Lippulaiva Lotus Emira V6 First Edition maksaa 75,995 puntaa

Lotus Cars korvaa sen ikonisen Elise-urheiluauton emira, maksaa 75,995 6 puntaa, kun se julkaistaan ​​lippulaiva VXNUMX First Edition -muodossa.

Uudelle mallille on nyt julkaistu uusi ajoneuvokonfiguraattori, joka ylittää Elisen noin 45,000 4 punnan aloitushinnan, mutta se on saatavana edullisemmalla iXNUMX-nelisylinterisellä moottorilla ensi syksystä alkaen.

Lotus sanoi, että lähtötason Emira – hinta alkaen 59,995 2023 puntaa – tulee saataville vuonna XNUMX.

Ensimmäisen painoksen muodossa keskimoottorisessa Emirassa on 3.5-litrainen V6-moottori, joka tuottaa 400 hevosvoimaa ja joka lähetetään takapyörille kuusivaihteisen manuaalivaihteiston tai valinnaisen kuusivaihteisen automaattivaihteiston kautta.

Uusi malli on avainasemassa Lotus Carsin kasvavalle franchising-autojen vähittäismyyntiverkostolle, joka on valmistautunut kasvuun uudella yritysidentiteetillä ja mukautumalla brändin uuteen monikanavaiseen vähittäismyyntistrategiaan.

Yhdistyneen kuningaskunnan verkoston viimeisimpien kehitysten joukossa on ollut jälleenmyyntiliike muuttaa JCT600:n Bradfordin toimipisteeseen, Park's Motor Group avaa uuden jälleenmyyjän Hamiltonissa ja Hendy Groupin lisääntynyt edustus lisäämällä uusia jälleenmyyjiä Hampshireen ja Devoniin.

Lotus Carsin toimitusjohtaja Matt Windle kommentoi uuden Emiran hinnoittelu- ja sisustusyksityiskohtia tänään: "Emira on menestynein Lotus, jonka olemme koskaan tehneet, ja juhliaksemme ja palkitaksemme innokkaimpia varhaisia ​​asiakkaitamme haluamme tee ensimmäisistä autoista erityisiä omistaa.

"Suunnittelutiimimme on valinnut ominaisuudet huolellisesti, jotta saadaan todella erityinen ja erottuva First Edition."

Lotus ilmoitti tammikuussa, että se edistää sen Vision80 strategia vuonna 2021 ja uuden Type 131 -urheiluauton julkaisu, joka korvaa sen ikonisen Elisen ja muutto uuteen 100 miljoonan punnan tuotantolaitokseen Hethelin pääkonttorissa.

Geelyn omistama Norfolkin autonvalmistaja sanoi, että uuden mallin tuotanto – sen täyssähköisen mallin lisäksi, 2 miljoonaa puntaa Evija hyperauto – käynnistyisi tänä vuonna, kun sen Evora-, Exige- ja Elise-mallien tuotanto päättyy.

Tänään Lotus sanoi, että Emira rakentuu Elisen, Exigen ja Evoran perinnölle, mutta edustaa "suurta harppausta eteenpäin".

Auto ajaa 20 tuuman erittäin kevyillä V-puolaisilla taotuilla kevytmetallivanteilla, joissa on kaksiosaiset jarrulevyt merkkisatuilla, jotka kuuluvat First Edition -spesifikaatioon.

First Edition on yksi kuudesta maaliväristä (Seneca, Magma Red, Hethel Yellow, Dark Verdant, Shadow Grey ja Nimbus Grey), ja siinä on LED-valot, titaaninen pakokaasuviimeistely, lämmitetyt sähköisesti taitettavat ulkotaustapeilit ja takapysäköintitunnistimet.

Sisustuksen värivaihtoehtoja on seitsemän. Ne ovat: punainen; musta; harmaa; ja ruskea Nappa-nahka sekä musta Alcantara joko punaisella, keltaisella tai harmaalla tikkauksella.

Kaikki toiminnot Emiran infotainment-järjestelmän toiminnot ovat käytettävissä 10.25 tuuman kosketusnäytön kautta, ja 12.3 tuuman TFT-mittaristo on sijoitettu myös monitoimiohjauspyörän eteen.

Emira First Editionissa on vakiona neljä lisävarustepakettia.

Drivers Pack tarjoaa Tour- tai Sport-jousituksen Goodyear Eagle F1 Supersport -renkailla tai Sport-jousituksen Michelin Pilot Sport Cup 2 -renkailla.

Design Pack sisältää yksityisyyttä suojaavat lasit, urheilupolkimet, mustan Alcantara-päällisen ja valikoiman mustaksi, punaiseksi, keltaiseksi tai hopeaksi maalatut jarrusatulat.

Convenience Pack -paketti sisältää pysäköintianturit edessä, peruutuskameran ja takaosan matkatavarasäilytysverkon.

Source: https://www.am-online.com/news/new-car-news/car-model-news/2021/09/20/flagship-lotus-emira-v6-first-edition-to-cost-75-995