Inmarsati satelliit on valmis pakkuma ühendust Atlandi ookeani kohal

Londonis asuvale Inmarsatile kuuluv suur Euroopas ehitatud sidesatelliit sõidab reede õhtul Cape Canaveralist orbiidile raketiga SpaceX Falcon 9, käivitades missiooni, mis ühendab Atlandi ookeani ja USA idaranniku laevad ja lennukid kuni 2040. aastani. .

Boeing 767 reaktiivlennuki tiibade siruulatus ja kahekorruselise bussi suurune kerega Inmarsat 6 F2 kosmoselaev pargitakse geostatsionaarsele orbiidile enam kui 22,000 36,000 miili (ligi XNUMX XNUMX kilomeetri) kõrgusele Maa kohal, kasutades kahekordset ribaside kasulik koormus pakub lennu ajal WiFi-ühendust lennukites, lairibateenuseid laevadele ning ühenduvust USA sõjaväe ja muude valitsuse kasutajatele.

"See on kaalu ja võimsuse poolest üks maailma suurimaid kosmoseaparaate, kuid ma arvan, et selle sees muudab selle ainulaadseks kogu signaalitöötlus," ütles Inmarsati tehnoloogiajuht Peter Hadinger.

"See on uskumatult arenenud signaaliprotsessor, mis on võimeline moodustama Maal kiiri ja liigutama neid reaalajas, luues kanaleid vastavalt vajadusele, viima kosmoseaparaadi võimsust sinna, kus seda Maa pinnal vaja on," rääkis Hadinger ajalehele Spaceflight. Nüüd lansseerimiseelses intervjuus. "Ja see teeb sellest väga võimeka kosmoseaparaadi, sest saame võtta kogu kosmoselaeva energia ja paigutada selle iga hetke kohta, kus seda vaja läheb."

Inmarsat 6 F2 on teise satelliidi Inmarsat 6 F1 kaksik, mis startis 2021. aasta detsembris Jaapani raketiga H-2A. Mõlemad Inmarsat 6 satelliidid ehitas Airbus, need kasutavad oma orbiidil manöövriteks elektrilist tõukejõudu ning kasutavad L-riba ja Ka-riba side kasulikke koormusi, mis on suunatud mobiilsideturu eri segmentidele.

Satelliidil on 20 juhitavat lairiba Ka-riba kiirt, mis pakuvad lairibaühendust lennukireisijatele ja merel asuvatele laevadele, ning vihmavarjutaoline L-riba helkur, mis avaneb kosmoses 30 jala (9 meetri) läbimõõduga.

L-riba kasulik koormus on kohandatud väiksema ribalaiusega rakenduste jaoks, nagu mereotsing ja -pääste, laevade ja varade jälgimine ning tarneahela haldamine. Inmarsati uusim L-riba sidesatelliitide park oli aastatel 4–2005 orbiidile saadetud Inmarsat 2013 seeria ja kaks Inmarsat 6 satelliiti asendavad need. Iga Inmarsat 6 satelliit pakub 50% rohkem L-riba sidevõimsust kui kogu neljast kosmoselaevast koosnev Inmarsat 4 laevastik.

Inmarsat 5 satelliidid, mis pakuvad Ka-riba ühenduvust ettevõtte Global Xpressi teenuse kaudu, käivitati aastatel 2013–2019.

SpaceX-i rakett Falcon 9 tõuseb kosmoselaevaga Inmarsat 40 F6 (laupäeval kell 2 GMT laupäeval) Cape Canaverali kosmosejõudude jaama Space Launch Complexilt 10. SpaceX-il on 59-minutiline stardiaken, et missioon reede õhtul maapinnale jõuda, või oodake teist päeva.

Prognoosid ennustavad 75% tõenäosust, et hilisõhtusel stardiaknal on hea ilm. 229 jala kõrgune (70 meetri pikkune) Falcon 9 rakett suundub Florida kosmoserannikult itta ning selle korduvkasutatava esimese astme võimendiga on sihiks maanduda droonilaevale mõnesaja miili kaugusel Atlandi ookeanis. Ülemine etapp käivitab mootori kaks korda, et süstida Inmarsat 6 F2 piklikule geostatsionaarsele ülekandeorbiidile, mille kõrgus jääb vahemikku 155 miili kuni 21,561 250 miili (34,700 x XNUMX XNUMX kilomeetrit).

12,048 5,465 naela (9 kilogrammi) kaaluva kosmoseaparaadi eraldamine Falcon 32 raketist on kavandatud umbes XNUMX minuti pärast missioonist.

Kosmoselaev I6 F2 registreerub mõne minuti pärast maapealsete kontrolleritega, seejärel alustab tervisekontrolli seeriat ja oma energiat tootvate päikesepaneelide osalist kasutuselevõttu. Kui satelliidi tõukurid liiguvad oma orbiidi ohutult atmosfääri kohal, saadavad maapealsed meeskonnad järgmisel nädalal käsud päikesemassiivide täielikuks kasutuselevõtuks ja 30-jalase L-riba antenni reflektori lahtiharutamiseks.

Seejärel jätkab satelliit oma orbiidi ümberkujundamist elektrilise tõukejõusüsteemi abil, mis on kergem ja tõhusam kui tavalised vedelkütusel töötavad manööverrakettid. Plasmatõukurid on paigutatud liigendatavate robotkäte otstele, tagades täpse suuna, kui satelliit teeb oma orbiidil ringikujuliseks ja liigub 27-kraadise kalde juurest – orbiidile SpaceX jõuab koos Falcon 9-ga – asendisse, mis asub otse satelliitide kohal. ekvaator.

