ईवी स्टॉक ग्रीनपावर मोटर कंपनी के प्रतिस्पर्धात्मक लाभ (NASDAQ:GP)
ग्रीनपावर मोटर कंपनी (NASDAQ: GP) सार्वजनिक परिवहन, स्कूलों, चार्टर बसों, डिलीवरी, वैनपूलिंग और शटल के लिए सभी-इलेक्ट्रिक वाणिज्यिक वाहनों की एक श्रृंखला बनाती है। उनका असेंबली प्लांट पोर्टरविले, सीए में है और कॉर्पोरेट मुख्यालय वैंकूवर, कनाडा में है।
मेरे परिचयात्मक लेख के अनुवर्ती के रूप में, ग्रीनपावर मोटर कंपनी (जीपी) ईवी स्टॉक्स में एक उच्च विकास स्टैंडआउट है, यह लेख इस बात पर ध्यान केंद्रित करेगा कि मेरा मानना है कि वाणिज्यिक इलेक्ट्रिक कार्गो वैन और शटल/ट्रांजिट/स्कूल बस क्षेत्र में ग्रीन पावर के मजबूत, प्रतिस्पर्धी फायदे हैं। ये विशिष्ट लाभ हैं जिनके बारे में मेरा मानना है कि इससे बिक्री में और तेजी आएगी और शेयर की कीमतें बढ़ेंगी।
अप्रैल में शुरू हुई ग्रीनपावर मोटर वित्त वर्ष 2021 के लिए बिक्री में मजबूत वृद्धि देखी जा रही है
वित्तीय वर्ष 2020 के लिए ग्रीनपावर ने कुल 68 वाहन बेचे। अप्रैल में शुरू हुए वित्त वर्ष 2021 के लिए, वे पहले ही 313 वाहनों के ऑर्डर की सूचना दे चुके हैं। इनमें कैलिफोर्निया के ग्रीन कम्यूटर (उत्तरी अमेरिका का सबसे बड़ा शून्य उत्सर्जन वैनपूल) के तीन ऑर्डर शामिल हैं। कुल 203 ईवी सितारे, 10 ऑल-इलेक्ट्रिक BEAST स्कूल बसें, और एक 100 गाड़ियों का ऑर्डर न्यूयॉर्क में एबीसी बस इंक से।
यदि वे वित्त वर्ष 2021 के शेष भाग के लिए इस प्रक्षेप पथ पर चलते रहें, तो उन्होंने 600 से अधिक इलेक्ट्रिक बसों, शटल और कार्गो/डिलीवरी वैन की बिक्री बुक कर ली होगी। तुलनात्मक रूप से, अमेरिका में सबसे बड़ी ईवी बस निर्माता प्रोटेरा ने अपनी वेब साइट के अनुसार, अपने पूरे इतिहास में लगभग 950 वाहन बेचे हैं। और प्रोटेरा, (जो निजी तौर पर आयोजित है) का मूल्य 1 के अगस्त में उनके अंतिम दौर की फंडिंग के आधार पर $2019B से अधिक है।
अब, इनमें से कुछ हाल ही में घोषित ऑर्डर 1-3 साल की अवधि में फैले हुए हैं, और यह जानने का कोई तरीका नहीं है कि ग्रीनपावर मोटर वित्त वर्ष 2021 की दूसरी छमाही के दौरान कितने अतिरिक्त ईवी ऑर्डर बुक करेगा, लेकिन मैं यह कहने में बहुत आश्वस्त हूं संख्याएँ मजबूत होंगी...और यह सब ग्रीनपावर मोटर्स के प्रतिस्पर्धी लाभों से संबंधित है।
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ग्रीनपावर मोटर ईवी के प्रतिस्पर्धात्मक लाभ
सबसे पहले, प्रत्येक वाणिज्यिक ईवी ग्रीनपावर का निर्माण शुरू से ही पहले दिन से पूरी तरह से इलेक्ट्रिक होने के लिए डिज़ाइन किया गया है। बैटरी और प्रणोदन को अनुकूलित स्थानों पर रखकर, ग्रीनपावर मोटर ईवीएस वजन कम करते हुए चेसिस की ताकत में वृद्धि हासिल करते हैं। बदले में वजन में बचत अधिकांश प्रतिस्पर्धियों की तुलना में लंबी दूरी प्रदान करती है।
40 फीट ईवी 350 ट्रांजिट बस की रेंज 200 मील से अधिक है, और यहां तक कि विशाल ईवी 550 डबल डेकर (ऊपर चित्र, बाएं) की रेंज 175 मील से अधिक है। वायरलेस चार्जिंग के आगामी समावेश के साथ जिस पर जीपी मोमेंटम डायनेमिक्स के साथ काम कर रहा है, यदि पूरी तरह से समाप्त नहीं किया गया तो सीमा चिंता को कम किया जाएगा।
से प्रतिस्पर्धात्मक लाभ बिग कहूना, अल्टुना
(मुझे कराह सुनाई देती है)। तो वैसे भी अल्टुना क्या है, और यह ग्रीनपावर को वाणिज्यिक ईवी क्षेत्र में एक बड़ा प्रतिस्पर्धी लाभ क्यों देता है?
