Yhdysvaltain ilmavoimien budjettipyyntö suuntautuu tutkimukseen ja kehitykseen ja vähentää hävittäjien ostoja

- Ilmavoimien ehdotettu budjetti Vuotta 2025 varten se vähentäisi kahden suuren hävittäjäohjelman – F-35A ja F-15EX Eagle II – hankintoja ja lisäisi tutkimus- ja kehitysrahoitusta tulevaisuuden kapasiteettia varten.

Palvelu suunnittelee ostavansa 42 Lockheed Martinin valmistamaa F-35A:ta 5.9 miljardilla dollarilla ja 18 Boeing F-15EX:tä 1.8 miljardilla dollarilla ensi vuonna. Tämä vähentäisi palvelun alun perin ostavan 48 ja 24 hävittäjää.

Ilmavoimat aikoo lopettaa F-15EX-koneiden ostamisen yhdessä vuoden 2025 päätyttyä, jolloin koko Eagle II -sarjan enimmäismäärä on 98 - kuusi vähemmän kuin 104:ää, jonka palvelu aikoi ostaa. Ilmavoimien arvioitu kokonaisosto 1,763 35 F-XNUMXA:ta pysyy ennallaan.

Ilmavoimat haluaa myös leikata 250 lentokonetta vuonna 2025, mukaan lukien 56 A-10 Warthogs -lentokonetta, 65 vanhempaa F-15 C- ja D Eagle -hävittäjää, 26 F-15E Strike Eaglea heikommin moottoreilla, 11 F-16 Fighting Falconia ja 32 Block 20 F-22A Raptoria, jotka palvelun mukaan olisivat kohtuuttoman kalliita valmistautua taisteluun. Palvelu odottaa, että eläkkeelle siirtymiset säästäisivät yli 2 miljardia dollaria vuonna 2025, jos ne hyväksytään.

Ilmavoimien vuodelle 2025 ehdotettu budjetti vaatii yhteensä 217.5 miljardia dollaria, mikä on 2.4 miljardia dollaria eli 1.1 prosenttia enemmän kuin sen tämän vuoden pyyntö. Ilmavoimien alisihteerin tehtäviä hoitava Kristyn Jones huomautti toimittajille, että nousu ei pysy inflaation tahdissa.

Palvelu pyysi 188.1 miljardia dollaria, mikä on 3 miljardia dollaria eli 1.6 % lisäystä vuoden 2024 pyyntöönsä. Avaruusvoimien pyytämä 29.4 miljardin dollarin budjetti olisi 2 prosentin pudotus vuoden 2024 pyyntöön verrattuna.

Ilmavoimien sihteeri Frank Kendall kertoi toimittajille 8. maaliskuuta pidetyssä tiedotustilaisuudessa, että palvelun "täytyi tehdä vaikeita valintoja" sopeutuakseen finanssivastuulain rajoituksiin.

Fiscal Responsibility Act -laki rajoittaa hallituksen menojen kasvua osana sopimusta, jonka kongressi teki viime vuonna välttääkseen valtion velan maksamatta jättämisen. Puolustusministeriön osalta se rajoittaa vuoden 2025 budjetin 850 miljoonaan dollariin, mikä on vähemmän kuin 860 miljoonaa dollaria, jonka hallinto alun perin odotti.

Kendall kuvaili tuloksena olevaa budjettia "hyväksyttäväksi" ja "olennaisesti yhdenmukaiseksi" vuoden 2024 talousarvion kanssa. Mutta vaikka hän sanoi, että se vie osastoa eteenpäin keskeisissä ohjelmissa ja löytää tasapainon lyhyen, keskipitkän ja pitkän aikavälin ohjelmien välillä, hän sanoi, että "haluaisi edetä nopeammin".

Ja lisää "vaikeita valintoja" on edessä vuoden 2026 talousarviossa, hän varoitti, mukaan lukien LGM-35A Sentinel -ohjelman vakavien kustannusten ylitysten ensimmäiset todelliset vaikutukset. Ilmavoimien seuraava mannertenvälinen ballistinen ohjus, jonka on määrä korvata sen vanhentuneet Minuteman III -ydinohjukset, on nähnyt sen kustannusten nousevan vähintään 37 %:iin ja käynnistänyt kustannusten ylitysprosessin, jota kutsutaan kriittiseksi Nunn-McCurdy-loukkaukseksi.

"Elämä muuttuu paljon vaikeammaksi, kun ylität [20] 25", Kendall sanoi.

Ilmavoimat yrittivät löytää tasapainon keskipitkällä aikavälillä hankittujen ilmarunkojen ja jo kehitettyjen ominaisuuksien sekä tulevaisuuden kehittyneiden ominaisuuksien tutkimuksen ja kehittämisen välillä, joiden palvelu toivoo kannattavan pitkällä aikavälillä.

