Autonomia on täällä. DoD ei saa antaa sen ohittaa.

Autonomia on täällä. DoD ei saa antaa sen ohittaa.

Lähdesolmu: 2153404

Tuskin päivääkään ei ole kulunut ilman uutisia Venäjän hyökkäyssodasta sen jälkeen, kun se hyökkäsi Ukrainaan helmikuussa 2022. Nykyisen sodan tragedian keskellä näemme pilkkuja sodan tulevaisuudesta. Tulevaisuus, joka tulee nopeammin, ei hitaammin. Tulevaisuus, jota meillä ei ole varaa missata.

Miehistöttömät alukset iskevät miehistöllisiin aluksiin. Miehittämättömät lentokoneet iskevät maakohteisiin ja muihin lentokoneisiin. Kulutettavat alustat kumoavat kalliit pääomaalustat. Miehittämättömät varat koordinoivat niin, että vaikutusten summa on suurempi kuin osat. Kaupalliset valmiudet ohittavat hienot hallituksen ohjelmat.

Luovuus ja kapasiteetti voittaa kyvyn. Kaiken ytimessä on autonomia.

Puolustusministeriön on päästävä kyytiin tai se on vaarassa jäädä jälkeen. Kauppasektori on investoinut noin 200 miljardia dollaria pelkästään itseohjautuvissa ajoneuvoissa viimeisen vuosikymmenen aikana lento- ja meridrooneihin tehtyjen investointien lisäksi. Vuoden 2022 Super Bowlin aikana 500 koordinoitua dronea esitettiin puoliajalla, ja vuonna 2021 kiinalainen yritys loi ilmavaloshown, jossa oli yli 5,100 XNUMX samanaikaista dronia. Puolustusministeriöllä ei vieläkään ole itsenäistä ennätysohjelmaa tai kaupallista hankintastrategiaa, joka olisi asetettu toimittamaan luotettavia, mitoitettuja autonomisia alustoja sotataistelijoillemme.

Lupauksen merkkejä on kuitenkin näkyvissä. Joulukuussa 2020 minä, Preston Dunlap, johdin ilmavoimien osastoa saavuttamaan ensimmäinen yhteistyölento XQ-58-droonilla F-22:n ja F-35:n rinnalla samalla kun F-22 ja F-35 voivat kommunikoida keskenään ensimmäistä kertaa viestintäkääntäjän kautta – kaikki alle vuodessa. Tämä avasi silmät sille, mikä on mahdollista, ja tasoitti tietä sille, mikä nyt tunnetaan nimellä yhteistyöhön perustuvia taistelulentokoneita.

Seuraavana vuonna, syyskuussa 2021, laivasto perustettu Task Force 59 käynnistää meridroneiden integroinnin palvelun Central Command -laivastokokeiluun. Siitä lähtien Task Force 59 on suorittanut reilusti yli 30,000 XNUMX tuntia testausta ja tuonut kaupallisia yrityksiä lähemmäksi toimivia asiakkaitaan samalla kun se on kerännyt tietoja meren alla ja pinnalla koko alueella.

Ja lokakuussa 2022 Air Forces Central perustettu Task Force 99 samanlaisella tavoitteella Yhdysvaltain keskusjohdon ilmavoimille, jota seurasi myöhemmin Task Force 39 US Army Central Commandille.

Tämän kehityksen ytimessä on ohjelmisto.

Minä, Stephen Wilson, tuin Kessel Runin stand-upia tuodaksemme ketterän ohjelmiston lentotoimintakeskuksillemme. Ilmavoimien vanhempina johtajina me molemmat puolustimme aloitteita, kuten Platform One ja Cloud One, ohjelmistojen toimittamiseksi laajassa mittakaavassa, ei vain yhdelle alustalle, vaan koko avaruusjoukkojen ja ilmavoimien yritykselle kokonaisuutena turvallisuuskehitysoperaatioiden avulla. tai DevSecOps – lähestymistapa, joka heijastaa Piilaakson parhaita käytäntöjä.

Näistä ponnisteluista tuli keskeisiä auttamalla työntymään Puolustusministeriön laajuinen ohjelmistojen modernisointialoite, jotka yhdessä Chief Digital and AI Officerin luomisen kanssa voivat mahdollistaa ohjelmistojen ja algoritmien käyttöönoton koko osastolla.

Nämä toimet ovat välttämättömiä, mutta eivät riittäviä. Toiminnalliset valmiudet on toimitettava mittakaavassa.

House Armed Services Committeen versio FY24 National Defense Authorization Actista sisältää kielen, jolla voidaan tutkia yritysohjelmistojen lähestymistapoja ja kehittää suunnitelmia investoinneille yhteistyökykyisiin autonomisiin järjestelmiin. Onnittelemme sitä, että lainsäädännössä tunnustetaan autonomian merkitys, mutta rohkaisemme kongressia ryhtymään nyt lisätoimiin ohjelmistojen ja järjestelmien käyttöönottamiseksi sotataistelijoillemme.

Hyvä alku olisi Autonomisten järjestelmien käyttöönotto ja politiikka (ASAP) laki, jonka esittivät kongressiedustajat Rob Wittman (R-Va.) ja hollantilainen Ruppersberger (D-Md.). Lakiehdotuksella perustettaisiin yhteinen autonomiavirasto, jonka ainoana tarkoituksena on nopeuttaa autonomisten järjestelmien kehitystä ja toimittamista, ja resursseja.

Jos lainsäädäntö hyväksytään ja rahoitetaan, sillä on potentiaalia skaalata aloitteiden, kuten yritysohjelmistojen, yhteiskäyttöisten taistelulentokoneiden ja keskusjohtoryhmän kokeilujen varhaiset onnistumiset ohjelmiksi tai siirtyä suoraan kaupallisiin hankintoihin.

Se, kuinka nopeasti Pentagon voi ottaa käyttöön parhaat kaupalliset käytännöt autonomisten järjestelmien kehittämisessä ja näiden järjestelmien nopea käyttöönotto on todennäköisesti ratkaisevaa taistelussa. Olemme nähneet tämän jo suhteellisen pienissä määrin Ukrainassa. Kuvittele nyt integroivasi tuhansia tai kymmeniä tuhansia autonomisia lentokoneita, maa-ajoneuvoja, sukellusveneitä ja laivoja. Olemme tehneet sen Super Bowleja ja valoesityksiä varten. Miksei meidän armeijallemme?

On aika laajentaa autonomiaa ja saada tekniikka niiden käsiin, jotka sitä eniten tarvitsevat.

Preston Dunlap on konsultti- ja sijoitusyhtiö Arkenstone Venturesin perustaja ja RAND Corp.:n ylimääräinen vanhempi stipendiaatti. Hän toimii autonomiayrityksen Applied Intuitionin liittohallituksessa. Hän oli Yhdysvaltain avaruusvoimien ja ilmavoimien ensimmäinen teknologiapäällikkö ja pääarkkitehti ja palveli myös neljää puolustusministeriä, mukaan lukien ohjelma-analyysin johtajana.

Eläkkeellä oleva ilmavoimien kenraali Stephen Wilson on National Defense Universityn vanhempi tutkija ja autonomiayhtiö Applied Intuitionin liittohallituksen jäsen. Aiemmin hän toimi ilmavoimien varaesikuntapäällikkönä ja Yhdysvaltain strategisen johdon apulaispäällikkönä.

Aikaleima:

Lisää aiheesta Puolustusuutisten lausunto