10 principaux points à retenir de l'assemblée des actionnaires de Tesla 2021

Tesla avait son assemblée annuelle des actionnaires aujourd'hui, et au lieu d'avoir lieu en Californie, il a eu lieu à Austin, au Texas, où le PDG Elon Musk a annoncé le déménagement de son siège social de Palo Alto à Austin. Cependant, cela ne signifie pas que Tesla en a fini avec la Californie. En fait, elle y étend ses usines à plusieurs endroits.

« Je suis ravi d'annoncer que nous déménageons notre siège social à Austin au Texas.

« Pour être clair, nous continuerons à étendre nos activités en Californie. Il ne s'agit donc pas pour Tesla de quitter la Californie. Comme je l'ai dit, notre intention est d'augmenter de 50 % la production de Fremont et de Giga Nevada. Mais nous ne faisons que frapper les côtés du bol.

Elon a commencé la réunion en soulignant l'importance de l'équipe Tesla qui travaille dur et a également souligné l'équipe de Tesla en Chine. Il a évoqué les livraisons record de véhicules et a noté qu'en ce qui concerne le modèle 3, cela pourrait être le plus rapide qu'un grand produit manufacturé ait jamais connu.

Véhicules les plus vendus

Elon a partagé quelques réflexions sur le modèle Y ainsi que des statistiques sur le modèle 3.

« Le modèle 3 est devenu le véhicule haut de gamme le plus vendu au monde – de tous les véhicules haut de gamme – en 2020. »

« Nous pensons que le modèle Y sera le véhicule le plus vendu de tous types dans le monde. Je pense donc qu'il dépassera le modèle 3. Je pense que nous avons de bonnes chances que ce soit le véhicule le plus vendu en termes de chiffre d'affaires l'année prochaine. Et puis, je pense, ce sera très probablement le véhicule le plus vendu de tout type numériquement en 2023. »

Il a expliqué que Tesla devra mettre Giga Texas et Giga Berlin en ligne, et quand ils le seront, c'est tout à fait possible.

Giga Shanghai produit actuellement plus de véhicules que l'usine d'origine de la société à Fremont, a-t-il ajouté. Elon a également évoqué la croissance de Tesla de 2017 à 2020. En 2017 et 2018, les choses étaient un peu risquées, a-t-il admis, mais Tesla se développe rapidement maintenant.

Les pressions sur les coûts dans la chaîne d'approvisionnement entraînent une augmentation des prix

Elon Musk a expliqué que l'objectif était de rendre les véhicules Tesla aussi abordables que possible, mais Tesla subit actuellement une pression sur les coûts dans sa chaîne d'approvisionnement, ce qui a entraîné une augmentation des prix de certains de ses véhicules. Le prix de base du modèle 3 et du modèle Y a augmenté de 2,000 XNUMX $ cette semaine, par exemple. Elon a noté que cela serait temporaire et a déclaré que Tesla espère réduire les prix de ces véhicules au fil du temps et les rendre plus abordables. Il a ajouté que Tesla a dépensé beaucoup d'argent pour faire voler des pièces dans le monde entier et que ce n'est pas génial et qu'il attend avec impatience une production plus localisée, en particulier une fois que Giga Berlin et Giga Texas seront en ligne et en production de masse.

La valeur de Tesla

Elon a décrit la meilleure façon de valoriser Tesla et a mené avec un plan visant à réduire le coût par kilowattheure des batteries. Il a noté que les fournisseurs de Tesla ont des plans similaires.

« C'est vraiment complémentaire à nos fournisseurs. Nous allons faire des cellules. Ils feront des cellules. Nous les utiliserons tous. Le bien fondamental de Tesla, je pense — de combien d'années avons-nous accéléré l'énergie durable ? C'est la façon fondamentale, je pense, de penser à la valeur de Tesla. Donc, si nous sommes en mesure d'accélérer l'énergie durable de plusieurs années, c'est bien. »

3 parties d'un avenir énergétique durable

Elon a expliqué les trois parties d'un avenir énergétique durable.

« Les piliers fondamentaux de l'avenir de l'énergie durable sont essentiellement l'énergie solaire et éolienne – ce sont les principaux – les batteries stationnaires et le transport électrique, et si vous avez ces trois, alors vous avez un avenir énergétique durable tant que le soleil brille.

« Parfois, les gens me posent des questions sur la fusion et j'aime ça comme idée. Et d'ailleurs, je pense que c'est tout à fait faisable. Mais il y a un réacteur à fusion géant dans le ciel qui apparaît tous les matins et n'a aucun entretien.

« Donc, cela semble être une bonne idée. »

Elon a également rappelé à tout le monde que seule une petite quantité de terre est nécessaire pour alimenter la Terre.

