Onko sinun poljettava sähköpyöriä ja muita sähköpyörien usein kysyttyjä kysymyksiä?

Julkaissut Platon

seuraajia: 0

Muutaman viime vuoden aikana ihmisten elämän- ja työtavoissa on tapahtunut uskomattomia muutoksia. Ei vain miten he myös työskentelevät, mutta missä – ja kun yhä useammat ihmiset työskentelevät kotoa käsin ja viettävät enemmän aikaa yhteisöissään, heidän liikkumisensa muuttuu yhtä paljon. COVID-19-pandemian alkamisesta lähtien sähköpyörien myynti on ollut vilkasta.

Mitä "kukoilee" tarkoittaa? Markkinatutkimusyhtiö NPD Group sanoi, että sähköpyörien myynti kasvoi 145 % vuonna 2020 verrattuna vuoteen 2019, ohitti kaikkien pyörien myynnin, joka kasvoi 65 % sulkujen aikana. He eivät myöskään hidasta vauhtia. Vuonna 2021 sähköpyörien myynti kasvoi vielä 64 % vuoden 2020 tammi-kesäkuuhun verrattuna, ja mm. RadPower ja Super73 Suunnittelevat lisälaajennuksia tulevaisuuteen investoimalla satoja miljoonia dollareita tuotannon ylösajoon, jolloin teollisuusanalyytikot arvioivat, että pelkästään Yhdysvalloissa myydään yli 12 miljoonaa sähköpyörää tämän hetken ja vuoteen 2030 mennessä.

Siinä on paljon sähköpyöriä ja paljon kysymyksiä niiden toiminnasta, niiden kustannuksista ja tavoista, joilla ne mahtuvat elämäämme. Aloitetaan!

Sähköpyörän UKK | Mikä on sähköpyörä?

RadPower City, kuva CleanTechnica.

Yksinkertaisimmassa mielessä sähköpyörä on polkupyörä, jossa on sähkömoottori, joka auttaa ajamaan sitä eteenpäin. Niin yksinkertaiselta kuin se teoriassa kuulostaakin, käytännössä on useita eri tapoja, joilla se toimii.

1. Poljinavustin: Poljinavusteiset pyörät, joita joskus kutsutaan nimellä "pedelec" sanoista "pedaali + sähköpyörät", ovat yleisin sähköpyörätyyppi, ja se on juuri sitä mitä pelissä lukee. Kun poljet, sähkömoottori auttaa työntämään pyörää eteenpäin. Työskentelet edelleen, ajat edelleen pyörällä todennäköisesti tutulla tavalla, mutta jokainen potku lähettää sinut pidemmälle kuin ennen.

"Pyöräilystä tulee perseestä", Aaron Frank, Serial 1:n brändijohtaja, sanoi Electrify Expo podcastissani. Ja kun kukkulat näyttävät tasaisilta ja ohitat autoja ympäri kaupunkia hikoilematta, on vaikea olla eri mieltä.

2. Mopot: Jos olet 1970-luvun lapsi, tiedät jo, mitä nämä ovat. Ne ovat yleensä suurempia sähköpyöriä tehokkaammilla moottoreilla, suuremmilla huippunopeuksilla ja toki, voit polkea niitä, mutta ne todella tulevat omaksi, kun ne kulkevat "puhtaalla" sähköllä.

Joissakin mopomaisissa sähköpyörissä on kierrettävät kaasuvivut, kuten moottoripyörissä, kun taas toisissa kuten ZugoBike Rhino, on peukalokaasu. Molemmat järjestelmät tarjoavat saman suorituskyvyn, mutta kokemus on huomattavasti erilainen, ja sinulla voi olla vahva etusija suuntaan tai toiseen. Jos et ole varma, kumman tyylin haluaisit, kokeile ehdottomasti molempia.

Kuva: Xion.

3. Sähköpyörä INO: Nämä ovat sähköpyöriä "vain nimessä", jotka ovat sähkömoottoripyöriä tai Vespa-tyylisiä skoottereita, joissa on polkimet paikoillaan, mutta ne ovat olemassa moottoripyöräilyluokituksen syrjäyttämiseksi tai erityislupien tarpeen poistamiseksi, mutta eivät ensisijaisena keinona. työntövoimasta. Segway C80 kuuluu tähän luokkaan, samoin kuin lähes 50 MPH Xion CyberX (edellä).

Sähköpyörän UKK | Kuinka nopeasti ja kuinka pitkälle sähköpyörät kulkevat?

