इवॉल्व्ड जीआर यारिस का वर्ल्ड प्रीमियर हुआ

इवॉल्व्ड जीआर यारिस का वर्ल्ड प्रीमियर हुआ

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टोयोटा सिटी, जापान, 12 जनवरी, 2024 - (जेसीएन न्यूज़वायर) - टोयोटा गाज़ू रेसिंग (टीजीआर) ने आज टोक्यो ऑटो सैलून 2024*1 में अपने विकसित जीआर यारिस का विश्व प्रीमियर आयोजित किया। नई जीआर यारिस की जापान में बिक्री देश भर में टोयोटा वाहन डीलरों के माध्यम से इस वसंत में शुरू होने वाली है।

विकसित जीआर यारिस (जापानी बाजार विनिर्देश, प्रोटोटाइप)

मुख्य बिंदुबेहतर मोटरस्पोर्ट्स-ब्रेड कारें

जीआर यारिस की शुरुआत के बाद टीजीआर ने विभिन्न मोटरस्पोर्ट्स में प्रतिस्पर्धा करना जारी रखा है। यह चरम वातावरण में बार-बार "ब्रेकिंग और फिक्सिंग" के माध्यम से "ड्राइवर-फर्स्ट कार-मेकिंग" को लागू कर रहा है और पेशेवर रेस ड्राइवरों और मूल्यांकन ड्राइवरों के साथ-साथ टोयोटा मोटर कॉर्पोरेशन के अध्यक्ष और मास्टर ड्राइवर अकीओ टोयोडा, उर्फ ​​​​मोरिज़ो से प्रतिक्रिया को प्रतिबिंबित कर रहा है। इस बार, वाहन को उसकी सीमा तक धकेलने वाले ड्राइवरों पर निर्देशित "इसे तोड़ने के लिए धन्यवाद" के नारे के तहत, टीजीआर ने न केवल वाहन की बिजली इकाई में बल्कि उसके शरीर, आंतरिक, बाहरी और अन्य जगहों पर भी ड्राइवरों की राय को प्रतिबिंबित किया। वाहन के प्रदर्शन को व्यापक रूप से बढ़ाएं।

नव विकसित 8-स्पीड GAZOO रेसिंग डायरेक्ट ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन लाइनअप में शामिल हो गया है

अधिक से अधिक लोगों को ड्राइविंग का आनंद प्रदान करने और मोटरस्पोर्ट्स के आधार का विस्तार करने की मोरिज़ो की इच्छा के आधार पर, 8-स्पीड GAZOO रेसिंग डायरेक्ट ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन जीआर यारिस लाइनअप में शामिल हो गया है। नए ट्रांसमिशन को ड्राइवरों की एक विस्तृत श्रृंखला को स्पोर्टी ड्राइविंग का आनंद लेने और स्वचालित ट्रांसमिशन का उपयोग करके दौड़ में प्रतिस्पर्धा करने में सक्षम बनाने के लिए विकसित किया गया था जो मैन्युअल ट्रांसमिशन के बराबर होगा।

दृश्यता और संचालन क्षमता के साथ जीआर-अद्वितीय कॉकपिट को पेशेवर ड्राइवरों के साथ मिलकर परिष्कृत किया गया

यह स्वीकार करते हुए कि कॉकपिट उच्च-स्तरीय ड्राइविंग प्रदर्शन प्रदान करने में महत्वपूर्ण भूमिका निभाता है, एक आदर्श स्पोर्ट्स कार कॉकपिट प्राप्त करने के लिए पेशेवर रेस ड्राइवरों की मदद से प्रयास किए गए। ड्राइविंग स्थिति की समीक्षा करने के अलावा, नियंत्रण कक्ष और डिस्प्ले को चालक की ओर 15 डिग्री झुका दिया गया है, जिसमें सुपर ताइक्यू सीरीज और जापानी रैली चैम्पियनशिप रेस कारें एक रूपांकन के रूप में काम कर रही हैं, और दृश्यता और संचालन क्षमता को परिष्कृत किया गया है, जैसे कि पोजिशनिंग स्विच द्वारा उपयोग में आसानी के लिए, तब भी जब ड्राइवर सीट पर लगा हुआ हो।

टीजीआर कार-निर्माण के प्रतीक के रूप में, जीआर यारिस का जन्म पहले से बेहतर मोटरस्पोर्ट्स-ब्रेड कारों के निर्माण के माध्यम से हुआ था। सितंबर 2 में मॉडल के लॉन्च के बाद से टीजीआर ने जीआर यारिस का उपयोग करके विभिन्न मोटरस्पोर्ट्स*2020 में प्रतिस्पर्धा करना जारी रखा है। ऐसा इसलिए है क्योंकि रैलियों और अन्य दौड़ के चरम वातावरण में होने वाली समस्याएं जीआर यारिस को एक बेहतर कार में विकसित करने का अवसर प्रदान करती हैं। . वाहन को उसकी सीमा तक धकेलने वाले ड्राइवरों को निर्देशित "इसे तोड़ने के लिए धन्यवाद" के नारे के तहत, टीजीआर ने जीआर यारिस को निरंतर सुधारों के माध्यम से बेहतर बनाया, ड्राइविंग डेटा का विश्लेषण करके, स्टीयरिंग अनुभव की समीक्षा करके और किस प्रकार की जांच करके समस्याओं के कारणों का पूरी तरह से पता लगाया। टूटे हुए हिस्सों पर खरोंचें और गंदगी थी।

इसके अलावा, अधिक से अधिक लोगों को ड्राइविंग का आनंद प्रदान करने और मोटरस्पोर्ट्स के दायरे का विस्तार करने की मोरिज़ो की इच्छा के आधार पर, टीजीआर ने 8-लीटर इनलाइन 1.6 के अधिकतम आनंद को सक्षम करने के लिए 3-स्पीड GAZOO रेसिंग डायरेक्ट ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन विकसित किया है। -सिलेंडर टर्बो इंजन 4WD ड्राइवट्रेन से जुड़ा है, जो GR Yaris का सार है। परिणाम एक ऐसी कार है जिसे डिज़ाइन किया गया है ताकि ड्राइवरों की एक विस्तृत श्रृंखला स्पोर्टी ड्राइविंग और मोटरस्पोर्ट्स में प्रतिस्पर्धा का पूरा आनंद ले सके।

टीजीआर की पहले से बेहतर मोटरस्पोर्ट्स-आधारित कारें बनाने की यात्रा अंतहीन है। टीजीआर का इरादा जीआर यारिस का उपयोग करके दौड़ में प्रतिस्पर्धा जारी रखने और विभिन्न ड्राइवरों से इनपुट के साथ इसे विकसित करने का है।

अधिक जानकारी के लिए, https://global.toyota/en/newsroom/toyota/40287969.html पर जाएं।

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