Tagasi tootmisse, Ford tõstab taas F-150 Lightningi hinda.

Tagasi tootmisse, Ford tõstab taas F-150 Lightningi hinda.

Allikasõlm: 2041579

Trotsides ennustusi peatsest hinnasõjast elektrisõidukite turul, tõstis Ford Motor Co taas oma pikapi F-150 Lightning hinda.

Ford F-150 Lightning – EV keskuses
Mitmele probleemile viidates tõstab Ford F-150 Lightningu hinda - taas. Alates augustist on see hindu tõstnud kolm korda.

See samm tuleneb sellest, et Detroidi autotootja hakkab tootmist uuesti suurendama pärast seda, kui ta pidi akuelementide tootmise tõttu Lightningi tehast seisma. probleem, mis on seotud vähemalt ühe tulekahjuga tehase valdusplatsil.

. viimased tõusud elektrilise pikapi baasversioon hüppab pärast kohaletoimetamistasude arvestamist enam kui 60,000 50 dollarini. See on ligikaudu XNUMX% rohkem kui see, mida Ford algselt sihtis, enne kui Lightning umbes aasta tagasi ametlikult müügile jõudis.

Hinnakujundus on kipitav

Autotootjatel on olnud raskusi aku-elektrisõidukite hinnakujunduse jaoks soodsa koha leidmisega. JD Poweri, Edmundsi ja Kelley Blue Booki andmete kohaselt maksavad elektrisõidukid praegu keskmiselt umbes 65,000 17,000 dollarit. See on umbes XNUMX XNUMX dollarit rohkem kui sõidukite keskmine tehinguhind, kuigi need arvud on pisut eksitavad. Tootjad on kaldunud keskenduma kõrgetasemelistele ja luksuslikele turusegmentidele, tajudes nende klientide suuremat valmisolekut EV lisatasu vastu võtta.

Üldiselt on autode hinnad pandeemia algusest saadik järsult tõusnud, kuid eelkõige elektrisõidukite hind on pidanud kajastama toorainehindade järsku tõusu. Möödunud aastal kaubeldi aku põhikoostisosa liitiumiga umbes seitse korda madalama hinnaga kui COVID-i eelne hind.

2022 F-150 Lightning Pro sõitmine
F-150 Lightning Pro sai veel ühe hinnatõusu, viies alghinna umbes 60 XNUMX dollarini.

F-150 Lightningu viimasest hinnatõusust teatades ütles Ford, et see on "vastus praegustele materjalikuludele, turuteguritele ja tarneahela piirangutele".

Need on kaasa aidanud Ford Model e finantsseisundi pidevale halvenemisele, ettevõtte poolel, mis on nüüd keskendunud akuga elektrisõidukitele. Üksus läks 2.1. aastal 2022 miljardi dollari võrra miinusesse ja on Eeldatakse, et sellel aastal tekib 3 miljardi dollari suurune puudujääk, ütles Fordi tegevjuht Jim Farley selle kuu alguses investoritele ja analüütikutele.

Punase voolu katkestamine

Oma kahjude vähendamiseks tõstab Ford nüüd elektriveoki F-150 Lightning Pro kommertsversiooni MSRP-d 59,974 55,974 dollarilt 39,995 XNUMX dollarile, teatas autotootja. Pro debüteeris algselt XNUMX XNUMX dollariga - need numbrid ei sisalda kohaletoimetamistasusid.

Keskklassi jaemüügimudel Lightning Lariat Standard saab 1,500 dollari suuruse tõusu, ulatudes 74,474 75,974 dollarilt 98,974 96,874 dollarile. Ja tipptasemel Lightning Platinum mudel algab XNUMX XNUMX dollarist, võrreldes XNUMX XNUMX dollariga.

Ford näib panustavat sellele, et ostjad nõustuvad hinnatõusudega – või vähemalt sellele, et tal jääb rohkem kui piisavalt ostjaid, et katta Detroidi Dearborni eeslinnas käitatava elektrisõidukite tootmisvõimsus.

F-150 Lightning - valgustuskabiinis
Autotootja suurendab taas Lightningu tootmist pärast seda, kui tulekahju tõttu see mõneks ajaks peatus.

Tehas oli algselt ette nähtud vaid 25,000 150,000 välgu kokkupanemiseks aastas. Praegu uuendatakse rajatist, et jõuda 2023 2024 aastase võimsuseni, mida ettevõte loodab saavutada XNUMX. aasta lõpuks. Isegi siis on ametnikud teatanud, et nad ei looda järele jõuda ainult esialgsele pangale. tellimusi kuni XNUMX. aastani.

Üles tõusmine

Ford teatas ka eelmisel kuul, et kavatseb suurendada oma teise jaemüügi akuga elektrisõiduki Mustang Mach-E tootmisvõimsust. Kuid sellel tootesarjal tehti ka märkimisväärne hinnalangus. See samm näis peegeldavat vajadust säilitada Teslaga konkurentsivõimeline hind. Texases asuvad tootjad alustasid aastat oma peamiste tootesarjade, sealhulgas mudeli Y, Mach-E otsese konkurendi, hinnakärpega.

Mõned analüütikud ootasid, et Ford kärpib ka Lightningu hinda. Sel nädalal avaldatud uuringus hoiatas JD Power peatse hinnasõja eest elektrisõidukite segmendis.

Kas Ford hoiab või isegi jätkab tõstmist, on Lightningu hind ebakindel. Sellele on kasu toonud tänavune tagasihoidlik toorainehindade langus. Ja see seisab silmitsi kasvava konkurentide nimekirjaga täiselektriliste pikapite segmendis.

2024. aasta alguseks on oodata uusi sissekandeid Chevrolet'lt, Dodge'ilt ja GMC-lt. Ja Tesla on lubanud oma korduvalt hilinenud Cybertrucki lõpuks 2023. aasta lõpuks tootmisse viia.

Ajatempel:

Veel alates Detroidi büroo