"Minun prioriteetti on päästä seuraavan sukupolven ominaisuuksiin niin nopeasti kuin voimme, koska Kiina tekee niiden modernisoinnissa", Kendall sanoi. Hän lisäsi myöhemmin: "Kiina etenee hyvin nopeasti, eivätkä he pysähdy. Joten meidän on todella ensisijaisesti päästävä seuraavan sukupolven kykyyn. Etkä voi edes alkaa ostaa sitä ennen kuin olet tehnyt tutkimuksen ja kehityksen.

Kendall sanoi, että tämä johti "kauppaan" T&K:n hyväksi hankintojen sijaan antaakseen tuleville viranomaisille vaihtoehtoja uusista ominaisuuksista, joita ne voivat ostaa uhkien muuttuessa.

Ilmavoimien ehdotettu hankintabudjetti vuodelle 2025 on 29 miljardia dollaria, mikä on 1.6 miljardia dollaria vähemmän kuin sen vuoden 2024 ehdotus. Ja sen ehdotettu tutkimus-, kehitys-, testaus- ja arviointibudjetti nousisi vuoden 36.2 ehdotuksen 2024 miljardista dollarista 37.7 miljardiin dollariin vuonna 2025.

Rep Wittman, R-Va., varoitti 7. maaliskuuta pidetyssä McAleese-puolustuskonferenssissa Washingtonissa, että Kiinan presidentti Xi Jinping valmistautuu liikkeelle Taiwanin suhteen vuoteen 2027 mennessä. Wittman sanoi, että sotilaalliset strategiat, jotka riippuvat kenttäkyvystä noin vuoteen 2030 mennessä liian myöhäistä, ja Yhdysvaltain armeijan on käytettävä lyhyemmän aikavälin voimavaroja, jotta se voisi saada Kiinan luopumaan yrittämästä vallata Taiwania väkisin.

"Jokainen, joka käyttää mittaria ja sanoo: "Saamme nämä asiat valmiiksi vuoteen 2030 mennessä" - väärä vastaus", Wittman sanoi. "Vuoden 2027 on oltava mittari. Näin meillä on mahdollisuus pelotella” Kiinaa.

Yhdessä McAleesen toimittajien kanssa Kendall sanoi, että ilmavoimien on otettava pidempi näkemys, ja niiden on vastustettava Kiinaa paitsi vuonna 2027, myös tulevina vuosina.

"Se on riskitasapaino ajan mittaan", Kendall sanoi. ”Jos keskityt vain vuoteen 2027, huomaat sen vuonna 29, olet suuressa pulassa. Ja vuosi 29 tulee.

Puristaminen maksaa

Jones sanoi, että monet kasvavat kustannukset puristavat ilmavoimien budjettia ja johtivat hankintojen leikkauksiin. Osasto odottaa käyttävänsä noin miljardi dollaria enemmän vuonna 1 pitääkseen lentotuntien määrän ja asejärjestelmien ylläpidon vuoden 2025 tasolla, ja myös henkilöstökulut, kuten sotilaspalkat ja -etuudet, kasvavat, hän sanoi.

Sentinelin T&K-rahoitus pysyisi ennallaan vuoden 2024 pyynnöstä 3.7 miljardissa dollarissa. Palvelu haluaa käyttää 700 miljoonaa dollaria kuuteen Sentinelin rakennusprojektiin vuonna 2025 sekä toiset 70 miljoonaa dollaria suunnitteluun, mikä on merkittävä lisäys sen 140 miljoonasta dollarista, joita se pyysi Sentinelin rakentamiseen vuonna 2024.

Jones sanoi, että jotkut muutokset, jotka sisältyvät ilmavoimien viime kuussa julkistamaan "uudelleenoptimointiin suuren voiman kilpailua varten" -organisaatioon, auttavat palauttamaan Sentinel-ohjelman raiteilleen. Näihin muutoksiin kuuluisi kolmen tähden kenraalin asettaminen ydinasejärjestelmäkeskuksen johtajaksi ja kahden tähden kenraali toimiminen ICBM:ien ohjelman johtajana. Jones sanoi, että ilmavoimat tutkivat edelleen ohjelman vaatimuksia ja etsivät vaihtoehtoisia strategioita, jotka voisivat säästää rahaa.

B-21 Raider -varkain pommikoneen kokonaisrahoitus pysyy melko vakaana, vaikkakin osa varoista siirtyy tutkimuksesta ja kehityksestä hankintoihin, kun pommikone jatkaa alhaisen nopeuden alkutuotantovaiheessaan. Pommikoneen suunnittelu-, valmistus- ja kehitysvaiheen tutkimus- ja kehitysrahoitus putoaisi 3 miljardista dollarista vuonna 2024 2.7 miljardiin dollariin vuonna 2025, kun taas hankintarahoitus kasvaisi 2.3 miljardista dollarista 2.7 miljardiin dollariin.

Seuraavan sukupolven Air Dominance -ohjelma, palvelun tuleva hävittäjäjärjestelmä, saisi 815 miljoonaa dollaria lisää kehittääkseen ja testatakseen sen ilma-ajoneuvoja, tehtäväjärjestelmiä ja valmiuksia, mikä nostaisi ohjelman menot yli 2.8 miljardiin dollariin.