मैं अल्टूना बस अनुसंधान और परीक्षण केंद्र की बात कर रहा हूं, (अल्टूना, पीए में इसके स्थान के नाम पर इसका नाम रखा गया है), जिसे संघीय पारगमन प्रशासन (एफटीए) द्वारा वित्त पोषित किया जाता है।
अल्टुना में वाहनों का परीक्षण बेहद कठोर है, और इसमें रखरखाव, विश्वसनीयता, सुरक्षा, प्रदर्शन, संरचनात्मक अखंडता, ऊर्जा अर्थव्यवस्था, शोर और उत्सर्जन के क्षेत्र शामिल हैं। यह एफटीए द्वारा उपयोग किया जाने वाला स्वर्ण मानक परीक्षण है जो यह निर्धारित करता है कि कौन से ईवी निर्माता संघीय अनुदान राशि के लिए योग्य हैं। वास्तव में यह काफी हद तक है केवल पूरा करने के बाद भी लिए जा सकते हैं।
और यहां ग्रीनपावर के लिए बड़ा प्रतिस्पर्धात्मक लाभ है:
ग्रीनपावर के प्रमुख मॉडल, ईवी स्टार को 92.2 का स्कोर प्राप्त हुआ। यह परीक्षण किए गए किसी भी मध्यम या भारी-भरकम वाहन का उच्चतम स्कोर है और इसमें डीजल या कोई पारंपरिक ईंधन वाहन शामिल हैं।
उच्चतम. अंक। का। कोई भी। वाहन.(गैस या बिजली). में। इसका। कक्षा।
ईवी स्टार को यूडीडीएस ड्यूटी चक्र पर 49 एमपीजीई रेटिंग भी प्राप्त हुई और पूरे परीक्षण के दौरान मोटर या बैटरी पैक के साथ कोई समस्या नहीं हुई। यहां इसके लिए विशिष्ट परिणाम दिए गए हैं ग्रीनपावर का प्रमुख ईवी स्टार.
कोई गलती न करें, अल्टुना परीक्षा परिणाम गेम-चेंजिंग है। अप्रैल से ग्रीनपावर की बिक्री में बढ़ोतरी देखी गई है और यह गति जारी रहनी चाहिए। उन खरीदारों के लिए जो एफटीए अनुदान की मांग नहीं कर रहे हैं, या इसके लिए अर्हता प्राप्त नहीं करते हैं, ईवी खरीदते समय अल्टुना परीक्षण परिणाम अभी भी एक प्रमुख विचार है। यहां तक कि एफटीए का कहना है कि बस स्कोर 100-बिंदु पैमाने पर आधारित एक संख्यात्मक प्रणाली का उपयोग करते हैं ताकि खरीदार अधिक प्रभावी ढंग से वाहनों की तुलना कर सकें (देखें) अनुभाग ए. कार्यकारी सारांश).
