MiG-29 نیروی هوایی لهستان در حال کار: سورتی پروازهای شبانه Fulcrum دیدنی است!
دو هفته پیش از ما برای بازدید از پایگاه هوایی مازوویکی مینسک در نزدیکی ورشو دعوت شدیم تا شاهد سورتی پروازهای آموزشی باشیم. MiG-29 Fulcrums. این بازدید برای ما منظرهای از نزدیک و شخصی جالب از میگهای لهستانی که در سورتیهای بعد از ظهر و شب درگیر بودند، به ما ارائه کرد.
آن روز دو فروند هواپیما در حال پرواز بودند و در حالی که تمرینات رزمی هوایی خود را در یک منطقه آموزشی مشخص در مجاورت پایگاه انجام می دادند، بازدید همچنان به ما فرصت داد تا چند عکس بگیریم.
در اینجا، در این پست، می توانید تصاویری را که در حین بازدید ثبت کرده ایم، مشاهده کنید.
جالب اینجاست که یکی از تکیهگاههای درگیر در سورتیهای آموزشی از استخر ناوگان مدرن MiG-29 که توسط نیروی هوایی لهستان اداره میشد، میآمد - میتوان آنتنهای IFF را روی دماغه مشاهده کرد که به نوعی یادآور IFF F-16 است. این باعث می شود که هواپیما حداقل تا حدی قادر به کار در سیستم دفاع هوایی ناتو باشد. با این وجود، میگ های لهستانی عمدتاً به دلیل کمبود قطعات یدکی و ظرفیت محدود نگهداری داخلی در معرض بازنشستگی قرار دارند.
لهستان دستور داده است 32 F-35س اولین تحویل برای سال 2024 برنامه ریزی شده است و 6 هواپیمای اول در سال اول عرضه خواهند شد. F-35 قرار است جایگزین جت های دوران شوروی در نیروی هوایی لهستان شود و عملاً به حضور آنها در آسمان لهستان پایان دهد.
در مورد فرصت عکاسی، عکاسی با یک جت سریع در شب ممکن است باشد یک چالش بزرگ.
کاری که نویسنده این پست انجام داد این بود: استفاده از اولویت شاتر، تنظیم شاتر در 1/200. استفاده از جبران نوردهی - منهای 1,3 EV. ارابه فرود جلو را نشانه بگیرید و به بهترین ها امیدوار باشید. این نتایج کاملاً جالبی را ارائه می دهد، مشعل ها به وضوح قابل مشاهده و بدون برجسته شدن بیش از حد زیاد هستند. این رویکرد در مقایسه با آنچه که باید در طول روز انجام دهید (سرعت شاتر سریعتر/کمتر، بسته به زمینه، و استفاده از جبران نوردهی + 0.7 EV) تا حدودی معکوس است.
با تشکر از دعوت به آندری روگوکی
منبع: https://theaviationist.com/2021/10/24/last-polish-mig-29s/