Kaks Inmarsat 6 satelliiti pikendavad Inmarsati kitsasriba L-riba teenuseid, mida kasutatakse kogu maailmas mereoperatsioonides, kuni umbes 2040. aastani. Inmarsat plaanib lähiaastatel käivitada täiendavaid Ka-riba satelliite, sealhulgas kaks satelliitidel olevat Ka-riba instrumenti. suure kaldega orbiidil, et laiendada lairibaühendust üle Arktika. Arktika missioon peaks startima selle aasta lõpus teisel Californiast pärit SpaceX-i raketil.

Satelliit I6 F2 peaks jõudma oma töökohale geostatsionaarsel orbiidil septembris. Elektriline tõukejõusüsteem on väiksema tõukejõuga kui tavalistel vedelkütusel töötavatel orbiiti tõstvatel mootoritel, kuid see on ka tõhusam ja vähem massiivne, mis tähendab, et satelliitide tootjad saavad varustada oma kosmoselaevad suurema sidevõimsusega.

See on nii Inmarsat 6 satelliitide puhul. I6 F1 hakkab järgmise paari kuu jooksul teenindama India ookeani kohal ja hakkab osutama teenuseid Aafrikast Aasiani ulatuvas piirkonnas. Hadingeri sõnul peaks I6 F2 olema valmis kommertsteenuste alustamiseks selle aasta lõpuks.

"Tõeliselt oluline on see, et see lisab kõigile neile kitsasribaseadmetele tohutul hulgal uusi võimalusi, olgu need siis pihutelefonid või hädaabisideseadmed, mis ühendavad meie lairibateenustega koondamise, " ütles Hadinger.

L-riba kasulik koormus on hea iga ilmaga sidepidamiseks, mis on kasulik meresõiduohutuses. L-riba teenus võib toetada ka kaubanduslikke droone katastroofidele reageerimiseks ja meditsiiniliste tarnete, varade jälgimise ja asjade Interneti rakenduste ning autonoomse transpordi jaoks. Ka-riba kasulik koormus on võimeline kiirema ühenduvuse, näiteks Interneti-teenuste, kiirusega kümneid või sadu megabitti sekundis.

"See kosmoselaev asub Atlandi ookeani kohal ja levialad, mida see täidab, asuvad tõenäoliselt esialgu piki Ameerika Ühendriikide idarannikut," ütles Hadinger I6 F2 missiooni kohta.

Uued Inmarsati satelliidid, sealhulgas I6 F2, on ettevõtte turupositsiooni säilitamise plaanide jaoks otsustava tähtsusega, kuna madala maa orbiidiga satelliitide tähtkujud, nagu SpaceXi Starlinki laevastik ja OneWebi võrk, alustavad lairiba Interneti-ühenduse pakkumise teenust. Starlinki ja OneWebi äristrateegiad hõlmavad tarbijate teenindamist maal, õhus ja merel.

Inmarsat asutati 1979. aastal, et arendada satelliitide võrgustikku, et pakkuda side päästeliini meresõiduohutuse ja hädateadete edastamiseks. Mereohutuse missioon on endiselt osa Inmarsati võrgustikust, kuid ettevõte on arenenud, et pakkuda laiemat sideteenuste valikut.

"Inmarsat on keskendunud eranditult liikuvusele, " ütles Hadinger. „Me ei teeninda nii palju kodutarbijaid ja püsiettevõtteid. Meie tähelepanu keskmes on merendus, lennundus ja valitsused, lisades pisut kaasaskantava maa nõudeid.

"Kuid suurem osa asjadest, mida me teeme, on liikvel ja see paneb meid tõesti keskenduma sagedusribadele ja satelliitidele, mis võimaldavad meil suhelda väikeste antennidega, sest kui te kavatsete olla liikvel, peab teil olema antenn, mis on maetud lennuki nahka või mis on laeval, ja need asjad veerevad ja kõiguvad teel,” rääkis Hadinger. "Nii et seda kõike tuleb jälgida ja edastada kiirtest kiirtele ja satelliidilt satelliidile, kui kasutaja maailmas ringi liigub."

Inmarsat kavatseb koostöös Norra ja USA kosmosejõududega käivitada selle aasta lõpus Arctic Satellite Broadband Mission. Hadinger ütles, et Inmarsati satelliidid GX 7, GX 8 ja GX 9 – järgmine kosmoselaev, mis laiendab ettevõtte Ka-riba võrku – stardivad 2024. aasta lõpus või 2025. aasta alguses.

"Kosmoselaevaga I6 ühinevad aastaks 2025 veel viis suuremahulist satelliiti," ütles Inmarsati tegevjuht Rajeev Suri. "Igaüks neist suudab pakkuda keskendunud ühenduvust suuremas piirkonnas ja pakkuda Inmarsati jaoks ainulaadset vastupidavust, vastupidavust ja teenuse kvaliteeti."

E-POST autor.

Jälgi Stephen Clarki Twitteris: @StephenClark1.

• SEO-põhise sisu ja PR-levi. Võimenduge juba täna.
• Platoblockchain. Web3 metaversiooni intelligentsus. Täiustatud teadmised. Juurdepääs siia.
• Allikas: https://spaceflightnow.com/2023/02/16/inmarsat-satellite-poised-to-provide-connectivity-over-atlantic-ocean/