Valtava potentiaali: Boeingin mukaan Lähi -idän suihkukoneiden arvo on 1.4 biljoonaa dollaria

Amerikkalainen kaupallisten lentokoneiden valmistaja Boeing ennustaa, että seuraavan 20 vuoden aikana kaupallisten lentokoneiden myynti ja niihin liittyvät palvelut ovat Lähi-idässä yli 1.4 biljoonaa dollaria. Tänään julkaistussa 20 vuoden 2021 Commercial Market Outlook (CMO) -ennusteessa Boeing sanoo odottavansa Lähi-idän lentoyhtiöiden kaksinkertaistavan laivastonsa pysyäkseen matkustaja- ja rahtikysynnässä.

Boeing sanoo, että Lähi-idän lentoyhtiöt tarvitsevat 3,000 700 uutta kaupallista lentokonetta, joiden arvo on 740 miljardia dollaria. Boeing arvioi myös, että jälkimarkkinapalvelut, kuten korjaukset ja huolto, voivat olla arvoltaan jopa XNUMX miljardia dollaria. Nämä ennusteet perustuvat siihen, että alueella on hyvät edellytykset hyödyntää lentoliikenteen ja kansainvälisten rahtipalvelujen kysynnän elpymistä.

Rakastatko ilmailua? Ota selvää, mitä tulevaisuus tuo tullessaan Future Flying Forum 2021, varaa paikkasi jo tänään.

Lentoyhtiöt pyrkivät uusimaan laivastonsa.

Vuoden 2021 yhteisessä markkinajärjestelyssä Boeing sanoo odottavansa kahden kolmasosan uusien lentokoneiden toimituksista Lähi-idän lentoyhtiöille kasvun tukemiseksi. Toinen kolmasosa toimituksista tulee lentoyhtiöille, jotka haluavat korvata vanhoja lentokoneita polttoainetehokkaammilla koneilla, kuten Boeing 787 Dreamliner, Boeing 777X ja Boeing 737 MAX. Lähi-idän uusista lentokonetoimituksista Boeing ennustaa, että 44 % niistä on laajarunkoisia kaukoliikenteen lentokoneita.

Vuoden 2021 CMO:ssa Boeingin Lähi-idän kaupallisen markkinoinnin toimitusjohtaja Randy Heisey sanoo:

”Lähi-idän alueen rooli globaalina yhdistävänä solmukohtana on edelleen tärkeä Kaakkois-Aasiaan, Kiinaan ja Afrikkaan suuntautuville ja sieltä lähteville kehittyville markkinoille. Alue on ollut edelläkävijä luottavaisen matkustajaliikenteen palauttamisessa monitahoisilla aloitteilla, jotka auttavat kansainvälisen matkailun elpymistä."

Rahtitoiminta jatkaa kasvuaan

Boeing sanoo näkevänsä rahtioperaatioita Lähi-itä alueen lentoyhtiöiden mahdollisuuksien alueena ja odottaa lentoyhtiöiden lentorahtilaivaston kaksinkertaistuvan. Vuonna 2019 Lähi-idän lentoyhtiöillä oli 80 rahtilentokonetta. Boeing sanoo, että vuoteen 2040 mennessä määrä kasvaa 150 lentokoneeseen. Vuodesta 2020 ja COVID-19-pandemian alkamisesta lentorahtiliikenne on kasvanut lähes 20 %, mikä johtuu osittain siitä, että kaksi maailman suurinta rahtiyhtiötä, Qatar Airways Cargo ja Emirates SkyCargo, sijaitsevat alueella.

Vuoden 2021 Lähi-idän yhteinen markkinajärjestely sisältää myös seuraavat ennusteet vuoteen 2040 asti:

• Matkustaja- ja rahtikysynnän kasvaessa alueen lentoyhtiöt kasvattavat laivastoaan 3,530 XNUMX suihkukoneeseen
• Laajaliikenteen kysyntä kasvaa 1,570 XNUMX toimituksella, mikä tukee kasvavaa kaukolentoverkostoa
• Yksikäytävän lentokoneiden tarpeen odotetaan lähes kolminkertaistuvan 660 koneesta 1,750 XNUMX koneeseen
• Huolto-, osa- ja korjauspalvelut sekä kaluston uusiminen lisääntyvät edelleen
• Alue tarvitsee 223,000 54,000 uutta ilmailuhenkilöstöä, johon kuuluu 51,000 91,000 lentäjää, XNUMX XNUMX teknikkoa ja XNUMX XNUMX matkustamomiehistöä.

Boeing 777X:stä odotetaan olevan suuri myyjä

Dubaissa sijaitsevalla Emiratesilla on jo vahva tilaus Boeing 115 Boeing 777X -koneelle uuden kaksimoottorisen laajarungon odotetaan olevan suuri myyjä. Tämä huolimatta Emirates Presidentistä Tim Clark ilmaisi ärtymyksensä Boeingille toimitusten viivästymisestä.

Kun puhut Persianlahden uutiset ennen Dubai Airshow'ta siitä, milloin voimme odottaa koneen siirtyvän liikenteeseen, Randy Heisey sanoi:

”777X:n lentotestiohjelmamme etenee erittäin hyvin – teemme säännöllisesti yhteistyötä FAA:n (Federal Aviation Administration) kanssa täyttääksemme heidän odotukset ja vaatimukset. Odotamme innolla käyttöönottoa vain kahden vuoden kuluttua, jolloin se tarjoaa vertaansa vailla olevia ominaisuuksia ja tehokkuutta laajarunkoisten lentokoneiden alimmalla istuimella."

Mitä mieltä olet Boeingin optimistisista Lähi-idän myyntinäkymistä? Kerro meille mielipiteesi kommenteissa.

Lähde: https://simpleflying.com/boeing-middle-east-commercial-outlook/