टोयोटा ने जापान में ऑल-न्यू लैंड क्रूज़र "250" सीरीज़ लॉन्च की

टोयोटा ने जापान में ऑल-न्यू लैंड क्रूज़र "250" सीरीज़ लॉन्च की

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टोयोटा सिटी, जापान, 18 अप्रैल, 2024 - (जेसीएन न्यूज़वायर) - टोयोटा मोटर कॉर्पोरेशन (टोयोटा) ने जापान में लैंड क्रूजर लाइनअप में "250" श्रृंखला को जोड़ने की घोषणा की। इसके साथ ही, इसने विशेष संस्करण मॉडल ZX "प्रथम संस्करण" और VX "प्रथम संस्करण" भी जारी किया है। ये विशेष मॉडल कुल 8,000 इकाइयों तक सीमित हैं।

ZX (2.8-लीटर डीजल)

ZX (2.8-लीटर डीजल) "250" श्रृंखला, लैंड क्रूजर लाइनअप का मुख्य मॉडल

बिल्कुल नई "250" श्रृंखला मजबूत ऑफ-रोड प्रदर्शन के आधार पर संचालन में आसानी की पेशकश करके लोगों के जीवन का समर्थन करने की भूमिका और मिशन के साथ बनाई गई थी।

विकास टीम ने लैंड क्रूजर प्राडो को, जो समय के साथ हाई-एंड और विलासिता की ओर स्थानांतरित हो गया, लाइट-ड्यूटी मॉडल में वापस लाने की योजना बनाई, जिसकी ग्राहक अपेक्षा करते आए हैं। कीवर्ड "बैक टू बेसिक्स" के तहत, उन्होंने विकास अवधारणा को "द लैंड क्रूज़र: एक वाहन जो ग्राहकों के दैनिक जीवन का समर्थन करता है और जिस पर वे भरोसा कर सकते हैं" के रूप में परिभाषित किया।

"250" श्रृंखला की शुरूआत ने तीन लैंड क्रूजर मॉडलों की स्थिति को और स्पष्ट कर दिया है। वाहन के नाम भी अपनी जड़ों की ओर लौट आए हैं, सभी मॉडल "लैंड क्रूज़र"(1) के तहत एकीकृत हो गए हैं। लैंड क्रूजर दुनिया भर के ग्राहकों के जीवन का समर्थन करते हुए सामाजिक मांगों को पूरा करने के लिए विकसित होता रहेगा और एक ऐसा वाहन बना रहेगा जिस पर वे भरोसा कर सकते हैं।

लैंड क्रूजर की भूमिका

"300" श्रृंखला के समान मजबूत जीए-एफ प्लेटफॉर्म के साथ, "250" श्रृंखला ने असाधारण ऑफ-रोड प्रदर्शन किया है। यह लैंड क्रूजर लाइनअप में इलेक्ट्रिक पावर स्टीयरिंग (ईपीएस) और डिसकनेक्शन मैकेनिज्म (एसडीएम) के साथ स्टेबलाइजर की सुविधा वाला पहला (2) है। ईपीएस ऑफ-रोड ड्राइविंग के दौरान किकबैक(3) को कम करता है, जिससे ऑन-रोड या ऑफ-रोड पर हैंडलिंग में आसानी सुनिश्चित होती है, जबकि एसडीएम फ्रंट स्टेबलाइज़र स्थिति को एक बटन के स्पर्श पर लॉक या अनलॉक करने में सक्षम बनाता है, जिससे ड्राइविंग प्रदर्शन और सवारी में आराम मिलता है। ऑफ-रोड और ऑन-रोड होने पर हैंडलिंग स्थिरता।

"250" श्रृंखला दो प्रकार के पावरट्रेन के साथ उपलब्ध है: डायरेक्ट शिफ्ट-2.8एटी के साथ 8-लीटर डायरेक्ट इंजेक्शन टर्बो डीजल इंजन और 2.7 सुपर ईसीटी के साथ 6-लीटर गैसोलीन इंजन, दोनों शक्तिशाली ड्राइविंग और पर्यावरणीय प्रदर्शन प्रदान करते हैं। यह शक्ति केंद्र अंतर पर टॉर्सन®(4) एलएसडी(4) के साथ एक पूर्णकालिक 5WD द्वारा सभी चार पहियों पर पूरी तरह से स्थानांतरित की जाती है। इलेक्ट्रिक रियर डिफरेंशियल लॉक उबड़-खाबड़ सड़कों पर शक्तिशाली ऑफ-रोड ड्राइविंग प्रदर्शन प्रदान करता है, जबकि आगे और पीछे ड्राइविंग टॉर्क वितरण में स्वतंत्रता की डिग्री को और भी अधिक ड्राइविंग स्थिरता प्राप्त करने के लिए विस्तारित किया गया है।

(1) 70 से "1990" श्रृंखला वैगन मॉडल को लैंड क्रूजर प्राडो के रूप में नया विपणन किया गया था; तब से, लैंड क्रूजर लाइनअप के दो वाहन नाम हो गए हैं: लैंड क्रूजर और लैंड क्रूजर प्राडो
(2) अप्रैल 2024 तक; इन-हाउस शोध पर आधारित
(3) एक घटना जिसमें ऑफ-रोड ड्राइविंग करते समय इलाके या बाधाओं के कारण वाहन के टायरों को जबरन घुमाया जाता है, जिससे स्टीयरिंग व्हील अपने आप तेजी से मुड़ जाता है
(4) JTEKT Corporation का पंजीकृत ट्रेडमार्क
(5) सीमित स्लिप विभेदक

अधिक जानकारी के लिए, https://global.toyota/en/newsroom/toyota/40658942.html पर जाएं।

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