« Quelques centaines de kilomètres sur quelques centaines de kilomètres de panneaux solaires alimenteront tous les États-Unis. »

Tesla aura besoin de beaucoup de batteries

Revenant au sujet des batteries, Elon a souligné que Tesla aura besoin de beaucoup de batteries. Certains fournisseurs de Tesla craignaient que Tesla ne les mette en faillite, et Elon a souligné que ce n'était pas le cas. Il a déclaré aux fournisseurs qu'autant de cellules de batterie qu'ils souhaitaient fabriquer et fournir à Tesla, Tesla les achèterait sans limite tant que le prix était correct.

«Nous allons vraiment commander beaucoup – nous avons commandé beaucoup de batteries auprès de fournisseurs en disant essentiellement aux fournisseurs d'aller littéralement – ​​autant que vous pouvez en faire, nous le prendrons. Et nous donnerons la priorité aux batteries pour les véhicules, mais utiliserons ensuite toutes les cellules excédentaires que nous avons dans le Powerwall et le Megapack car, avec le temps, nous pensons que la demande de papeterie sera au moins aussi élevée que la demande de véhicules.

Rapport d'impact

Elon a brièvement parlé de Rapport d'impact de Tesla et a souligné que Tesla essaie toujours de faire la bonne chose. L'entreprise s'engage à essayer de faire ce qu'il faut, dans tous les domaines.

« À tous égards, nous essayons très fort de faire la bonne chose. Avec tout mon respect. Parfois, nous ne réussissons pas toujours, mais si vous recherchez une entreprise où vous dites : « Cette entreprise essaie-t-elle vraiment de faire ce qu'il faut ? C'est Tesla.

Objectif : les usines les plus sûres au monde

Elon a rapidement évoqué les améliorations de la sécurité dans les usines.

« Nous avons fait d'énormes améliorations en matière de sécurité en usine. Nous sommes maintenant 18% meilleurs que la moyenne de l'industrie, donc c'est génial. C'est toujours difficile avec la sécurité lorsque vous montez en puissance sur les lignes de production et que vous démarrez des usines, mais une fois que c'est dans un état stable, les blessures diminuent naturellement parce que les gens s'y habituent et que vous résolvez les problèmes. Nous constatons donc une excellente sécurité d'usine chez Tesla, et notre objectif est d'avoir le facteur le plus sûr au monde. »

Autonomie des licences

Finalement, Elon a souligné que tous les constructeurs fabriqueront des véhicules autonomes. Dans ce sens, il a répété que Tesla était ouvert à l'autonomie des licences.

«Je pense que l'autonomie sera une bouée de sauvetage et une prévention des blessures tellement importantes que ce n'est pas une technologie que nous voulons garder pour nous. Je pense donc qu'il sera moralement juste de le concéder sous licence à d'autres fabricants s'ils souhaitent l'utiliser.

Recyclage de batterie

Elon a évoqué le recyclage des batteries et a noté que vous pouvez envisager les batteries comme un minerai essentiellement de haute qualité.

« Vous pouvez soit obtenir votre lithium et votre nickel et les différents constituants de la batterie à partir de roches ou de batteries. C'est bien mieux de les obtenir à partir de batteries, et Tesla a déjà commencé à recycler. Et il y a beaucoup d'entreprises qui vont faire du recyclage parce qu'il est essentiellement rentable de recycler les batteries. »

Quelques réflexions sur le déménagement au Texas

Ce ne sont là que quelques points clés que j'ai trouvés importants en tant qu'actionnaire (voir ma biographie pour référence), et je pense que Tesla est sur la bonne voie ici. Je suis un peu divisée sur le déménagement au Texas, car l'État a été un peu anti-droits des femmes ces derniers temps, et beaucoup de mes propres amis sont assez contrariés par le déménagement.

Personnellement, je suis pro-choix parce que chaque femme a droit à son propre corps et beaucoup de mes amis m'ont dit qu'ils pensaient qu'Elon était contre les droits des femmes à cause de son refus de s'impliquer dans la politique et de défendre les droits des femmes. au Texas.

Je ne pense pas qu'il soit contre les droits des femmes, et j'espère certainement qu'il ne l'est pas. Il a prouvé qu'il avait un bon cœur rempli d'amour pour l'humanité en général. Il a même aidé mon État à se remettre d'un ouragan en 2020.

Si quoi que ce soit, je pense et j'espère que sa présence là-bas au Texas encouragerait ceux qui sont en faveur des droits de l'homme, des droits civils et des droits des femmes à bouger et à aider à voter contre ceux qui ont des mentalités archaïques et qui sont toujours au pouvoir.

 

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Source: https://cleantechnica.com/2021/10/07/10-top-takeaways-from-the-2021-tesla-shareholder-meeting/