Tähän on vaikea vastata, koska siellä on niin paljon erilaisia. Vaikuttaa siltä, että useimmat pedelec-mallit – jopa budjettikellarimallit – tarjoavat sähköavusteisen toimintasäteen 15–20 mailin alueella, ja premium-pyörät, kuten Serial 1 MOSH/CITY, tarjoavat jopa 50 mailia. Kuten aina, vastaus tähän liittyy enemmän tarpeisiisi ja budjettiisi kuin mihinkään sähköpyörille kokonaisuudessaan.

Mitä tulee vauhtiin, se on enemmän samaa. Xion CyberX (yllä) ja CAKE sähköpyörät voivat saavuttaa 50 MPH suhteellisen helposti ja kulkea reilusti yli 50 mailia oikeissa olosuhteissa. Puhdas pedelec saavuttaa yleensä noin 20 tai 28 MPH (osavaltiosi laeista riippuen), mutta tämä edellyttää, että pystyt tarjoamaan tarpeeksi lihasta pitämään sen käynnissä. Jälleen perinteinen viisaus tässä on: "Mene pitkälle, mene nopeasti, mene halvalla … valitse mikä tahansa kaksi."

Sähköpyörän UKK | Onko olemassa erilaisia sähköpyöriä?

Kyllä, sähköpyöriä on yhtä monta tyyppiä kuin perinteisiä pyöriä. Oletko aggressiivinen maastopyöräilijä? On budjettivaihtoehtoja ja vaihtoehtoja, jotka maksavat enemmän kuin auto. Oletko hard core roadie? Polkupyöriä on myös sinulle.

Kuva: Pivot Cycles.

Jos aiot hankkia itsellesi sähköpyörän, minkä tahansa pyörän, joka on osunut silmään aiemmin, on sähköpyörän vastine. Lisäksi pyörät, joista olet ehkä ollut kiinnostunut aiemmin, mutta jotka vaikuttivat epäkäytännöllisiltä tai käsittämättömiltä, voivat tulla yhtäkkiä saavutettaviksi sähköllä. Rahti- ja matkustajapyörät kuuluvat varmasti tähän luokkaan, mutta jopa työmatkalaiset voivat hyötyä siitä kokoontaitettavat sähköpyörät "viimeisen mailin" ajon aikana he ovat saattaneet lykätä yrittämistä.

Jos et vieläkään löydä sähköistettyä versiota haluamastasi pyörästä, mutta pidät e-pyörän lupaamasta ideasta ja vapauden tunteesta, voit aina saada paikallisen pyöräliikkeen muuttamaan että pyörä e-pyöräksi. Älä anna "kukaan ei tee sellaista jota haluan" estää sinua. Haluamasi pyörä on siellä!

Sähköpyörän UKK | Mitä etuja sähköpyöristä on?

Pyöräilyllä, harjoittelulla ja kehon liikuttelulla on valtavia etuja, varsinkin jos olet aiemmin elänyt paljon istumista elämäntapaa ja matkustanut edestakaisin töihin joka päivä.

Yksi ystävistämme, Deb Escher, kertoi meille, että sähköpyörät muuttivat hänen elämänsä. Hän joutui vakavaan onnettomuuteen, joka johti selkä- ja polvileikkaukseen, ja pyöräilyä suositeltiin tapana auttaa häntä toipumaan vammoistaan. Kokemus ei ollut täysin positiivinen – kuten monet ihmiset, hän osti "halvan" pyörän eikä saanut sitä korjatuksi - mutta se johti hienoihin asioihin, ja Deb laihtui lopulta 30 kiloa, hänestä tuli enemmän ulkoilutyyppinen ihminen ja Hänestä tuli niin sähköpyörän evankelista, että hän päätyi löytämään uran sähköpyörien parissa. Hän on nyt RadPowerin markkinointipäällikkö.

Jos et ole sellaista tyyppiä, joka motivoi tällaisia asioita, ajattele pyöräilyn kumouksellista luonnetta. Terveenä pyöräilijänä oleminen on täysimittainen kapina epäterveellistä, kulutustahoista elämäntapaa vastaan, joka huutaa: "Osta, osta, osta!" suurimmalla äänenvoimakkuudella. Todellakin, siellä on laajalti levitetty lainaus, joka johtuu Euro Exim Bank, Ltd:n pääjohtajasta ja jossa lukee…

Facebookin kautta.

… ja kyllä, siinä on jotain ilmeisen fake/urbaani legendaarista tunnelmaa, mutta se on ajattelemisen aihetta kaikesta huolimatta. Ja jos pidät ajatuksesta puhua totuutta valtaan, on vaikea puolustaa tehokkaampaa puhemuotoa kuin "kuluttamisesta luopuminen".