Ilmavoimien yhteiskäyttöön tarkoitettu taistelulentokone tai CCA-ohjelma saisi 559 miljoonan dollarin tutkimus- ja kehitysrahoitusta lentokoneen kehittämisen, prototyyppien valmistuksen ja integroinnin jatkamiseksi, mikä olisi 166 miljoonan dollarin lisäys vuoden 2024 tasoon verrattuna.

CCA:t ovat itsenäisillä ohjelmistoilla varustettuja droneja, jotka voivat lentää miehitettyjen NGAD- ja F-35-hävittäjien rinnalla taisteluun ja suorittaa tehtäviä, kuten iskuja, tiedusteluja ja elektronisia sodankäyntioperaatioita. Palvelulla on nyt sopimukset viiden toimittajan kanssa tästä ohjelmasta - Lockheed Martin, Boeing, Northrop Grumman, General Atomics ja Anduril - ja aikoo laajentaa alan kahteen tai kolmeen tulevien kuukausien aikana.

CCA-ohjelma saisi myös vielä 116 miljoonaa dollaria itsenäisten kykyjensä testaamiseen ja kokeiluohjelmiin, kuten Project Venom ja kokeellisen toiminnan yksikkö. Ja palvelu sanoi, että sen ehdottama CCA-rahoitus vuodelle 2025 mahdollistaisi sen, että se voisi lukita lentokoneen suunnittelun, rakentaa tuotantoa edustavat testilentokoneet ohjelman ensimmäiselle jaksolle, aloittaa testauksen ja tarkentaa konseptia toista lisäystä varten.

Ilmavoimat aikoo myös ostaa 15 KC-46A Pegasus -tankkeria 3.1 miljardilla dollarilla ja seitsemän T-7A Red Hawk -koulutuskonetta 233 miljoonalla dollarilla. Ja se poistaisi 16 KC-135 Stratotankeria, kun se tuo mukanaan uusia KC-46:ita.

Palvelu aikoo poistaa käytöstä 22 T-1A Texan II -koulutuslentokonetta vapauttaakseen lisää resursseja, joita voidaan investoida uudempiin lentäjien koulutustekniikoihin.

Ja budjetti antaisi 13.7 miljoonaa dollaria ilmavoimien tankkereiden pääomapohjan vahvistamiseen, jotta se toimisi siltana nykyisen KC-46-aallon ja palvelun suunnitellun seuraavan sukupolven lentotankkausjärjestelmän tai NGAS:n välillä. Valinta tulee todennäköisesti olemaan useamman Boeing KC-46:n ja Airbusin tankkerin välillä. Palvelu odottaa saavansa päätökseen kyseisen säiliöaluksen hankintastrategian tänä kesänä ja julkaisevansa ehdotuspyynnön vuonna 2025. Ilmavoimat suunnittelee alkavansa hakea hankintarahoitusta kyseiselle tankkerille vuonna 2027.

Ilmavoimat aloittivat NGAS:n vaihtoehtotutkimuksen analysoinnin tammikuussa, ilmavoimien budjettiasioista vastaava apulaissihteeri, kenraalimajuri Michael Greiner kertoi toimittajille. Palvelu haluaa käyttää noin 7 miljoonaa dollaria NGAS:n valmisteluun, mukaan lukien mallinnus- ja simulointitutkimukset, jotta se voi ottaa käyttöön edistyneen tankkerin 2030-luvun puoliväliin mennessä.

Palvelu haluaa myös lisätä ostojaan AIM-120 Advanced Medium Range Air-to-Air -ohjuksista tai AMRAAM-ohjuksista, Long Range Anti-Ship Missiles tai LRASM-ohjuksista ja Advanced Anti-Radiation Anti-Radiation Guided Missile Extended Range -ohjuksista tai AARGM- Päivystäjä LRASM- ja AARGM-ER-ostot lisääntyisivät huomattavasti – 27:stä vuonna 2024 115:een vuonna 2025 ja 14:stä vuonna 2024 128:aan vuonna 2025.

Kendall sanoi, että ilmavoimat toivovat jatkavansa strategiaansa ostaa AMRAAM-, LRASM- ja Joint Air-to-Surface Standoff Missile-Extended Range -ohjuksia monivuotisissa hankinnoissa.

• SEO-pohjainen sisällön ja PR-jakelu. Vahvista jo tänään.
• PlatoData.Network Vertical Generatiivinen Ai. Vahvista itseäsi. Pääsy tästä.
• PlatoAiStream. Web3 Intelligence. Tietoa laajennettu. Pääsy tästä.
• PlatoESG. hiili, CleanTech, energia, ympäristö, Aurinko, Jätehuolto. Pääsy tästä.
• PlatonHealth. Biotekniikan ja kliinisten kokeiden älykkyys. Pääsy tästä.
• Lähde: https://www.defensenews.com/air/2024/03/11/us-air-force-budget-request-leans-toward-rd-trims-fighter-purchases/