ग्रीनपावर में बिक्री और विपणन के उपाध्यक्ष, राइन शेट्टरली ने समझाया:
ग्रीनपावर तेजी से ईवी स्टार को एकमात्र श्रेणी 4 वाहन के रूप में स्थापित कर रहा है जो संघीय पारगमन मानकों के अनुरूप है। बिक्री के दृष्टिकोण से, यह बहुत बड़ा है। ईवी स्टार अब अपनी श्रेणी में एकमात्र शून्य उत्सर्जन वाहन है जो संघीय आवश्यकताओं के साथ पारगमन अनुबंधों के लिए बोली लगा सकता है जिसके परिणामस्वरूप अगले कुछ वर्षों में हजारों यूनिट की बिक्री हो सकती है।
मैं यह नहीं कहता कि कोई स्टॉक अक्सर "टेबल पाउंडिंग बाय" होता है। मैं अतिशयोक्ति का बड़ा प्रशंसक नहीं हूं और अपने ग्राहकों की अपने निष्कर्ष पर पहुंचने की क्षमता का सम्मान करता हूं। लेकिन इस मामले में मैं यह कहने जा रहा हूं कि ग्रीनपावर मोटर कंपनी अभी एक टेबल पाउंडिंग खरीदारी है।
ग्रीनपावर को स्वायत्त पारगमन वाहनों में प्रथम प्रस्तावक लाभ प्राप्त होंगे
जैसा कि मैंने अपने में लिखा है ग्रीनपावर पर प्रारंभिक लेख, कंपनी के साथ काम कर रही है पेरोन रोबोटिक्स और जैक्सनविले ट्रांजिट अथॉरिटी "स्वायत्त वाहनों द्वारा संचालित देश का पहला सार्वजनिक परिवहन नेटवर्क" लॉन्च करेगी। इस वर्ष के अंत तक, ईवी स्टार का उपयोग करते हुए। स्वायत्त इलेक्ट्रिक वाहन आ रहे हैं और ग्रीनपावर इस मामले में सबसे आगे है।
तो यहां कुछ सरल गणित है: ईवी स्टार की अपनी श्रेणी के सभी वाहनों की #1 अल्टुना बस रेटिंग + देश के पहले सार्वजनिक, स्वायत्त वाहन परिवहन नेटवर्क को लॉन्च करने में ईवी स्टार का उपयोग = अधिक मान्यता, अधिक बिक्री और उच्च शेयर कीमतें।
निवेशकों को इस तथ्य को भी ध्यान में रखना चाहिए कि ग्रीनपावर मोटर 2014 से वाणिज्यिक ईवी का निर्माण कर रही है, कई विक्रेताओं और पेरोन रोबोटिक्स और मोमेंटम डायनेमिक्स जैसे प्रौद्योगिकी भागीदारों के साथ सभी महत्वपूर्ण संबंध और चैनल बिक्री नेटवर्क स्थापित कर रही है।
इस बीच, बैटरी तकनीक में इस हद तक सुधार हुआ है कि वाणिज्यिक बेड़े में ईवी को तेजी से अपनाना हम पर निर्भर है। वाणिज्यिक ईवी की चक्रवृद्धि वार्षिक वृद्धि दर 32.7% तक होने का अनुमान है, और इस वर्ष के अनुसार 67 तक वैश्विक बस बेड़े में इलेक्ट्रिक बसें 2040% शामिल होंगी। ब्लूमबर्ग एनईएफ सारांश।
ग्रीनपावर मोटर उस वृद्धि का लाभ उठाने के लिए बिल्कुल उपयुक्त स्थिति में है।
ग्रीनपावर मोटर के अन्य प्रतिस्पर्धी लाभों में हाल के आईपीओ से $37 मिलियन नकद शामिल है, जिससे कंपनी को उत्पादन में तेजी लाने की अनुमति मिली है।
