de tamaño reducido generaría un gran volumen sin obstaculizar la demanda de camionetas más grandes como la Tacoma o Tundra. Dave Christ reconoció que los concesionarios Toyota en todo Estados Unidos han estado pidiendo un modelo para competir con el Maverick, al que le ha ido "razonablemente bien" para el Óvalo Azul. El Santa Cruz no fue mencionado en la entrevista, pero Hyundai tiene su propia camioneta unibody pequeña.

Los informes de Japón sugieren que Toyota lanzará la Hilux de próxima generación en 2024. Sin embargo, esta camioneta global tiene aproximadamente el mismo tamaño que la Tacoma y no tendría sentido venderla en EE. UU. Dada la versatilidad de la plataforma TNGA, que sustenta todo, desde el Yaris hasta el SUV del siglo, no parece imposible adaptar la arquitectura al servicio de camiones. Dicho esto, parece que un rival de los Mavericks no llegará al mercado en un futuro previsible.

Sello de tiempo:

Mas de Industria