Edut eivät myöskään pääty ansaitusti omahyväiseen paremmuuden tunteeseen. "Maailmanlaajuinen siirtyminen lisääntyneeseen pyöräilyyn ja sähköpyöräilyyn voisi vähentää kaupunkiliikenteen energiankäyttöä ja hiilidioksidipäästöjä jopa 10 prosenttia vuoteen 2050 mennessä." sanoo Liikenne- ja kehityspoliittinen instituutio (ITDP). "Yhteiskunta voisi säästää yli 24 biljoonaa dollaria."

ITDP toistaa myös nopeasti luettelemamme pyöräilyn terveyshyödyt. "Maailmanlaajuisesti yksi neljästä aikuisesta ja neljä viidestä nuoresta ei saa tarpeeksi fyysistä aktiivisuutta, mikä asettaa heidät suureen sydän- ja verisuonisairauksien riskiin." he raportoivat. "Säännöllinen pyöräily vähentää tätä riskiä, samoin kuin muiden sairauksien, kuten ahdistuneisuuden, diabeteksen ja liikalihavuuden, riskiä. Se myös laajentaa pääsyä töihin, kouluihin ja muihin kohteisiin 10 kertaa verrattuna kävelyyn."

Planeetan hyödyt voivat olla vieläkin merkittävämpiä. Energiatutkimuslaitoksen (TERI) tutkimus väittää, että, "Autojen ja kaksipyöräisten autojen työmatkojen korvaaminen 50 prosentilla alle keskimääräisen 8 kilometrin matkan voi vähentää vuosittaisia hiilidioksidipäästöjä miljoonalla tonnilla." Ja se on vain Intiassa! Täällä Yhdysvalloissa, Cynergy E-Bikes väittää sen, "Yli 60 sähköpyörän hiilijalanjälki vastaa yhden hengen, bensiinikäyttöisen auton hiilijalanjälkeä. Osavaltioissa, jotka riippuvat enemmän hiilestä, se voi olla noin 20-30 sähköpyörää verrattuna yhteen autoon. Riippumatta siitä, miten sen lasket, vaikka sähköpyörä käyttää sähköä, joka saattaa olla peräisin fossiilisista polttoaineista, hiilidioksidipäästöt ovat pieniä verrattuna autoon.

Sähköpyörän UKK | Voinko ajaa sähköpyörälläni sateessa ja lumessa?

Kuva kohteliaisuus Eeppiset syklit.

Hyvä uutinen on, että laatu e-pyörän akut ja moottorit kestävät melko äärimmäisiä sääolosuhteita. Tämä johtuu siitä, että vaikka sähköpyörät saattavat olla lelu yhdysvaltalaisille ostajille, ne ovat välttämätön kuljetusratkaisu miljoonille ihmisille ympäri maailmaa, ja ne on rakennettu kestämään työskentelyä kuumuudessa, kylmässä, sateessa ja lumessa.

- huono uutinen on, että talviolosuhteet voivat olla yhtä vaarallisia pyörille kuten autoillekin, mutta oikeilla toimilla pyöräilijät voivat olla yhtä turvallisia kuin hyvin valmistautunut autoilija. Varmista, että renkaissasi on riittävästi kulutuspintaa laskeutuneen lumikerroksen poistamiseksi, ja tarkista, että jarrumekanismi ei ole jäätynyt tai tukkeutunut jäällä tai roskilla. Käytä kypärää, säänmukaisia vaatteita, hanki ruosteenestoaine, jonka voit suihkuttaa pyöräsi paljaalle metallipinnoille (suojataksesi niitä tiesuolalta), käyttää joitain maalaisjärkeä puolustavia ratsastustekniikoita, ja sinun pitäisi olla kunnossa.

Sähköpyörän päätelmät

Loppujen lopuksi sähköpyörät tarjoavat paljon oikeanlaiselle asiakkaalle. Kaupunki- ja lähikaupunkien asukkaille tuskin on parempaa tapaa liikkua. Jos olet autiomaassa 20 mailin päässä lähimmästä Walmartista? He saattavat silti saada työnsä tehtyä, mutta se on erilainen arvolupaus, eikö niin? Mitä mieltä sinä olet? Ovatko sähköpyörät hyvä vaihtoehto autolle oikeissa olosuhteissa, joiden suosio vain kasvaa Pohjois-Amerikan alkaessa muistuttaa Länsi-Eurooppaa, vai ovatko sähköpyörät vain ohimenevää muotia? Kerro meille kommenteissa.

Alkuperäinen sisältö CleanTechnicalta.

Arvostatko CleanTechnican omaperäisyyttä? Harkitse tulla CleanTechnican jäsen, tukija, teknikko tai suurlähettiläs - tai suojelija Patreon.