“ग्रीनपावर इस पेशकश से प्राप्त शुद्ध आय का उपयोग ईवी स्टार्स, ईवी स्टार प्लस, ईवी स्टार कैब और चेसिस, और बीस्ट स्कूल बसों, ईवी250 तीस फुट लो फ्लोर ट्रांजिट स्टाइल बसों, उत्पाद विकास सहित सभी-इलेक्ट्रिक वाहनों के उत्पादन के लिए करने का इरादा रखता है। और कार्यशील पूंजी के लिए शेष, यदि कोई हो, के साथ भौगोलिक विस्तार।”
ग्रीनपावर की प्रबंधन टीम के पास व्यापक अनुभव है और बीवाईडी, थोर ट्रक्स, सीसीडब्ल्यू और अन्य में नई ईवी लाइनें लॉन्च करने में सफलता का ट्रैक रिकॉर्ड है। उदाहरण के लिए, ब्रेंडन रिले, अध्यक्ष, बीवाईडी मोटर्स के लिए फ्लीट सेल्स के उत्तरी अमेरिकी उपाध्यक्ष थे और उन्होंने लगातार दो वर्षों तक उत्तरी अमेरिका में सबसे बड़ा निजी वित्त पोषित इलेक्ट्रिक बस अनुबंध हासिल किया।
विश्लेषक कवरेज
वर्तमान में ग्रीनपावर को 4 विश्लेषक फ़ॉलो कर रहे हैं, सभी को BUY रेटिंग प्राप्त है। औसत मूल्य लक्ष्य $24.50 है। उच्च अंत पर रोथ कैपिटल है, जिसने हाल ही में अपना लक्ष्य बढ़ाकर $31 कर दिया.
अब जब स्टॉक NASDAQ पर कारोबार कर रहा है, और हाल ही में अल्टुना बस स्कोर के साथ-साथ हाल ही में घोषित बिक्री अनुबंधों में रैंप के साथ, मुझे उम्मीद है कि अतिरिक्त विश्लेषक निकट अवधि में ग्रीनपावर को कवर करना शुरू कर देंगे।
सारांश
ईवी जैसे उभरते क्लीनटेक शेयरों में निवेश करते समय अत्यधिक रिटर्न हासिल करने के लिए, कंपनी के प्रतिस्पर्धी लाभ अक्सर स्ट्राइकआउट और ग्रैंड स्लैम के बीच का अंतर होते हैं।
अल्टुना बस परीक्षण में मॉडल द्वारा कक्षा में सर्वश्रेष्ठ स्कोर प्राप्त करने के बाद ग्रीनपावर को अपने ईवी स्टार के साथ एक निर्विवाद प्रतिस्पर्धात्मक लाभ प्राप्त हुआ है। उस लाभ का एहसास अब हो रहा है, क्योंकि परिणाम सार्वजनिक होने के बाद से ईवी स्टार के लिए नए ऑर्डर में वृद्धि हुई है। और "स्वायत्त वाहनों द्वारा संचालित देश के पहले सार्वजनिक परिवहन नेटवर्क में" ईवी स्टार के उपयोग के साथ, निस्संदेह अधिक प्रेस, अधिक प्रदर्शन और अधिक बिक्री होगी।
मेरा मानना है कि अगस्त के आईपीओ से प्रबंधन की मजबूती और नकदी की स्थिति ने तेजी से उभरते वाणिज्यिक ईवी क्षेत्र में ग्रीनपावर को मजबूत प्रतिस्पर्धात्मक लाभ प्रदान किया है।
लाभदायक निवेश के लिए शुभकामनाएँ!
प्रकटीकरण
मैं ग्रीनपावर मोटर कंपनी (जीपी) का लॉन्ग शेयर हूं और इसका 6-12 महीने का मूल्य लक्ष्य 25 डॉलर है। मुझे इस लेख के लिए ग्रीनपावर मोटर कंपनी या किसी तीसरे पक्ष द्वारा भुगतान नहीं किया गया है।
गैरी एंडरसन
प्रकाशक
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स्रोत: https://cleantechstocks.com/2020/10/competitive-advantages-of-greenpower-motor-company/
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