هواپیماها با دقت طراحی شده اند تا مشخصات ایمنی لازم را رعایت کنند. از بدنه و موتور گرفته تا ارابه فرود و کنترل، شرکتهای سازنده هوافضا باید دستورالعملها را هنگام طراحی و ساخت هواپیما رعایت کنند. حتی پنجره های کابین نیز به طراحی خاصی نیاز دارند. در حالی که پنجرههای کابین خلبان ممکن است مانند شیشههای استاندارد شیشههای معمولی به نظر برسند، اما در واقع از مواد متفاوتی ساخته شدهاند.
شیشه اکریلیک کشیده
بیشتر هواپیماها از شیشه های اکریلیک کشیده برای پنجره های کابین خود استفاده می کنند. آنها از اکریلیک تشکیل شده اند که به صورت فیزیکی کشیده شده و به شکل شیشه در می آیند. شیشه های اکریلیک کشیده دارای یک لایه شیشه معمولی بر روی آنها هستند. در برخی موارد، ممکن است یک لایه یورتان بین اکریلیک کشیده و شیشه وجود داشته باشد. صرف نظر از این، اکثر هواپیماها از شیشه های اکریلیک کشیده برای پنجره های کابین خود استفاده می کنند.
توجه به این نکته مهم است که پنجره های کابین خلبان اغلب دارای یک پوشش آبگریز نیز هستند. پوشش های هیدروفوبیک پوشش هایی هستند که برای دفع رطوبت، روغن ها و مایعات طراحی شده اند. امروزه خلبانان عمدتاً با استفاده از ابزارهای دیجیتال حرکت می کنند. با این وجود، آنها هنوز باید از پنجره های کابین خلبان ببینند. بدون پوشش آبگریز، ممکن است پنجره های کابین خلبان مه شود و در نتیجه دید خلبان را محدود کند. یک پوشش آبگریز با حذف رطوبت از پنجره های کابین خلبان در برابر این پدیده محافظت می کند.
پنجره کابین چطور؟
اکریلیک کشیده معمولاً برای پنجره های کابین نیز استفاده می شود. البته پنجرههای کابین، پنجرههای کناری هواپیما هستند که به مسافران اجازه میدهند در طول پرواز به بیرون نگاه کنند. برای پنجره های کابین از اکریلیک کشیده استفاده شده است.
بیشتر پنجرههای کابین از چند لایه اکریلیک کشیده تشکیل شدهاند. آنها دارای یک قاب داخلی، میانی و بیرونی هستند که همه آنها از اکریلیک ساخته شده اند. سه شیشه نیز از هم جدا شده اند. این طرح به عنوان یک محافظ در صورت نقض عمل می کند. حتی اگر قاب داخلی یا خارجی شکسته شود، حداقل یک قاب دیگر سالم خواهد بود. در نتیجه، هواپیما نباید فشار کابین را از دست بدهد. هم پنجره های کابین و هم پنجره های کابین از اکریلیک کشیده ساخته شده اند. پنجره های کابین خلبان به سادگی یک لایه شیشه ای روی خود دارند که با یک پوشش آبگریز به پایان رسیده است.
در نتیجه
پنجرههای کابین خلبان از شیشه معمولی ساخته نشدهاند - حداقل نه کاملاً. آنها از اکریلیک کشیده با یک لایه شیشه روی آنها ساخته شده اند. این شیشه که به عنوان شیشه اکریلیک کشیده شناخته می شود، یک ماده فوق العاده قوی و بادوام است که می تواند در برابر محیط خشن پروازهای در ارتفاع بالا مقاومت کند.
منبع: https://monroeaerospace.com/blog/what-type-of-glass-do-cockpit-windows-use/