Junkyard Gem: 1976 Chevrolet Sportvan Beauville

Taasavaldanud Platon

järgijaid: 0

1971. mudeliaastaks lõi General Motors uue G-seeria kaubikute perekonna, asendades väiksem ettepoole juhitav Chevrolet ja GMC kaubikud perioodist 1964-1970. See suurem esimootoriga disain osutus nii edukaks, et GM jäi põhimõtteliselt muutumatul kujul selle juurde veerand sajandiks, kusjuures tootmine jätkus kuni 1996. aastani. Nägime hiline Chevy Van lastiversioon in see sari Eelmisel sügisel ja nüüd on käes varajase reisijaversiooni kord, mis leiti aastal Colorado Springsi autode surnuaed.

Mul on varase Chevy Sportvan Beauville'iga sügav isiklik side, sest mu vanemad ostsid 1972. aastal ühe uue et kolida pere Minnesotast Californiasse. See kaubik jäi perekonda rohkem kui kümneks aastaks 1973 ja 1979 Naftakriis see muutis halva enesetunde ajastu nii valusaks, palju pendelrännet ja lugematu arv puhkusereise. Mul õnnestus see isegi teismelisena ise põrutada.

See '76 on väga sarnane minu pere '73, Quadrajetiga varustatud 350-kuuptollise väikese plokiga V8 mootoriga ja muuga.

Näib, et romukaupleja ostis nelja silindri sisselaskekollektori, kuid jättis karburaatori maha.

Reisijate versioonid märgiti kui Sportvan (Chevrolet) ja Ralli (GMC), samas kui lastiversioone nimetati Chevy kaubik (Chevrolet) ja Vandura (GMC). Beauville'i sisustuspakett (GMC maailmas tuntud kui STX-pakett) pakub teile mõningaid mugavuse ja välimuse uuendusi.

sild kaubikute kohandajad eelistasid 1970ndatel kaubaautosid ja 1980. aastatel, sest need andsid rohkem pinda aerograafiliste seinamaalingute ja mulliakende jaoks. See ei heidutanud selle Sportvani omanikku, kes kattis selle hästi teostatud indiaanlaste teemadega käsitsi maalitud kunstiteostega.

Ma arvan, et seda kaubikut kasutati palju aastaid osalejate ja/või pealtvaatajate kohale toimetamiseks Pow Wows ümber piirkonna. Kindlasti tahad kaasreisijat Sportvani kolme istmereaga selleks.

Comanche elasid selles Colorado osas sajandeid ja nende sõjaponid aitasid neil luua võimas impeerium lõuna pool.

Selle kaubiku viimane parkimiskoht asub kohas, kus Great Plains kohtuvad Kaljumägedega.

Sellel kaubikul on kunstiteosed, mis austavad paljusid tasandiku ja edelaosa põlisrahvaid. Ülejäänu nägemiseks sirvige kindlasti galeriid.

ma ostsin 1930. aastate Pariisi film kaamera dokumenteerimiseks Alpine's Pikes Peak pingutus eelmisel suvel, kasutades seda hiljem selle Beauville'i pildistamiseks. See lumega kaetud mäetipp, mis on nähtav kaubiku taga (reastatud tagarattakoopaga) on Pikes Peak.

Võrede ja jõuülekande valikud arenesid aastatel 1971–1996, kuid Sportvan ei muutunud selle aja jooksul oluliselt.

Vanduras ja Chevy Vans said suurema osa GMi kaubikute reklaamieelarvest 1970. aastatel.