David Falcó Orduna: Why I Chose Aerospace Dynamics MSc At Cranfield

بازنشر افلاطون

دنبال: 0

سلام به همه! نام من دیوید فالکو است و امسال در حال تحصیل خواهم بود کارشناسی ارشد دینامیک هوافضا اینجا در دانشگاه کرانفیلد من اهل یک شهر زیبای اسپانیایی در سواحل مدیترانه کاتالان به نام تاراگونا، نزدیک بارسلونا هستم. در اسپانیا مدرک لیسانس در رشته مهندسی هوافضا و سال اول کارشناسی ارشد در مهندسی هوانوردی را خوانده ام. من کارشناسی ارشد هوافضای خود را در کرانفیلد به پایان خواهم رساند و با مدرک دوبل به پایان خواهم رسید.

این یک فرصت باورنکردنی است که به من امکان می دهد نقاط قوت و تخصص هر دو موسسه را ترکیب کنم. در اسپانیا، دانشگاه محل زندگی من به سمت رویکردی نظری و پژوهش محور در آموزش هوافضا گرایش دارد. با این حال، دانشگاه کرانفیلد، جایی که من به تحصیلات خود ادامه خواهم داد، تأکید مشخصی بر جنبه های عملی و متمرکز بر صنعت پویایی هوا فضا دارد. این ترکیب هیجان انگیز این برنامه مدرک دوگانه را به انتخابی ایده آل برای کسانی که به دنبال پر کردن شکاف بین دانشگاه و صنعت هستند تبدیل می کند. من معتقدم که با تحصیل در دو محیط مختلف و زیر نظر اساتیدی با پیشینه‌های مختلف، تا حد امکان برای گام‌های بعدی در حرفه‌ام آماده خواهم شد.

از کودکی علاقه زیادی به هوانوردی داشتم و همیشه آرزو داشتم "قدرت" داشته باشم و به ماشینی که قادر به پرواز باشد، شکل دهم. به همین دلیل است که من واقعاً دینامیک هوافضا و تخصص آیرودینامیک را انتخاب کردم، جایی که واقعاً معتقدم اساتید اینجا به همراه امکانات شگفت انگیز موجود، ابزارهای لازم را برای رسیدن به این هدف در اختیار من قرار می دهند.

از زمان معرفی آنلاین، قبل از رسیدن به کرانفیلد، عظمت این ماجراجویی جدید را که قرار بود با پیشینه کادر آموزشی در صنایع شناخته شده و شناخته شده اتفاق بیفتد، احساس کردم.

تجربه من در مرکز ملی آزمایشگاه پرواز (NFLC)

هیجان من در طول دوره روش های آزمایشی پرواز، یک ماژول اجباری که ما را به مرکز ملی آزمایشگاه پرواز (NFLC، یک Saab 340B اصلاح شده برای جمع آوری داده های آزمایش پرواز آماده شده است. آن دو هفته اول ماژول باور نکردنی بود. راه رفتن به سمت DARTeC ساختن و دیدن پرسنل در حال آماده سازی هواپیما در کنار بوئینگ 737 لبخندی بر لبان شما می نشاند، بهتر از این نمی شود.

تا زمانی که این مطلب را می نویسم، ما قبلاً 5 بار پرواز کرده ایم و دو پرواز دیگر نیز باید انجام دهیم.

من این را ارزشمند می دانم که بتوانم به نقاشی ها و معادلاتی که در کتاب های درسی می بینیم، حسی بدهم. به عنوان مثال، حالت‌های دینامیکی مختلف زمانی که خود را در داخل هواپیما می‌بینید، واضح می‌شوند و آنها را از نزدیک ارزیابی می‌کنید.

NFLC باورنکردنی بوده است، و من از افرادی که با آن کار می کنند و به ما اجازه می دهند در طول تحصیلات دانشگاهی خود این تجربه را داشته باشیم بسیار سپاسگزارم.

زندگی خارج از مطالعه

اگرچه این هفته‌های اول در کرانفیلد از نظر آکادمیک شدید بود، اما در باشگاه تنیس فضایی پیدا کردم که می‌توانم برای چند ساعت از روزهای سخنرانی شدید، ارتباطم را قطع کنم. من واقعا هیجان زده هستم که از اقامتم در بریتانیا نهایت استفاده را ببرم. من قبلاً از میلتون کینز، بدفورد و لندن چشمگیر بازدید کرده ام.

دیوید به صندوق پست قرمز در مقابل بیگ بن در لندن تکیه داده است.

من مشتاق هستم که از مکان‌های خاص دیگری مانند آکسفورد، کمبریج و ادینبورگ دیدن کنم و مطمئناً یک بازی را در استادیوم اسطوره‌ای آنفیلد در لیورپول و ومبلی در لندن تماشا کنم، برای یک هوادار بزرگ فوتبال معنی زیادی خواهد داشت.

آرزوهای آینده من

من از این فرصت استفاده خواهم کرد و از همه چیزهایی که کرانفیلد ارائه می دهد بهره خواهم برد. دانش، تخصص در این زمینه و امکاناتی مانند NFLC و محدوده شگفت انگیز تونل های باد. همچنین کارکنان مانند، تیم شگفت انگیز در مشاغل و اشتغال، که قبلاً به من در آماده شدن برای برنامه ها و افزایش شبکه ام کمک کرده اند.

امیدوارم تمام کار و تلاشی که در این سال انجام خواهم داد به من کمک کند تا به یک مهندس آیرودینامیک تبدیل شوم و در این لحظه کلیدی طراحی هواپیما سهیم باشم. برای کاهش ردپای کربن و تکامل به سمت حمل و نقل پایدارتر، به راه حل های پیشرفته نیاز دارد.

.fusion-content-tb-1{font-size:16px;}